Kangoo electrique
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Kangoo electrique
Je n'ai pas vu de messages concernant ce vehicule.
A-t-il de gros defauts techniques par rapport aux 106/Saxo ?
Ou est-ce juste le look qui coince ?
Jef
A-t-il de gros defauts techniques par rapport aux 106/Saxo ?
Ou est-ce juste le look qui coince ?
Jef
Bonjour
Une personne a acheter un Kangoo electro road au mois de mai 2005 et il donne toutes ses impressions et problémes sur le site
http://www.pile-au-methanol.com/roulez-electrique.htm
Bonne lecture
Une personne a acheter un Kangoo electro road au mois de mai 2005 et il donne toutes ses impressions et problémes sur le site
http://www.pile-au-methanol.com/roulez-electrique.htm
Bonne lecture
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Merci pour ce lien, mais je connaissais cette page, tres instructives.
Mais j'aurais aime plus d'infos, d'utilisateurs plus anciens du Kangoo.
C'est afin de faire un choix entre 106/Saxo/Kangoo.
Sauf erreur, le moteur du Kangoo est sans balais, ce qui constitue un avantage a mes yeux.
Outre les infos techniques, je n'ai aucune idee non plus du juste prix pour ce vehicule dans les deux hypotheses location ou proprietaire des batteries.
Je n'ai pas encore trouve de cote.
Jef
Mais j'aurais aime plus d'infos, d'utilisateurs plus anciens du Kangoo.
C'est afin de faire un choix entre 106/Saxo/Kangoo.
Sauf erreur, le moteur du Kangoo est sans balais, ce qui constitue un avantage a mes yeux.
Outre les infos techniques, je n'ai aucune idee non plus du juste prix pour ce vehicule dans les deux hypotheses location ou proprietaire des batteries.
Je n'ai pas encore trouve de cote.
Jef
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Oui je suis l'aventure depuis 1 semaine, de ce test, que je trouve très intéressant et instructif pour éventuellement me convaincre d'acquérir ce genre de véhicule à énergie mixte : essence/électricité.chris89 a écrit :Bonjour
Une personne a acheter un Kangoo electro road au mois de mai 2005 et il donne toutes ses impressions et problémes sur le site
http://www.pile-au-methanol.com/roulez-electrique.htm
Bonne lecture
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Bonjour. Je suis passé chez une société spécialisée dans les batteries qui vend également de VE d'occasion.
Nous avons un peu parlé de la kangoo electrique. La réponse de la personne a été de me déconseiller un achat de ce véhicule, même d'occasion. D'après lui, Renault a abandonné la construction de ce modèle qui pose de gros problèmes de fiabilité et de maintenance.
Je voulais en informer le forum.
A+
PS : la société en question est Accus-services, déjà nommée dans plusieurs sujets, et réputée pour son sérieux.
Nous avons un peu parlé de la kangoo electrique. La réponse de la personne a été de me déconseiller un achat de ce véhicule, même d'occasion. D'après lui, Renault a abandonné la construction de ce modèle qui pose de gros problèmes de fiabilité et de maintenance.
Je voulais en informer le forum.
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PS : la société en question est Accus-services, déjà nommée dans plusieurs sujets, et réputée pour son sérieux.
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Je ne connais pas la fiabilite des Kangoo Elct'road, mais Renault comme PSA a abandonné la commercialisation des VE.
La fiabilité est relative, étant donné le peu de vehicules mis sur le marché (surtout le Kangoo), on ne peut pas trop faire de statistiques comparé aux Saxo/106. Perso ma Saxo ne m'a jamais posé pb. Seules les batteries sont à mettre en cause, c'est le pb des VE : il y a 2 aléas : la fiabilité du véhicule et la fiabilité des batteries.
Olivier
La fiabilité est relative, étant donné le peu de vehicules mis sur le marché (surtout le Kangoo), on ne peut pas trop faire de statistiques comparé aux Saxo/106. Perso ma Saxo ne m'a jamais posé pb. Seules les batteries sont à mettre en cause, c'est le pb des VE : il y a 2 aléas : la fiabilité du véhicule et la fiabilité des batteries.
Olivier
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Petit mot d'accus-service
Merci Mr Boesch pour le bien dit sur notre société .
En qui concerne le Kangoo, il sagit d'un véhicule trés agréable et d'un concept intelligent.
Le moteur thermique n'a pas fonction de prolonger l'autonomie, mais de rassurer l'utilisateur afin de pouvoir vider les batteries sans risque de se retrouver en panne seche..
Il est regretable que Renault est abandonné subitement la fabrication apres plusieurs années de marketing pour ce véhicule ( un bon sujet pour "combien ca coute" il aurait pu aprés une fiabilisation du SAVE être le N°1 des quelques véhicules électriques Français...
En qui concerne le Kangoo, il sagit d'un véhicule trés agréable et d'un concept intelligent.
