Chargeur Tronic T4X(Lidl) sur Emax ?

[leio]

Par contre est-ce que quelqu'un les a déjà utilisé sur un E-max Sans avoir à sortir les batteries et à les charger indépendamment.

Il y a 8 batteries sur l'emax alors pour n'avoir besoin que de 4 chargeurs il faut d'abord les recabler en 4 paires mises en série et non deux séries de 4 mises en parallèle telle qu'elle sont installées (sinon tu vas devoir charger les 4 de la première série puis les 4 autres (actuellement c'est la black box et ses relais qui "équilibre" la charge entre les deux séries de batteries).

Si tu te lance dedans tiens nous au courant ça m'intéresse.

PS: ouvre un sujet sur le forum Emax j'y recopierai ma réponse.

[pompom_1er]

Donc si je comprend bien, il va falloir que je me recable les batteries....
ça m'interresse moins.....

En même temps, je ne comprends pas pourquoi je dois les recabler !?

Mes 4 chargeurs 12V mis en série me feront un chargeur 48V. Je pique le connecteur de mon chargeur E-max grillé, je le met en sortie de mon nouveau chargeur et je met en charge mes batteries.
Mon nouveau chargeur devrait se comporter aussi bien (ou mal suivant les points de vue) que le chargeur d'origine.

Alors qu'est-ce que je risque? Détériorer la durée de vie des batteries? Un mauvais chargement???

[leio]

Ah bin oui si c'est possible de les faire travailler ensemble alors go ! (c'est quand même plus simple que d'aller en piquer un sur chaque batteries)

[leio]

Mais le connecteur des emax n'a que trois fils et non 5 !

[pompom_1er]

Ah bin oui si c'est possible de les faire travailler ensemble alors go !

En fait, pour être plus précis c'est un peu ma question .... C'est à dire, comment régissent ces chargeurs quand ils sont mis en série Si un possesseur de ces chargeurs pouvait me répondre...

(c'est quand même plus simple que d'aller en piquer un sur chaque batteries)

Tout à fait. Si c'est possible je fait un montage, des photos et je fait un sujet sur le forum de l'Emax si tu es toujours pour leio.

Mais le connecteur des emax n'a que trois fils et non 5 !

Heu oui mais je ne comprend pas ou est le problème. Si je peux les mettre en série je me retrouve avec 2 fils à brancher sur mon scooter. Le connecteur E-max en a 3 car il possède un + un - et un neutre.

[leio]

C'était juste histoire de faire la remarque

[pompom_1er]

Alors voilà une petite réflexion s'impose :

Première solution, j'achète ces 4 chargeurs à 17€ pièces soit pour un coût total de 68€ et je fait un montage dont je ne peut garantir le résultat...
En effet, comment vont-ils se comporter en branchement série (je rappelle que se sont des chargeur 12V)

Deuxième solution, j'achète le chargeur de chez ADStech 82€ TCC (voir sujet http://vehiculeselectriques.free.fr/For ... php?t=1788) et je n'ai plus qu'a adapter ou non la fiche (vérification du + et du - ainsi que du détrompeur).

Je pense que je ne suis pas à 14€ près... Donc je vais me tourner vers la deuxième solution. Bref je vous tiens au "courant"...

[r@f]

Bonjour ;
peut-on envisager ce cablage là , en embarquant ( mais ou ?) 4 T4X dans l'Emax , branchés à demeure , accessibles pour pouvoir choisir le mode de charge ? ( je ne vois guere que sous le siege ?!.)

Ces chargeurs peuvent-ils rester branchés coté batteries , durant l'utilisation du scoot ?

Bref , est-ce réaliste ?

R@F .

[r@f]

OUI / NON ?

Est- ce envisageable ? Meme si c'est compliqué à cabler ? ...

Je ne me vois pas sortir les batteries pour les charger individuellement ou par paires .

A+ , R@F .

[vehiculeselectriques]

Ton schéma est électriquement juste sauf que d'origine les batteries sur l'emax sont en couplage 2X48V (4S2P) donc tu ne peux pas faire comme çà(court-circuit des relais)

Tu dois recabler en 2P4S comme indiqué dans ce sujet:
Recabler batteries en 2P4S= supprimer la whitebox

et ensuite tu peux connecter sereinement les sorties des 4 tronics suivant la partie haute de ton cablage

[r@f]

Philippe , je me suis permis de modifier le cablage proposé par Leio , afin de supprimer la Black Box blanche ...

Est-ce que ça fonctionne avec ces modifs ?

A+ , R@F .

[r@f]

Tiens, le rouge va vers le 0 V !!!

Trop tard !

[vehiculeselectriques]

oui, à part la couleur de certains fils
c'est çà