Atelier Plan Climat
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Atelier Plan Climat
Bonjour à tous
Je vais participer début septembre à un atelier d'élaboration du Plan Climat de ma Communauté de commune.
Je participe notamment à l'atelier sur la mobilité propre, et je vais tout faire pour pousser le dossier "véhicule électrique".
Est-ce que vous auriez des idées, suggestions sur les propositions que je devrais faire?
Sachant qu'il s'agit d'avoir une vision à 10-15 ans.
Je vais partir sur l'hypothèse de 4 millions de VE en circulation en 2028
A partir de 2020-2021, beaucoup de berlines VE en circulation avec batteries 50-60 kWh (autonomie 300km)
Les points que je pensais abordé:
- Attention à avoir un mix électrique décarboné (ENr) pour la recharge
- recyclage des batteries!
- Recharge batteries pilotées (+ V2G)
- nécessité d'avoir au moins 200 000 points de recharge accessibles au public (mini 22kVA) fin 2021, contre 23 000 actuellement.
- développement du réseau de recharge AVANT développement du VE
- Besoin de 4 millions de points de recharges en 2028
- Nécessité d'intégrer la mobilité électrique dans l'environnement urbain et dans les réseaux.
- Distinction besoin recharges "touristiques" et "résidentiels" (notamment immeubles collectifs et entreprises).
merci pour vos remarques!
Je vais participer début septembre à un atelier d'élaboration du Plan Climat de ma Communauté de commune.
Je participe notamment à l'atelier sur la mobilité propre, et je vais tout faire pour pousser le dossier "véhicule électrique".
Est-ce que vous auriez des idées, suggestions sur les propositions que je devrais faire?
Sachant qu'il s'agit d'avoir une vision à 10-15 ans.
Je vais partir sur l'hypothèse de 4 millions de VE en circulation en 2028
A partir de 2020-2021, beaucoup de berlines VE en circulation avec batteries 50-60 kWh (autonomie 300km)
Les points que je pensais abordé:
- Attention à avoir un mix électrique décarboné (ENr) pour la recharge
- recyclage des batteries!
- Recharge batteries pilotées (+ V2G)
- nécessité d'avoir au moins 200 000 points de recharge accessibles au public (mini 22kVA) fin 2021, contre 23 000 actuellement.
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- triphase
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- Localisation : FR-68-Colmar
Re: Atelier Plan Climat
4 millions de points de charge dans ta com-com?
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- romelec
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Re: Atelier Plan Climat
C'est parfait si tu dois donner des éléments de langage pour des politiques.
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Re: Atelier Plan Climat
Triphase, les chiffres donnés sont pour la France entière
Donc du coup j'essaierai d'estimer proportionnellement à la com com
Donc du coup j'essaierai d'estimer proportionnellement à la com com
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Re: Atelier Plan Climat
si mobilité propre tu peux ajouter voies cyclables nettoyées des gravillons projetés par les voitures, facilitées pour garer les vélos
bouffe bio et non carnée ( tu as parlée du plan climat non ?)
et je dévie : batiments isolées en isolants biosourcées ( ouate ou fibre de bois, pas de laine de verre, roche ou polyuréthane),chauffage solaire, possibilité de planter des légumes et arbres fruitiés dans les espaces verts....accroissement des liens sociaux....etc
bouffe bio et non carnée ( tu as parlée du plan climat non ?)
et je dévie : batiments isolées en isolants biosourcées ( ouate ou fibre de bois, pas de laine de verre, roche ou polyuréthane),chauffage solaire, possibilité de planter des légumes et arbres fruitiés dans les espaces verts....accroissement des liens sociaux....etc
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Re: Atelier Plan Climat
ça c'est une des premières fois que "j'entends" ça, mais ça parait si évident .... J'en n'avais pas conscience. Et c'est peut être par là le début de tout ....El gringo a écrit :accroissement des liens sociaux....
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
- triphase
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Re: Atelier Plan Climat
sauf que....
L'accroissement des liens sociaux ne se décrète pas, tout comme la "mixité sociale".
