Express du 44 daguet

[moulino51]

Quand un incident est survenu, le calculateur fait baisser la CT, il te faudra donc la remonter a la valise pour retrouver une autonomie correcte.



Gé

[Daguet]

Ah zut c la tuile la .... Je peux pas la remonter autrement ? A force de charges et roulage en augmentant l'autonomie ??
Sinon bah je suis bien embêté ..

[moulino51]

Je peux pas la remonter autrement ?

Si,mais risqué
Pour remonter la CT, je faisais des décharges profondes en roulant jusqu’à 15 km en dessous de zéro
Ça marchait pas mal, mais il faut faire un monitoring spaghetti pour contrôler la tension individuelle en roulage.
Théoriquement ne pas descendre en dessous de 4,5 volts par monoblocs, pour éviter le risque d'invertion de polarité, mais j'avoue être descendu bien plus bas sans dommage
6 volts moins 1,2 = 4,8 volts a condition que les quatres autres restent bien a 1,2, ce qui n'est surement pas le cas, c'est pourquoi on se base sur 4,5 volts.

C'est long, vers la fin a tourner en rond a maxi 30 kmh autour du pâté de maisons, maintenant au besoin, je branche la valise.

[Daguet]

sinon je pensais tricher en vidant a 50% les batteries , puis je débranche la batterie auxiliaire, je débranche mes éléments et les charge par blocs de 4 en 24Vcc quand je rebrancherais il auras du jus mais se croyant vide rechargeras un poil plus et se ré-étalonnera . non ??

[moulino51]

Oui, j'ai déjà fait.
Seulement il te faut un chargeur qui affiche l'ampérage comme sur le miens (24 Vcc)
De toute façon avec ton accès, c'est facilement faisable par petites séries, mais ça vas prendre du temps.
Quand je fais de la charge individuelle ou par deux, je règle a 10 Ah, par quatre j'ai testé, mais moins valable au niveau de l'aiguille de l’ampèremètre.
Si tu fais comme tu dis, pas besoin de débrancher la batterie auxiliaire, le calculateur ne verra rien de toute façon.



Gé

[Daguet]

je fais ça , dans un premier temps 1h par bloc de 4 batteries à 14A ( pince ampèremétrique) les 2 dernières avec un chargeur 12V 5A

[Daguet]

mais si quelqu'un à une valise je suis preneur aussi

[jfd33]

salut.
j'ai une valise que j'avais acheté en même temps que mon 1er express. le proprio me l'avait vendue 250€. je ne sais pas si c'est le prix que tu veux ou peux mettre mais je peux te la revendre au même prix.
j'en ai une seconde pour mes manips avec l'express.
à+.

[Daguet]

si elle va pour un express ça me convient , en même temps j'ai pas le choix . c'est une XR25 ? il faut une cassette spéciale ?? . au besoin on passe en mp , merci .

[jfd33]

il y a la valise, la cassette, le cordon de liaison avec le véhicule, les fiches.
le manuel d'utilisation est sur le forum (il est bien ce forum).
je la testerai demain car ça fait une paille que je ne l'ai pas branchée.

[Daguet]

ok, à l'occase envoi moi quelques photos , oui j'ai trouvé les doc , au top merci les passionnés !!! j'aime cet état d'esprit, je fais de même sur mon forum ( super 5 cabriolet )


p.s. j'ai un collègue sur bordeaux qui pourrait la transporter

[jfd33]

je te passerai des photos dès que je l'aurai dépoussiérée.
j'habite le long de l'A10 avec un péage à 2.5kms de la maison. donc c'est possible de se caler pour la récupérer.
à+.

[jfd33]

salut.
voici les photos.
je l'ai testé sur l'express et ça fonctionne.
t'as les deux notices
la cassette n°17
les fiches diag
la valise a un des verrouillage de transport cassé. c'est leur maladie.
à toi de voir.

[man3515]

la valise a un des verrouillage de transport cassé. c'est leur maladie.

+1 ...

[moulino51]

+1 également pour la mienne que j'avais trouvé en demandant dans un garage (prix très raisonnable)

J'ai mis en ligne a une époque le manuel et le scan des fiches.


Gé