Clio : roulement de roue AV
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Clio : roulement de roue AV
Salut,
j'aj une question non-électrique aujourd´hui: Je dois changer le coussinet de roue AV gauche de ma Clio de 1997, mais je ne suis pas sur sur la pièce de rechange correcte - il paraît q'uil y a deux diametres differentes - quelqu'un sait quelle est la correcte ?
Merci,
Matthias
j'aj une question non-électrique aujourd´hui: Je dois changer le coussinet de roue AV gauche de ma Clio de 1997, mais je ne suis pas sur sur la pièce de rechange correcte - il paraît q'uil y a deux diametres differentes - quelqu'un sait quelle est la correcte ?
Merci,
Matthias
- man3515
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Re: Clio coussinet de roue AV
Bonjour,
Je ne vois pas ce qu'est le "coussinet". A mon avis tu as traduit un mauvais terme technique.
Aurais-tu une photo, un schéma ?
Je ne vois pas ce qu'est le "coussinet". A mon avis tu as traduit un mauvais terme technique.
Aurais-tu une photo, un schéma ?
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Re: Clio coussinet de roue AV
Bonsoir,
ah, attrappée - j'ai pris ce mot du dictionnaire sans reflechir... probablement le mot juste c'est "roulement" (tiens aussi l'image).
Matthias
ah, attrappée - j'ai pris ce mot du dictionnaire sans reflechir... probablement le mot juste c'est "roulement" (tiens aussi l'image).
Matthias
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- moulino51
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Re: Clio coussinet de roue AV
Au démontage, le roulement porte une référence du fabricant "SKF" "FAG"
A partir de cette référence il est facile de ne pas se tromper.
Il est tout a fait probable que les roulements de Clio électrique soient plus costauds que ceux d'une Clio thermique, vu la charge supplémentaire.
Gé
A partir de cette référence il est facile de ne pas se tromper.
Il est tout a fait probable que les roulements de Clio électrique soient plus costauds que ceux d'une Clio thermique, vu la charge supplémentaire.
Gé
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Re: Clio coussinet de roue AV
Le pb est plus pour le remettre correctement, sans presse ...
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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- Skippy
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Re: Clio coussinet de roue AV
Ion, avec SAV National & local +/- 30km!(Service Après Vente). PARTI vers la CONCURRENCE abandon d'un VIEUX Logo lasagne (RENO..) sans SAV a moins de 500km !
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Re: Clio coussinet de roue AV
Oui gégé tu as raison c'est des trains roulants d'express charge utile renforcée.
Ce week end en grande conversation avec des professionnels de l'automobile nous avons échangé sur les produits électroniques qui vieillissent sur l'étagère,mais aussi avec un fournisseur de roulements à billes qui nous a appris qu'un roulement non monté ou utilisé dans l'année suivant sa fabrication ne pouvait plus être garanti.
En effet une graisse valable un an pour stockage ????
Avez vous déjà entendu cette préconisation, tout celle de jcae pour le stockage des CEVE.
Un peu hs mais peut être utile pour le défaut de la Clio.
Ce week end en grande conversation avec des professionnels de l'automobile nous avons échangé sur les produits électroniques qui vieillissent sur l'étagère,mais aussi avec un fournisseur de roulements à billes qui nous a appris qu'un roulement non monté ou utilisé dans l'année suivant sa fabrication ne pouvait plus être garanti.
En effet une graisse valable un an pour stockage ????
Avez vous déjà entendu cette préconisation, tout celle de jcae pour le stockage des CEVE.
Un peu hs mais peut être utile pour le défaut de la Clio.
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Re: Clio roulement AV
Je'n ai pas encore ecouté ca, mais bien possible en cas de la mienne, car elle etait arretée completement pour 3 ans avant que retourner en route ce printemps. Les premiers 1000 kms il n'avait pas du son anormal de l'essieu AV, puis il ne faudra que 300 kms pour le roulement à la coté droite devenir très bruyant... usure assez rapide, je crois...
- man3515
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Re: Clio coussinet de roue AV
Il s'agirait donc de remplacer la graisse avant de monter les nouveaux roulements reçus.
Sinon remplacer un roulement sans presse, cela me parait bien compliqué, étant donner que c'est par conception rentré en force. Un étau est peut-être suffisant, mais il faut être super bien aligné.
Sinon remplacer un roulement sans presse, cela me parait bien compliqué, étant donner que c'est par conception rentré en force. Un étau est peut-être suffisant, mais il faut être super bien aligné.
- Skippy
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Re: Clio : roulement de roue AV
C'est surtout valable pour les versions ouvertes de roulement.
ceux considérés étanche, beaucoup moins.
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Re: Clio : roulement de roue AV
Enfin, généralement, si ça casse, c'est quelques milliers, voir plusieurs dizaines de milliers que ça casse ... Le bruit est plus le pb.
Et avant de casser, ou de bloquer, ça se sent ...
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Re: Clio : roulement de roue AV
J'ai fait ça une fois sans presse a une essieu AR d'une BMW (même type de roulement), meme sans deposer la suspension (un autre mot je ne suis pas sur sûr la traduction , "Radaufhängung" en allemand...). Il faudrait une forme d'arrache-pignon pour dégager le roulement, pour mettre le neuf, il aide de refrigerer le roulement et chauffer le logement . Mais je ne veux pas faire sans presse encore une fois (2 x durée, 3 x ennui )
D'ailleurs @mimijean - bien sur qu'il est pas de bonne idée d'attendre jusqu'a ca casse...
D'ailleurs @mimijean - bien sur qu'il est pas de bonne idée d'attendre jusqu'a ca casse...
- man3515
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Re: Clio : roulement de roue AV
Il existe des kit "extracteur de roulement" mais je n'ai aucune idée de l'eficacité.
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Re: Clio : roulement de roue AV
Ce genre de systeme est très simple et tres bien , je changeais mes silent blocs de moteur sur mon 51 avec ce principe.
Partner modifié lifepo4 180Ah CALB
- gilles-ricaines37
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Re: Clio : roulement de roue AV
414 euros, faut en changer du roulement pour amortir l'outil.
Avant, C zéro 2012, Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production PV 3 kwc revente totale et 3kwc autoconsommation
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