Annuler une charge avec la valise XR25

[boda3369]

Bonjour,

J'ai une Renault Clio Electrique.

Quelle est la commande pour annuler une charge avec la valise XR25?

Merci

[clio33]

Bonjour,
Annuler une charge ???
ça veut dire quoi en clair ?

GéGé

[boda3369]

Bonjour GéGé,

Chaque fois que j'essaie de charger la Clio, le message suivant apparaît:

"DEMARRAGE IMPOSSIBLE"
"CHARGE EN COURS"
"FIN DANS 4H40M"

Mais ne se termine jamais.

Obtient toujours 4H 40mn

La LED rouge est toujours supprimé.

Je ne sais pas quoi faire

Merci

[clio33]

Bonsoir,
Il y a un tas de possibilités...
D'abord il faut savoir pourquoi la charge est bloquée, c'est le cas si la tension fin de charge n'est jamais atteinte, mais en débranchant le câble secteur, la charge s'arrête sauf s'il y a blocage de l'UCL.
Dans ce cas, débrancher la batterie 12V (secteur déconnecté) attendre 2mn et rebrancher la batterie.
Si le message a disparu, essayer de mettre le contact, essayer de rouler, puis rebrancher le secteur.
Il faut vérifier la tension de la batterie de traction qui doit monter si la charge est effective (menu additionnel), ainsi que la valeur du courant de charge.

Le chargeur peut être en cause, ainsi que l'UCL.

As tu une valise XR25 ?

Cdlt,
Gégé

[boda3369]

Bonjour, Gégé

Oui, j'ai une valise XR25.

Quelle est la commande que je peux faire?

Merci

[clio33]

Bonjour,
Je n'ai pas le manuel sous les yeux et j'ai prêté ma valise.
Tu peux déjà explorer pas mal de choses avec les fiches n°40 et 41, comme voir la tension batterie, le courant de charge, les défauts éventuels etc...
La valise sert justement a faire un diagnostic, et les commandes principales figurent dans le manuel dans la rubrique "diagnostic" du manuel d'atelier que tu peux télécharger dans le topic des documentations, sur ce même forum.

Les fiches de la XR25 permettent de voir la légende des défauts et les commandes à taper pour éditer les paramètres.

Cdlt,
Gégé

[boda3369]

Quand je fais:

D41
# 06 Tension batterie de traction

Obtenir la valeur zéro volts.

Mais quand je mesure les volts directement sur baterieas, avoir 118 Volts.

Peut-être tort sur les fusibles?

Merci

[pdelagrange]

Possible, ça arrive. Vérifier les fusibles sous le capot blanc.

[moulino51]

Possible, ça arrive. Vérifier les fusibles sous le capot blanc.

Cela m'est également arrivé sur la Clio, le soucis est souvent qu'on ne se rappelle plus dans quel sens remettre en place ces fusibles, et bien sur le 10 A a la place du 30 A, ça ne le fait pas.

Gé

[boda3369]

Bonjour,

Tous les fusibles sont OK.

Que pourrait-il être?

merci

[boda3369]

Et la valise XR25 ne détecte pas un défaut.

Merci

[clio33]

Bonjour,
Les contacteurs collent ?
La tension de 118V c'est sur les fusibles ?
Que donne le menu additionnel ?

Tension et courant batterie ?
Tension batterie auxiliaire ?

GéGé

[moulino51]

Bonjour boda3369,


Quelles sont les nouvelles



Gé

[solutionR92]

Quel type d' UCL ?

Les fusibles attention avec le contrôle ,les fusibles d'origines sembles être OK et bien souvent HS.

Le sens des fusibles si tout est à l'origine côté chargeur 30 amps (celui du chargeur)au centre celui du CVS 15amps et celui qui reste vers l'avant 10 amps info UCL.

Il n,y a pas de commande pour arrêter une charge.

Le diag chargeur n'est possible qu'en phase de charge cordon branché.

La led rouge cordon branché devrait être allumée fixe ou clignotante.

Dans le cas où tout est OK faire G0* pour effacer toutes perturbations suivi d'une sortie de diag avec G13*.

Cas tordu en dernier recours déconnecter l'afficheur qui se bloque en dialogue avec l'UCL.
Dans l'attente de ton diag
Ps: le message que tu lis ne veut rien dire info régulièrement erronées a l'afficheur.

[solutionR92]

Avant les vacances on aimerait connaître la suite .