en langage ceve , c'est " courant ligne"
en l'occurrence du bus HT qui passe au travers du tore capteur de courant LEM LF-306-s
si son ratio Ie/Is est fixe , 1/2000,
l'électronique qui derrière doit pouvoir subir qq modification...
page 12/12 , en haut à droite...
à noter , quadrant différent oblige , que 2 signaux sont crées selon traction ou charge
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- faradohm
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Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...