Premiers kilomètres et impressions en e-Max
Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51
Premiers kilomètres et impressions en e-Max
C'est tout simplement....génial! Sensations uniques, surtout sans casque
En mode "boost" le compteur monte jusqu'à 50km/h, ce qui est plus que correct. Vivement que la carte grise arrive et que je l'assure. Ce weekend j'essaierai un trajet plus long histoire de voir comment il se comportera sur la grosse côte à la fin de mes trajets maison-boulot.
Le système semble bien pensé, le fait de freiner empêche de pouvoir accélerer (coupure électronique/électrique de la manette des "gaz").
J'ai également repéré un interrupteur de fin de course sous la petite béquille, je suppose qu'il doit empêcher de démarrer également, par sécurité.
Juste une petite remarque: le moteur est un peu bruyant au démarrage, comme si des billes n'étaient pas à leur place dans un roulement, puis après avec la vitesse, à partir de 5km/h environ, tout rentre dans l'ordre: est-ce normal? Le vendeur de Samui-Loisirs (très sympathique au passage), me disait que oui, mais j'aimerais avoir d'autres avis si possible.
Bon sinon, que du bonheur pour l'instant! Je remercie au passage tous les gens qui ont donné leurs avis sur ce forum, ce qui m'a permis de me décider sur l'achat de la bête
Dès que j'ai un peu de temps libre, je détaillerai davantage mes impressions sur ce petit "joujou".
En mode "boost" le compteur monte jusqu'à 50km/h, ce qui est plus que correct. Vivement que la carte grise arrive et que je l'assure. Ce weekend j'essaierai un trajet plus long histoire de voir comment il se comportera sur la grosse côte à la fin de mes trajets maison-boulot.
Le système semble bien pensé, le fait de freiner empêche de pouvoir accélerer (coupure électronique/électrique de la manette des "gaz").
J'ai également repéré un interrupteur de fin de course sous la petite béquille, je suppose qu'il doit empêcher de démarrer également, par sécurité.
Juste une petite remarque: le moteur est un peu bruyant au démarrage, comme si des billes n'étaient pas à leur place dans un roulement, puis après avec la vitesse, à partir de 5km/h environ, tout rentre dans l'ordre: est-ce normal? Le vendeur de Samui-Loisirs (très sympathique au passage), me disait que oui, mais j'aimerais avoir d'autres avis si possible.
Bon sinon, que du bonheur pour l'instant! Je remercie au passage tous les gens qui ont donné leurs avis sur ce forum, ce qui m'a permis de me décider sur l'achat de la bête
Dès que j'ai un peu de temps libre, je détaillerai davantage mes impressions sur ce petit "joujou".
Benoît.
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Scooter électrique e-Max (remplacé par un bon vieux vélo bientôt électrique lui aussi)
Voiture au GPL
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- Localisation : FR-15-Aurillac- ...E-Max 1500W , un peu juste dans les cotes !
Sans cerveau ?
L'importateur stipule :
pas d'utilisation du mode boost avant d'avoir atteint 500kms ...(rodage)
et j'ai assuré le mien avant d'avoir la carte grise , juste avec le N° de serie etant donné que je ne l'ai pas assuré contre le vol .
Oui , au demarrage on perçoit legerement le bruit de fonctionnement du moteur .
ET SVP : plutot que d'attendre la carte grise pour rouler , mettons plutot le casque , nos enfants nous regardent !
Bon trip en E-Max .
A+ , R@F .
pas d'utilisation du mode boost avant d'avoir atteint 500kms ...(rodage)
et j'ai assuré le mien avant d'avoir la carte grise , juste avec le N° de serie etant donné que je ne l'ai pas assuré contre le vol .
Oui , au demarrage on perçoit legerement le bruit de fonctionnement du moteur .
ET SVP : plutot que d'attendre la carte grise pour rouler , mettons plutot le casque , nos enfants nous regardent !
Bon trip en E-Max .
