recherche d'une astuce

[E-volution]

bonjour toutes et à tous
je suis très ennuyé car le câble de commande d'ouverture du capot s'et apparemment détendu aussi est il impossible d'ouvrir le capot!!
quelqu'un a t il une astuce pour résoudre ce problème ?

[Eric47]

Essaye de le tirer avec une pince sinon bidouiller avec un tournevis sous le capot

[mimijean]

Bidouillage avec un gros tournevis, à voir, suivant le capot .... A voir si pas possibilité de "lever" un peu la calandre ....

[4en1]

Content de te lire !
Je pense que le mieux est de tirer de l'intérieur si l'en détendu, il doit avoir un moix pour le chopper, ou même de tire l'ensemble de la commande.

[E-volution]

Content de te lire !
Je pense que le mieux est de tirer de l'intérieur si l'en détendu, il doit avoir un moix pour le chopper, ou même de tire l'ensemble de la commande.

je n'ai pas regardé de trop prêt mais je pense que tu as raison ;le problème doit venir de la commande , peut être un axe qui est tombé avec les "vibrations". Je me suis rendu compte du problème en voulant accéder au fusible du bac supérieure avant afin d'arrêter le ventilateur du radiateur qui tournait sans arrêt et sans raison. finalement j'ai coupé le circuit en déconnectant le fusible sur le bac arrière il m'a fallu me rouler parterre mais fou heureusement il fait beau.
Le mystère reste entier quant au fonctionnement intempestif du ventilateur. Seuil à régler dans le calculateur?

[Eric47]

J'ai remarqué que chaque fois que j'oublie de débrancher l'OBD, le ventilateur se met en route

[E-volution]

J'ai remarqué que chaque fois que j'oublie de débrancher l'OBD, le ventilateur se met en route

pour ma part lorsque je mets l'OBD en service c'est la pompe de circulation du circuit de refroidissement qui se met en service pas le ventilateur du radiateur.

[4en1]

Je suis passé voir et voilà les photos,
la capot est bien bloqué et fermé.
J'ai passé le doigt pour manœuvrer le "loquet", il n'est pas bloqué et se dégage bien du crochet, mais cela ne s'ouvre pas !!!

Il y a donc un autre mécanisme qui doit verrouiller le capot, une autre sécurité.

le temps ne nous a pas permis d'aller plus loin dans les investigations....
les photos du loquet et de son crochet.

[4en1]

les photos..

[4en1]

J'ai quand même tiré assez fort le capot vers le haut... rien ! il ne bouge pas d'un quart de mm

[Eric47]

Eh oui, le deuxième crochet commandé par le câble qui est sous le volant, il faut trouver ce câble et le tirer avec une pince.

[4en1]

Oui celui-ci on l'a trouvé, sous le volant coté gauche.
Même en actionnant les deux. ( Si je ne me trompe..... )

[E-volution]

Eh oui, le deuxième crochet commandé par le câble qui est sous le volant, il faut trouver ce câble et le tirer avec une pince.

oui sauf si le câble est est débranché coté système d'accrochage

[Eric47]

Regardez de ce côté si ça peut vous aider

https://minute-auto.fr/guide/mecanique/ ... de-voiture

[4en1]

De mémoire sur le levier, rien de décroché !
Je le trouve quand même un peu lâche.... et oui peut-être décroché sous le capot....