Scoot'elec : le moteur tourne à l'envers !!

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leporc
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Scoot'elec : le moteur tourne à l'envers !!

Message par leporc » ven. 20 07 , 2012 6:22

salut , un copain a ressorti de sa grange un scootelec , qu'il a depuis des années , il a repris impec sa charge malgres les années , mais il a perdu le code !
que faire svp ?
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Re: code scootelec perdu !!

Message par Remdo » ven. 20 07 , 2012 9:44

On en a déjà parlé ICI, bon courage :wink:
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Re: Code scootelec perdu !!

Message par leporc » ven. 20 07 , 2012 20:35

Parfait , merci , il a resolu le probleme , le code etait : 1111 :)
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Re: Code scootelec perdu !!

Message par leporc » ven. 20 07 , 2012 21:08

en fait , il fonctionne sur béquille mais la roue tourne à l'envers !!! :shock:
il ne peux pas s'en servir des qu'il est dessus , mais en roue libre avec la bequille , la roue tourne dans le mauvais sens !!!
qué passa ?
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Re: Code scootelec perdu !!

Message par moulino51 » ven. 20 07 , 2012 21:49

Si c'est un moteur-roue, c'est que ta roue est montée a l'envers :wink:





Bon ok je suis déjà sortis.............................
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Re: Code scootelec perdu !!

Message par z-élec » ven. 20 07 , 2012 22:02

le fil rouge ....sur le bouton rouge et euh...le fil noir sur le bouton noir :oops:
....Bon allez, moi aussi je sors :mrgreen:
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Re: Code scootelec perdu !!

Message par triphase » sam. 21 07 , 2012 0:35

Faut mettre le levier de vitesses sur marche avant :P
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Re: Code scootelec perdu !!

Message par babar2508 » sam. 21 07 , 2012 8:15

Sinon , Il peut s'assoir dans le bon sens avec le guidon devant lui et pas dans le dos , ca ira mieux ,non? :mrgreen:
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Re: Code scootelec perdu !!

Message par lbm055 » sam. 21 07 , 2012 9:56

Pas glop ces dernières interventions pour celui qui galère :roll: !
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Re: Code scootelec perdu !!

Message par Remdo » sam. 21 07 , 2012 10:59

Moteur qui tourne à l'envers :shock: On ne nous l'avait encore jamais faite celle là !! A-t-il "bricolé" au niveau de l'UCE par le passé ? En inversant les polarités sur l'UCE ça devrait inverser le sens de rotation du moteur. A-t-il changé les batteries par des MRE par hasard ?
On va attendre les interventions de nos habituels cracks du VE maintenant que les petits plaisantins (pas méchants pour 2 électrons) se sont lâchés :wink:
je modifie donc le titre pour qu'il soit plus près de la réalité
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Re: Scoot'elec : le moteur tourne à l'envers !!

Message par leporc » sam. 21 07 , 2012 21:07

merci à remdo pour son intervention intelligente , les autres meritants en effet une bonne tarte en pleine poire :lol: :lol:
il n'a rien touché au scootelec , il est d'origine ! et il roulait tres bien avant d'etre entreposé un long moment !
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Re: Scoot'elec : le moteur tourne à l'envers !!

Message par dirk pitt » sam. 21 07 , 2012 21:19

defaut hacheur d'excitatiion = pas d'excitation = legere rémanence en sens inverse. par contre ça marche que sur bequille. je parie que si on le met par terre, il avance pas (ni ne recule d'ailleurs :lol: )
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Re: Scoot'elec : le moteur tourne à l'envers !!

Message par udos46 » mar. 24 07 , 2012 20:00

c est typique quand on a les 2 pin dessoudés sur la carte de puissance:
démonter et souder les pin de l’excitation

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Re: Scoot'elec : le moteur tourne à l'envers !!

Message par pdelagrange » mer. 08 08 , 2012 22:00

Même réponse que udos et dirk: défaut d'excitation.
Peut-être une diode à changer en perspective (ça m'est arrivé).

Puisque nous sommes voisins, tu peux m'apporter le bazar (= l'UCE) pour réparation, mais sans garantie de délai... suis complètement sous l'eau depuis un bon moment.

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Re: Scoot'elec : le moteur tourne à l'envers !!

Message par oliv' » sam. 24 08 , 2013 13:53

J'ai le même problème!
Le moteur qui tourne à l'envers (le scootelec part légèrement en arrière quand il n'est pas sur la béquille).

J'ai démonté l'UCE (une première pour moi), première inspection visuelle après avoir enlevé la carte électronique, je ne vois rien de désoudé.

Avant d'aller plus loin, serait-il possible que connaître la fin de l'histoire de la réparation dont vous parlez ?

Merci.

PS: pour info, mon garagiste à téléphoner au représentant en Suisse (c'est là que je vit), qui lui a dit qu'il fallait changer l'UCE et faire un backup des données pour les transférer de l'ancien UCE sur le nouveau. Mais la facture est trop élevé, même s'il a un UCE d'occaz à proposer. Alors je tente le tout pour le tout, si ça ne marche pas ce scootelec servira de pièces détachés pour le deuxième (qui arrive à ses 30'000 km).

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