Jeu excessif sur roues avants

[cyrillem]

Bonjour,

j'ai hésité à poster en section "humours" tellement je préfèrerais en rire plutôt qu'en pleurer.

J'ai acquis une 106 5 portes (mon 3è ve) avec 21400km au compteur, dans un garage peugeot alors qu'elle était stockée depuis 2-3 ans à l'extérieur.
Passage au CT pour déterminer ce qu'il y a à faire :
- contre visite pour : roue ARG qui ne tourne pas librement et jeu excessif sur les 2 roues avants. (bizarre en moins de 22000km !)
- sans contre visite : soufflet cardan AVD, déséquilibre suspension ARR. (bizarre aussi en moins de 22000km !)

Direction les garages pour faire des devis qui vont de 600 à 850€ pour remplacer les 2 roulements avants, les cylindres de roues arrière avec purge du système de freinage et le soufflet quitte à avoir démonter l'avant.
600€, ça me va très bien. Les travaux sont faits, je récupère la voiture chez le garagiste qui me dit que tout va bien.
Rendez vous pris la semaine suivante au CT, j'en reviens ce matin sans le précieux sésame: il y a encore du jeu excessif sur les 2 roues avants.
Je vais chez le garagiste qui me dit que le jeu s'est recreusé vraiment rapidement, c'est bizarre selon lui. Il contrôle et me dit que le jeu doit venir des cages, qu'il faudrait les changer(en gros, c'est tout le tube dans lequel sont vissées les supensions et le "truc" où il y a le roulement de roue et les machoires de frein).

Je réfléchis un peu et lui dit qu'il faudrait peut être contrôler les cardans car il y a deux sortes (portée droite ou cônique côté roue). On vérifie ça cet après midi vers 16h.
Si ce ne sont pas les bons cardans (mauvaise portée), n'y aurait il pas d'autres symptômes que "juste" ce jeu excessif, style un bruit monstrueux en roulant ou en virage ?
Comment déterminer s'il y a vraiment du jeu dans cette cage ?

S'il n'y a pas de jeu dans cette "cage", c'est la portée des cardans qui est mauvaise, donc soit il faudra trouver cette ensemble "cage-tube-..." qui convient. Je suppose qu'en neuf, j'y laisse les deux bras, rien que pour les pièces ? Soit je trouve les cardans qui ont la bonne portée. Mais ça court plus les rues ! (plus dispo en neuf)

Quelqu'un s'est il déja retrouvé dans cette situation (jeu excessif) ? Quel en était la raison ?
Si on arrive à voir d'où vient le problème, ce soir, je lancerais une recherche sur le forum.

[Citro]

Une photo ou un croquis serait utile pour définir quel type de jeu a été constaté (roue; direction, triangle, roulement de fusée, ... , de jambe de force).

Les jeux les plus fréquents sur les A/Saxo/106 sont ceux des triangles et des cartouches d'amortisseurs.

La question a été abordée maintes fois et particulièrement dans le topic Correction du clonc dans le train avant.

[cyrillem]

A priori, pas de point commun avec le "clonc dans le train avant"
Le jeu se "voit" lorsque l'on soulève la voiture : on peut bouger la roue(et uniquement la roue) lorsqu'on la tient en haut et en bas, ainsi que sur la gauche et la droite. En regardant derrière la roue, on voit que "ça" bouge.
Ce n'est pas en bougeant la suspenseion ou le triangle, unuquement sur la roue.
D'aillerus, je viens de rouler un peu et là ça fait du bruit entre l'accélération et la décélération, puis en virage aussi. Je pense que je suis bon pour trouver des cardans ou la pièce au travers de laquelle il passe (a priori la cage) afin d'avoir la compatibilité au niveau de la portée de cardan (conique ou droite).

[ericjlb]

Reprenez-moi si je dis une bétise ; conception psa type 205 ou c15 ; jeu dû à la rotule du triangle inférieur , celle qui est le plus bas derrière la flasque ; possibilité soit de changer le triangle complet soit juste la rotule (à la presse) .

Bien cordialement ;; éric
,

[cyrillem]

A priori non, ce n'est pas ça. C'est vraiment uniquement la roue et la "tige" du cardan qui bouge et rien d'autre. Le garagiste démonte ce soir ou demain matin et me tient au courant pour vérifier les cardans déja. Si c'est la même portée, on cherche ailleurs.
Mais je lui parlerais de vos idées. MERCI !!!

[ericjlb]

Quand on "remue" la roue , il n'y a qu'elle et la "tige" du cardan qui bougent car le jeu n'est que sur la rotule tout en bas, le reste du triangle n'en a pas .
On trouve les triangles inférieurs complets entre 30 et 40 euros en neuf sur lbc .

Bien cordialement ;; éric
,

[cyrillem]

Bon, j'ai eu le garagiste au téléphone et il m'a dit que ce n'était pas les bons cardans. A priori, ils sont droits et il faudrait des coniques !
Donc soit je trouve des cardans coniques, soit je trouve un train avant complet pour des cardans droits !
Je passe au garage ce soir, en espérant voir les cardans démonter et me faire mon idée et je posterais une annonce recherche dans la bonne section !

GGGRRRR !!! j'ai peut être mis 300€ dans de nouveaux roulements pour rien !

[Macro]

Il t'as quand meme remonté les mauvais trains roulants en changeant les roulements sans s'apercevoir de rien ....Et là c'est sa responsabilité de professionnel qui est en cause...Et c'est sur les roulements qu'il t'a montés sont morts..meme si tu remontes les bons cardans ils continueront a faire du bruit..

[moulino51]

GGGRRRR !!! j'ai peut être mis 300€ dans de nouveaux roulements pour rien !

Il y a des chances et coté rotules de pivots c'est bon ou pas


Gé

[cyrillem]

aucune idée pour les rotules de pivot ! Je vois ça avec lui à 16h.

Donc finalement si les 1ers roulements étaient foutus à 21000km, c'est à cause des cardans qui n'étaient pas les bons.
Et dire que cette voiture, je l'ai achetée à un garagiste peugeot qui entretenait les électriques !!!
Bon je l'ai pas payé bien chère cette voiture, mais là je vais en avoir plus en réparation qu'en achat !!!
Je verrai donc avec lui pour que les roulements, il me les rechange encore une fois qu'on a les bons cardans.

[moulino51]

aucune idée pour les rotules de pivot ! Je vois ça avec lui à 16h.

Dis Ce n'est pas noté dans ton rapport de CT ça


Gé

[cyrillem]

Ben sur le CT, c'est écrit "jeu excessif aux roues AV D+G" ...

J'ai reçu les bons cardans de chez Accu Services ce matin, et cet après midi, ils sont montés.
J'ai bien tout resserré, j'ai essayé de faire bouger les roues, plus de jeu. A la contre visite, le contrôleur m'avait fait constaté par moi-même le jeu et là maintenant plus rien, donc mercredi prochain rendez vous pris pour, j'espère , la dernière contre visite !!!

[philoscoo]

Ouai parce qu'à la fin.... c'est plus du jeu!

[cyrillem]

[cyrillem]

OUF !!!

c'est bon cette 106 a le droit de rouler pendant 2 ans !!! Le CT est en poche !

Mais le contrôleur m'a dit de surveiller la rotule de direction côté droit, elle a un peu de jeu. "Pas assez" pour faire rater le CT (de toute façon, même si elle en avait eu trop, il ne pouvait pas la signaler sur la contre visite car non indiqué sur le CT complet)

OUF !!!

edit : pour mon 1000ème message, je pouvais pas rêver mieux !!!