EVT Z-20

[freeman]

2000 dollars, environ 1600 euros pour un scooter allant jusqu'à 45 mph (80 km/h) et autonomie 30-50 miles ( 45 à 80 km) celà devient pas trop cher ... par rapport à beaucoup de vélos électriques avec lesquels on doit pédaler et on ne sait pas si on est assuré.

Bien vue ! C'est vrai qu'on voit des vélos à Assistnce Elextrique pour plus cher que ça... et limité à 25 km/h.

Entre les 2, y'a pas photos.

Reste à voir si les performance annoncées seront bien réelle ou seulement de l'ordre du rêve...

[eterlou]

L'EVT Z20 correspond enfin à un premier scooter vraiment pratique capable de concurrencer les petits modèles thermiques. Je le vois bien
remplacer avantageusement mon scootelec. C'est une vraie lueur d'espoir face aux multitudes de 2 temps obsolètes et ultra polluants que fournissent peugeot, yamaha, piaggio...

Sur le site EVTAMERICA, en bas de page, il est possible de cliquer pour faire savoir que l'on est intéressé (sans aucun engagement, bien sur). C'est certainement un bon moyen de soutenir le produit.
Vive le Z20 !!!


http://www.evtamerica.com/sco_z20.htm

[Remdo]

j'aurai préféré un produit français (n'est-ce pas MM. Pijot et Alel ?)
il parait que nous avons le savoir faire, alors quoi !!

[eterlou]

Si la concurrence de Peugeot ne fait rien, Peugeot ne fera rien, c'est comme ça depuis un moment et, à mon avis, c'est pas prêt de changer.

Par contre si EVT attendent trop, je m'achète 3 belles batteries toutes neuves et je repars pour un tour.

Mais à mon avis EVT sont mieux préparés à se lancer, car ils sont développés à l'international tout naturellement alors que nous, avec Peugeot, on patauge dans nos contradictions et au final on fait du surplace.

[mistouflet]

Précisons que sur leur site , evt america précise que la bête sera disponible avec des batteries acide plomb car c'est encore ce qu'il y a de mieux d'après eux.
Bon très bien.
On continue et on apprend qu'ils sont ouverts aux nouvelles technologies et pas seulement à celle des batteries lithium ion, beaucoup plus chère.
Bref EVT n'a pas l'air de vouloir changer ses batteries.
Dire que j'ai entendu dire que les nano technologies nous permettront d'avoir des supers batteries mais quand sur nos scoot?
Dieu que c'est long!...
Et pendant ce temps on pollue ...

[eterlou]

Le Z20 est homologué aux états unis, il n'est pas encore commercialisé mais cela ne devrait pas tarder.
http://www.evtamerica.com/sco_z20.asp?ID=1

[utilisateur_delectrik]

Apparement il ça bouge

[stecky13]

Moi j'ai craqué sur le Z-20 de EVTUSA avec son look retro et je n'ai que douze kilometre à faire par jour et de plus je peux recharger sur mon lieu de travail. Donc j'attends avec impatience sa sortie, si il sort un jour en France.