L'accroissement des liens sociaux ne se décrète pas, tout comme la "mixité sociale".
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Re: Atelier Plan Climat
El Gringo
Tu as tout a fait raison.
Il y a plusieurs ateliers, je ne pourrai participer à tous, mais uniquement à la mobilité propre, et les ENr (je souhaite créer un collectif de citoyens type centrales villageoises dans la com com).
Concernant la mobilité propre, en effet, j'aborderai les sujets de la marche, du vélo, du co-voiturage, de l'auto partage, même si c'est des sujets que je maitrise moins...
Tu as tout a fait raison.
Il y a plusieurs ateliers, je ne pourrai participer à tous, mais uniquement à la mobilité propre, et les ENr (je souhaite créer un collectif de citoyens type centrales villageoises dans la com com).
Concernant la mobilité propre, en effet, j'aborderai les sujets de la marche, du vélo, du co-voiturage, de l'auto partage, même si c'est des sujets que je maitrise moins...
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Re: Atelier Plan Climat
Hello,
Bonne initiative. Chouette contribution.
Mobilité propre, ce n'est pas uniquement dans le nez, mais aussi dans les oreilles. "Mobilité propre" est inclue dans "mobilité respectueuse" (partage de la route, stationnement non invasif, arrêter son moteur pendant qu'on décharge, courtoisie...) c'est donc aussi mobilité calme avec chasse au décibel. Je pense particulièrement aux deux roues criards dont leur pilote ont un immense besoin de se faire entendre. Chasse aux bruits inutiles .....pour des améliorations "sonnantes et trébuchantes"
C'est pour quelles communes que tu agis? Ta localisation dans ton profil?
Tu nous feras écho du résultat, des bonnes idées?
Philoscoo
Bonne initiative. Chouette contribution.
Mobilité propre, ce n'est pas uniquement dans le nez, mais aussi dans les oreilles. "Mobilité propre" est inclue dans "mobilité respectueuse" (partage de la route, stationnement non invasif, arrêter son moteur pendant qu'on décharge, courtoisie...) c'est donc aussi mobilité calme avec chasse au décibel. Je pense particulièrement aux deux roues criards dont leur pilote ont un immense besoin de se faire entendre. Chasse aux bruits inutiles .....pour des améliorations "sonnantes et trébuchantes"
C'est pour quelles communes que tu agis? Ta localisation dans ton profil?
Tu nous feras écho du résultat, des bonnes idées?
Philoscoo
Modifié en dernier par philoscoo le jeu. 02 08 , 2018 12:44, modifié 1 fois.
"Celui qui ne risque pas, risque plus que celui qui risque!" P.Léon_Poudrière
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Re: Atelier Plan Climat
C'est bien vrai !triphase a écrit :sauf que....
L'accroissement des liens sociaux ne se décrète pas, tout comme la "mixité sociale".
mais si on aime rendre service et qu'on le fait sans attendre un retour, ça se fait tout seul !
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Re: Atelier Plan Climat
Eviter la multiplication (c'est pas cher et c'est bien vu des promeneurs de chiens) des chemins dit "piétonniers" à sol meuble qui ne sont pas pratiques pour les trottinettes.
Quand on ne peut plus faire de rond points on fait des chemins piétonniers
Commencez par entretenir le revêtement des trottoirs, ce sera déjà un grand progrès
Quand on ne peut plus faire de rond points on fait des chemins piétonniers
Commencez par entretenir le revêtement des trottoirs, ce sera déjà un grand progrès
Que la force soit électrique !
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Re: Atelier Plan Climat
Philoscoo
Commune de l'Ain
plus exactement com com de la Plaine de l'Ain, vers Ambérieu en Bugey
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Re: Atelier Plan Climat
et dans l'ain on est bien !
sympathique Ambérieu en bugey , tout le bugey d'ailleurs ! le marché aux bestiaux à Belley c'était génial et pas si vieux que ça !
sympathique Ambérieu en bugey , tout le bugey d'ailleurs ! le marché aux bestiaux à Belley c'était génial et pas si vieux que ça !