106 electrique 1999 voyant defaut electrique

[PIFOUBMW]

Est-ce qu'un telecodage de mon calculateur pourrait faire quelquechose pour ma function discontacteur ou vaut-il mieux eviter d'y toucher ?

[PIFOUBMW]

BONNE NOUVELLE !!! J'ai pu avoir un bloc sagem complet Y3000 avec la carte calculateur et ma 106 roule enfin, merci une nouvelle fois à Yann de Green-Vision qui m'a encore sauvé et merci à tous ceux qui ont répondu sur mon topic et en MP ce qui m'a permis d'en arriver la

Mon nouveau calculateur après un effacement de defaut et un roulage a enregistré "DEFAUT PERMANENT : ISOLEMENT"

Un nouveau combat commence ...

[PIFOUBMW]

Au fait question bete, le nouveau calculateur avait la jauge batterie à zero, mais ma batterie etai tchargee quand je l'ai monté, comment faire pour reinitialiser à 100% la jauge ? a chaque fois que je recharge le niveau remonte mais il s'arrete quand elle est pleine avant d'atteindre 100%, y at-il une function 'jauge à 100%' que l'on peut faire dans le lexia ?

Au cas ou j'ai lance une charge d'egalisation mais ça charge la jauge normalement mais sans plus pour l'instant.

[Macro]

Tu roules jusqu'au declenchement des voyants recharges et eco et tu lui balance une charge d'initialisation ou d'entretient suivie d'une mise en eau (sauf si tu l'a faite il y a seulement quelques 100enes de km)

[GrandVince]

Félicitations pour ton Sagem, content de voir qu'elle roule !

Mon nouveau calculateur après un effacement de defaut et un roulage a enregistré "DEFAUT PERMANENT : ISOLEMENT" Un nouveau combat commence ...

Décidément, on a encore les mêmes problèmes en même temps.
Ce weekend je fais les mesures d'isolement sur la mienne.
Si j'arrive à bricoler le cable de contrôle

[PIFOUBMW]

Je viens de rouler comme en thermique avec la 106, j'ai fait 40km avant allumage du voyant eco, par prudence j'ai fait 3km tranquille pour rentrer chez moi et mettre en charge, et ensuite une fois chargée et froide je regarderailes charbons du moteur et peut-être faire les tests d'isolement