Le moteur thermique n'a pas fonction de prolonger l'autonomie, mais de rassurer l'utilisateur afin de pouvoir vider les batteries sans risque de se retrouver en panne seche..
Il est regretable que Renault est abandonné subitement la fabrication apres plusieurs années de marketing pour ce véhicule ( un bon sujet pour "combien ca coute" il aurait pu aprés une fiabilisation du SAVE être le N°1 des quelques véhicules électriques Français...
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Je reviens a la charge.
J'ai la possiblite d'acquerir un Kangoo tout electrique batterie comprise mais une garantie rikiki de 3 mois.
Si en 3 mois les batteries ne donnent pas signe de faiblesse, puis-je esperer , avec un entretien adequat, etre tranquille au dela ?
Sachant que la voiture sera utilisee tous les jours.
Merci.
jf
J'ai la possiblite d'acquerir un Kangoo tout electrique batterie comprise mais une garantie rikiki de 3 mois.
Si en 3 mois les batteries ne donnent pas signe de faiblesse, puis-je esperer , avec un entretien adequat, etre tranquille au dela ?
Sachant que la voiture sera utilisee tous les jours.
Merci.
jf
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Tu m'aurais dit une 106/saxo je t'aurais répondu fonce mais malheureusement le Kangoo a souffert de défauts de jeunesse (mauvaise gestion des batteries entre autres...) qui n'ont pas été corrigés...c'est d'autant plus bizarre que l'express électrique était relativement fiable(hormis les connecteurs )
Tu comprendras qu'il est impossible de prédire l'avenir de telle ou telle voiture d'occasion (hors garantie donc)...y compris électrique.
Tu comprendras qu'il est impossible de prédire l'avenir de telle ou telle voiture d'occasion (hors garantie donc)...y compris électrique.
C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"
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Je suis (etait en fait) en contact avec une personne de Renault s'occupant de VE qui m'avait dit que la vente des Kangoo (ceux d'occas qui leur restaient) etait bloquee a cause de problemes de batteries/charge et qu'ils travaillaient sur le probleme.
La vente est debloquee maintenant mais je n'ai pas pu avoir ce monsieur au telephone pour qu'il me confirme le probleme regle. Je passe par une autre personne (http://www.pile-au-methanol.com) qui le connait egalement.
J'attends des nouvelles.
Je comprends tout a fait qu'il soit impossible de predire l'avenir d'un vehicule.
Le cote experimental ne me deplait pas (sinon je ne serais pas ici) mais son impact sur le porte-monnaie m'inquiete.
Donc finalement de ce point de vue, le contrat batterie me semble plus rationnel.
pfff
jf
La vente est debloquee maintenant mais je n'ai pas pu avoir ce monsieur au telephone pour qu'il me confirme le probleme regle. Je passe par une autre personne (http://www.pile-au-methanol.com) qui le connait egalement.
J'attends des nouvelles.
Je comprends tout a fait qu'il soit impossible de predire l'avenir d'un vehicule.
Le cote experimental ne me deplait pas (sinon je ne serais pas ici) mais son impact sur le porte-monnaie m'inquiete.
Donc finalement de ce point de vue, le contrat batterie me semble plus rationnel.
pfff
jf
Où trouver un Kangoo elec d'occas???
Je cherche un Kangoo elec d'occas. Où as tu trouvé celui dont tu parles?
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Re: Où trouver un Kangoo elec d'occas???
Chez RFA (renault boulogne) Boulogne BillancourtGino a écrit :Je cherche un Kangoo elec d'occas. Où as tu trouvé celui dont tu parles?
demnader monsieur Bailly Christophe
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Bonjour africaner,africaner a écrit :bonjour à tous,
j'ai une question qui peut vous paraitre bête mais bon, je la pose quand même.
je charge mon kangoo sur une prise 10A chezmoi.= aucun problème.
j'ai lu qu'en changeant le fusible de la voiture pour un 16 A je pouvais charger en 16A (sur une prise 16A bien sur).
avez-vous eu a changer les batteries et/ou la centrale electronique sur votre Kangoo ?
Si oui, cela a-t-il ete pris en charge hors ou sous garantie ?
Comment se passe le SAV dans votre region ?
Merci,
(dsl pour la prise d'otage du post initial )
Jean-François
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salut ratatouille,
non j'ai encore rien changé sur mon kangoo,
(j'espère que tu me porteras pas la guigne avec ce genre de question)
il tourne comme une horloge.
pour le sav eventuel, j'ai un copain agent renault et il pense pouvoir se débrouiller en cas de pepin. c'est un gars super débrouillard.
non j'ai encore rien changé sur mon kangoo,
(j'espère que tu me porteras pas la guigne avec ce genre de question)
il tourne comme une horloge.
pour le sav eventuel, j'ai un copain agent renault et il pense pouvoir se débrouiller en cas de pepin. c'est un gars super débrouillard.
un petit peu chacun, beaucoup pour la planète.