Voyant "niveau d'eau batteries" sur Titine

[STM-22]

Bonjour à tous
J'ai un petit soucis avec Titine au niveau de mon voyant d'alerte de niveau mini d'eau qui reste allumé au TDB malgré mes nombreuses tentatives d'effacement avec la XR25.
Voila comment je procède pour effacer le message "complément d'eau" :
-je met le contact
-je tape D40
-Ensuite GO** (le message "complément d'eau" disparaît bien et le voyant "batterie" s'allume, le régime ventilo moteur baisse ainsi que le régime pompe à eau)
-je tape G41*
-Ensuite G13* pour sortir
Et là grand désespoir car le message "complément d'eau" revient inlassablement
Pour info en activant le menu caché j'ai :
-capacité chargée : 10608
-capacité surchargée : 989 Ah (j'avais fait une MEE il y a quelques mois sans savoir comment faire une remise à zéro du compteur )
Si quelqu'un a une solution, je suis preneur
Merci d'avance

[moulino51]

Bonjour STM22,

La première réponse que je pourrais t'apporter : ne pas continuer a rouler.

J'ai eu le cas récemment (voir dans mon post) : Compteur non remis a zéro suite a une MEE non prise en compte.
Une dizaine de charges suivantes, j'ai perdu de l'autonomie

Il faut toujours commencer par effacer les codes défaut a la valise, ensuite ça fonctionne.



Gé

[STM-22]

Bonjour Gé
Moi qui voulait la sortir en bord de mer pour la prendre en photo.... c'est rappé...
Merci de te réponse, tu voudrais dire que la MEE n'a pas été prise en compte après avoir lancé la charge d'entretien?
J'ai rajouté même pas 1 litre d'eau il y a 1 mois ce qui est très peu (peu être normal vu que j'avais changé 1 batterie il y a peu de temps dans le bac arrière et complété d'eau chaque batterie une à une) et depuis une dizaine de charge, je n'ai pas perdu de potasse.
Donc dans mon cas, si je comprends il faudrait remettre le compteur à zéro pour effacer le code défaut et lancer une charge d'entretien pour une MEE réussie?
Stef

[solutionR92]

Bonjour

D40
Tu passes sur 1 ou 2 ele
Peut importe
G41* tu attends quelques secondes voir 1 minute de nouveau G41*
Et apres
G13*
Pour sortir du menu
Bonne balade et bonne photo

[moulino51]

Bonjour Stef,

Merci de te réponse, tu voudrais dire que la MEE n'a pas été prise en compte après avoir lancé la charge d'entretien?

Oui, il ne doit pas rester de codes défauts et il faut remettre la valise après pour valider cette MEE.

Donc dans mon cas, si je comprends il faudrait remettre le compteur à zéro pour effacer le code

C'est même l'inverse, il faut effacer les codes défaut pour pouvoir remettre a Zéro les voyants de MEE.
Suis la procédure décrite par Alain, pour l'instant le plus important est d'éteindre les voyants de MEE, et ne pas dépasser dix charges tant que les voyants ne sont pas éteints.

et lancer une charge d'entretien pour une MEE réussie?

Non, vu que ta MEE est récente, je ne te le conseil pas, attends maintenant d'être a 450 Ah surchargés pour ta prochaine MEE.
Cette prochaine MEE pourra se réaliser simplement a la suite d'une grosse charge, sache que cette MEE ne sera pas comptabilisée et qu'il n'y aura pas de voyants a effacer a la valise, la suivante sera faite a 900 Ah surchargés suite a l'allumage des voyants et déclenchement d'une charge d'entretiens a la valise.

Bon, j'espère que je ne t'ai pas trop embrouillé

Gé

[STM-22]

Bonjour Gé, bonjour Alain
Merci de vos réponse, désolé de me connecter que maintenant.
Je vais essayer la nouvelle procédure et voir ce que ça donne sur Titine
A bientôt

[STM-22]

Salut à tous
J'ai suivi la nouvelle procédure pour l'effacement du code défaut (D40, G41*, G13*)et....c'est échec sur échec, malgré de nombreux essais.
J'attends pourtant jusqu'à 10min après le G41* mais rien ne se passe.
Le seul moment où le voyant cesse de s'allumer c'est après le G0** selon la procédure de CLIO 33 mais le voyant batterie s'allume et ensuite le G13* fait re-apparaître le fameux voyant en question !
Qu'est ce qui peut bien se passer?

[moulino51]

Ayant eu le même soucis, Alain m'avait tenu la main au téléphone.

Si je me souviens, j'avais oublié de mettre le contact


Gé

[solutionR92]

Pour lancer la charge d'entretien avec UCL8

avec contact sans être raccordé au secteur
D40
G48* tu attends quelques secondes voir 1 minute de nouveau sur *
sur l'ecran un petit message apparait
ensuite
G13*
Pour sortir du menu
Mais rien ne se passe normal sauf les contacteurs de puissances qui se recollent, il faut mettre ton VE en charge avec le contact et ne couper le contact qu'une fois la charge demarrée Pour le temps de charge normal + 8 heures de surcharges.
Si tu as un bonne autonomie inutile de laisser 8 heures de surcharge pour abîmer les batteries 4 à5 heures sont suffisantes.

une fois que tu auras fait ton plein d'eau
D40
G41* éventuellement *
G13*
et la demande doit être effacé

[STM-22]

Salut à tous
Ce fichu voyant clignotant ne veut toujours pas s'éteindre malgré cette dernière procédure, impossible de déclencher une MEE à la valise, je vais la faire après 4 heures de surcharges et 15 min d'attente avec la pompe à dépression que Philippe m'a prêté.
Voici mon tel : 0698017216 si quelqu'un a une solution pour mon voyant à moins d'enlever l'ampoule
Je voulais résoudre ce problème avant de mettre en vente ma clio (avis aux intéressés)
Bonne soirée

[moulino51]

Attends qu'Alain revienne de vacances, et appelle le, j'avais eu le même soucis et il m'avait tenu la main au téléphone.

Sur Clio tu peux très bien faire une MEE sans déclencher de charge d'entretiens (c'est prévu dans le manuel), a condition que ta charge "normale" soit bien suivie d'une phase de surcharge assez longue.

Attention quand même, j'ai découvert qu'il ne fallait pas attendre 10 charge après une MEE demandée, sinon l'autonomie va se dégrader et elle ne fera plus de surcharge.


Gé

[STM-22]

Effectivement dans le manuel de réparation MR 318 on peut faire une charge d'entretien sans passer par la XR25 mais faut être a environ 35% de charge pour lancer cette procédure selon le manuel.
Or j'étais à 75% alors j'ai roulé un peu pour faire baisser l'autonomie et là d'un coup la jauge est passée à 0, l'afficheur indique ------- et la vitesse maxi est de 20 km/h donc remorquage par renault assistance et retour à la maison. (merci l'option assistance 0 km lors de la souscription)
Tu as raison Gé, j'aurais dû attendre Alain....
Cette dernière sortie lui a été fatale, Titine est désormais en vente car je n'ai plus le temps de la réparer.
Elle est sur le site de petites annonces le plus connu et sur ce site dans peu de temps.

[STM-22]

Désolé j'avais pas fait attention mais dans les règles de dépôt d'annonce, je ne peux pas diffuser mon annonce sur ce site car elle est déjà sur un autre site, dommage.