De Cleanova à Forsee...

[Micka1100]

Bonsoir,
je me suis attardé ce soir sur l'histoire des Kangoo électriques, Electri'cite et Elect'road, des véhicules qui étaient plutôt pas mal faits pour l'époque.
J'ai du coup passé ma soirée à regarder les bribes que l'on peut trouver sur internet des tribulations de feue Cleanova, devenue SEV, Dow Kokam France puis qui est maintenant Forsee.
Pensez-vous que les plans du Cleanova II pourraient encore exister pour nos bricoleurs afin de passer les Kangoo NiCd en Li ?
Plaquette du Clenova II
Quel énorme gâchis de ne pas avoir su ou pu commercialiser ce véhicule à grande échelle, était-il trop avancé, trop coûteux à produire du fait des batteries au lithium, des trop nombreux fournisseurs ? Etait-ce un danger pour la TIPP ?
Le pire c'est que ça nous a tous coûté des sous par le biais de nos impôts, mais pour quel bénéfice technologique, vu qu'aucun autre véhicule français électrique à rayon d'action étendu n'a vu le jour depuis ?
Système Cleanova monté sur un Fiat Doblo...

Je suis déçu.

[babar2508]

Bonjour , je comprends bien que tu sois déçu , mais saches que tu n'es pas le seul malheureusement , j'ai eu l'occasion d'en essayer une , et je ne voulais plus reprendre mon partner après tellement le changement était grand ...
Il doit y avoir 2 ou 3 vidéos courtes de mon essai qui traînent sur Youtube .
Si cette cleanova était sortie en 2008 comme prévu ,encore aujourd'hui elle ne serait pas ridicule.

[Citro]

La Flotte des Cleanova a été rapatriée à Pessac chez Accus Services l'an passé.
2 véhicules, la Cleanova 1 et le Scenic font partie de la collection Mobil'eco.

[Remdo]

Nous parlions de Cleanova en 2004 et 2005 déjà. Elle était très aboutie, et quand on regarde ce qui se fait en hybride 10 ans plus tard, ça fait pleurer. On est guère plus avancé... Quel gâchis !

[Micka1100]

Oui j'ai un sentiment de gros gâchis, un véhicule trop en avance sur son temps je pense. A titre perso, en 2004 par exemple, certes je n'étais qu'un jeune c#n, mais jamais je ne me serais intéressé à ce type de véhicule, j'étais en plein délire de watts pétroliers.
C'est dingue de voir que la technologie est là depuis si longtemps, et qu'on arrive à nous la vendre à de tels prix encore.
Mais sinon ils les font rouler au moins leurs Cleanova à Pessac ?

[Citro]

Non, la plupart ne marchent pas ou sont désactivées avec des packs batteries retirés pour certaines.

Quelques unes ont été remises en route, mais je ne peux pas en parler à la place des personnes concernées (je n'ai que des bribes d'info).
Ce sont des prototypes avec beaucoup de défauts, comme tous prototypes qui se respectent.

[Micka1100]

Quel dommage...

[solutionR92]

C'est clone du kangoo elect road , amélioré mais mais trés fragile.
L'outil diag pas performant et unique à ce vehicule.

Par contre renault avait fabriqué un proto lithum ancienne génération qui avait 170 km d'autonomie, un elect road lithum ca futé alors qu'il ne restait que le logiciel de commande à termine.
La même techno que l'ancien avec une batterie Saft contrôlé par deux calculateurs de souvenir appelé Batman et roby.

[pdelagrange]

J'ai eu l'occasion de discuter avec un directeur de chez Daussault... il me donnait comme explication que celui qui portait Cleanova n'était pas soutenu. Surtout pas par monsieur finances, qui lui était très écouté par M Dassault.
Donc voilà. En gros ils n'y croyaient pas.

[solutionR92]

Surtout l'argent du prédit c'est dire le notre et quand il n'y en plus eu rideau.

D'assaut a proposé son groupe de traction a un prix indécent votre ZE aurrait ete a plus de 60000€.

Ils sont pour le bisness si non ils n'auraient pas baissés les bras aussi vite un groupe comme eux avec siège social sur les champs Élise pendant l'opération a quel coût ?.

Je suis allé chez eux en banlieue parisienne bien installé .

Une seule chose de positive les batterie Saft lithium ne bouge pas même apres 5 ans de test.

J'ai eu l'occasion de discuter avec un directeur de chez Daussault... il me donnait comme explication que celui qui portait Cleanova n'était pas soutenu. Surtout pas par monsieur finances, qui lui était très écouté par M Dassault.
Donc voilà. En gros ils n'y croyaient pas.

[babar2508]

Un énorme gâchis