Clio Range extender thermique

[djelfi]

Bonjour a tous,

Je viens de vendre ma Clio a Gregor qui part demain pour la Slovanie.

Il a pour projet d'ajouter un range extender thermique sur celle ci.

Est ce que quelqu'un a une idée de la manière de le faire ? C'est surtout la partie électronique qui l'intéresse.

Il me semble que le simple fait d'utiliser un chargeur directement branché sur un groupe électrogène n'est pas bon par rapport au fait que le chargeur ne pourra pas appliquer un cycle de charge correctement (fluctuation de la tension a cause de la consommation du moteur en même temps que la charge).

Je pensais l'orienter sur le système du Kangoo Elect'Road vu que c'est le même pack de batteries. Qu'en pensez vous ? Est ce que ce système est documenté ?

Je vous remercie par avance

A++

[solutionR92]

Oui tu as raison et des moteurs avec les alternateurs 5,5 kW x2 .sont dispo chez ACCUSERVICE.
Le calculateurs est le dérivé de la twingo injection S2000 il lui faudra leurer deux cylindre est apres il pilotera son moteur comme il veut.

[djelfi]

Merci pour cette réponse.

Le S2000 sert a gérer l'injection électronique du moteur ou la régulation de charge des batteries Saft ?

[solutionR92]

S2000 sert à gérer l'injection , pour ce qui du débit il faudra que tu bidouilles quelques car pour les kangoo c'est le CEVE qui gère tout.