Panne de traction [KANGOO electroroad]
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f8arg
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Panne de traction [KANGOO electroroad]
Apres avoir mis le contact et avoir entendu le BIP ! Je mets le sélecteur de marche sur D ou R J'appuie sur la pédale accélérateur il ne se passe rien !
Modifié en dernier par moulino51 le mer. 27 11 , 2019 18:11, modifié 1 fois.
Raison : édition du titre
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KANGOO electroroad
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moulino51
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Re: Panne de traction [KANGOO electroroad]
Bonsoir F,
J'ai édité ton titre pour qu'il soit plus explicite.
En partant du fait que dans ta signature tu possède un "KANGOO electroroad"
Si la panne concerne un autre véhicule, merci de le préciser.
Et pense a renseigner ta localisation dans ton profil utilisateur
Gé
J'ai édité ton titre pour qu'il soit plus explicite.
En partant du fait que dans ta signature tu possède un "KANGOO electroroad"
Si la panne concerne un autre véhicule, merci de le préciser.
Et pense a renseigner ta localisation dans ton profil utilisateur
Gé
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Rémy
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Re: Panne de traction [KANGOO electroroad]
Il y a beaucoup de causes possibles...
Une cause facile à vérifier, c'est le contacteur de la pédale de frein (interrupteur placé au dessus de la pédale).
S'il y a un mauvais contact, le CEVE croit que la pédale est enfoncée et n'envoie pas de puissance au moteur.
On peut vérifier facilement en débranchant le câble de l'interrupteur avant de mettre le contact, le CEVE passe en mode "dégradé" et le rampage est désactivé mais la voiture roule.
Attention : le contacteur a deux circuits : un pour allumer les feux de frein et un pour le CEVE.
Le fait que les feux fonctionnent normalement n'est pas suffisant.
Une cause facile à vérifier, c'est le contacteur de la pédale de frein (interrupteur placé au dessus de la pédale).
S'il y a un mauvais contact, le CEVE croit que la pédale est enfoncée et n'envoie pas de puissance au moteur.
On peut vérifier facilement en débranchant le câble de l'interrupteur avant de mettre le contact, le CEVE passe en mode "dégradé" et le rampage est désactivé mais la voiture roule.
Attention : le contacteur a deux circuits : un pour allumer les feux de frein et un pour le CEVE.
Le fait que les feux fonctionnent normalement n'est pas suffisant.