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Nous sommes bien d'accord, l'usage du scoot électrique s'avère purement génial... surtout sans voiture autour. Ces caisseux vous collent pour vous doubler quand elles sont derrières mais ne vous laisse pas passer quand c'est nous qui sommes derrière et pourrions avancer plus vite.
Sinon, qui veut aller loin ménage sa monture, alors ne charge pas trop la mule. Plus tu augmenteras progressivement la puissance tirée de la batterie, plus elle aura une vie longue et heureuse. En plus, tu vas nous facher Philippe
Sinon, qui veut aller loin ménage sa monture, alors ne charge pas trop la mule. Plus tu augmenteras progressivement la puissance tirée de la batterie, plus elle aura une vie longue et heureuse. En plus, tu vas nous facher Philippe
Oui je m'emballe : tu essorera la poignée une fois le rodage terminé.
Note pour cadi >
INFINITÉSIMAL, -ALE, -AUX, adj.
A. D'une extrême petitesse, infiniment petit.
INFINI
I. Adjectif
A. Qui est sans bornes, illimité (dans l'espace et dans le temps).
Pour le coup tu vas vraiment nous le facher ! :p
Note pour cadi >
INFINITÉSIMAL, -ALE, -AUX, adj.
A. D'une extrême petitesse, infiniment petit.
INFINI
I. Adjectif
A. Qui est sans bornes, illimité (dans l'espace et dans le temps).
Pour le coup tu vas vraiment nous le facher ! :p
=D------------Emax back on ze roads !--------C8
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Voilà que Cadi nous fait une sorte d'oximore original
plus je sais et plus je sais...que je ne sais rien !
sur ce je vais pleurer tout seul dans mon coin:
plus je sais et plus je sais...que je ne sais rien !
sur ce je vais pleurer tout seul dans mon coin:
C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"
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Cadi comme tu roules en VE tu es pardonné
Par contre Benoit- va prendre un avertissement pour délais incroyablement trop long entre réception de son Emax et reportage photos complet... çà fait déjà au moins 2 jours qu'il l'a
Par contre Benoit- va prendre un avertissement pour délais incroyablement trop long entre réception de son Emax et reportage photos complet... çà fait déjà au moins 2 jours qu'il l'a
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Me voilà oxiSquale a écrit :Hum, Philippe, oxymore, désolé
De toute façon j'ai une excuse...j'ai fait des études techniques
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Le bouton "boost" sert surtout à libérer plus de puissance pour faciliter les montées en côte, mais s'avère aussi très utile au démarrage. Avec un moteur 1500 W, la puissance n'est pas le fort de l'E Max et, en ville, poussé au postérieur, il faut parfois faire attention.
Sans utiliser le magic bouton, lancé, je plafonne à une vitesse de 45 km/h au compteur. Avec le bouton, on atteint surtout plus vite une vitesse raisonnable qui atteint les 50 au plus puis redescend pour ne pas épuiser la batterie. Cette fonction libère un surplus d'énergie pur une période de 2 minutes.
Avec ça, on peut dire:"mon E Max, il envoie le jus" (mais faut pas le dire trop fort non plus)
Sans utiliser le magic bouton, lancé, je plafonne à une vitesse de 45 km/h au compteur. Avec le bouton, on atteint surtout plus vite une vitesse raisonnable qui atteint les 50 au plus puis redescend pour ne pas épuiser la batterie. Cette fonction libère un surplus d'énergie pur une période de 2 minutes.
Avec ça, on peut dire:"mon E Max, il envoie le jus" (mais faut pas le dire trop fort non plus)
Je suis LOIN de mon e-Max là (qui m'attend sagement chargé à bloc au garage), au pays des éoliennes, du solaire et du biogaz (le Danemark!) pour le boulotvehiculeselectriques a écrit :Cadi comme tu roules en VE tu es pardonné
Par contre Benoit- va prendre un avertissement pour délais incroyablement trop long entre réception de son Emax et reportage photos complet... çà fait déjà au moins 2 jours qu'il l'a
Je m'en charge ce weekend du reportage!
Benoît.
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