Meilleur méthode pour cycler les batteries

[kakaknak]

Sur ma nouvelle 106 le voyant de charge s'est allumé à 25% du coup j'ai tout allumé et laissé à l'arrêt les batteries se vider jusqu'à 0% puis j'ai fait une charge degalisation.allumage des voyants de charge à 20 %
Vidage à l'arrêt et mise en eau.
Avez vous une technique pour recycler correctement les batteries de sorte que le voyant de charge s'allume vers 0%?
Merci

[hpdp]

je suppose qu'il y a un seuil bas de tension pour la batt vue comme un monobloc puisqu'il n'y a pas de mesure par bloc de 6V, sous lequel le chargeur est limité, et il s'allumerait vert quand le chargeur marche plein pot.
une batt nicad a besoin de fonctionner souvent pour retrouver tout son tonus, si la tienne n'a pas ou peu roulé depuis longtemps il faut la rouler et charger régulièrement.

[kakaknak]

j'ai pu descendre a 7% avant l'allumage des voyants ! je viens de la vider jusqu'a -3% en laissant tout allumer et je recharge demain avec le beau soleil .
Je vous dirait si jai pu descendre plus .
A l'epoque avec mes voitures biens cyclées les voyants de change s'allumaient à -3% .

[vehiculeselectriques]

Attention à ne pas inverser des modules
car sans une surveillance en tension ajoutée à chaque module,
il ne faut surtout jouer à la décharge profonde sur les PSA gen1 !
En allant trop loin tu risques de te retrouver avec un module qui a une ou des cellules à -1V qui pourraient alors se charger ensuite en inverse.
si tu ne met pas en charge avant le lendemain la risque est limité mais ça ne veut pas dire que des cellules ont pas été inversé ce qui n'est jamais bon et très très compliqué à récupérer... sans attendre module débrancher une autodécharge complète (compte plusieurs et nombreux mois)

[kakaknak]

Merci pour tes conseils !

[4en1]

Sur ma nouvelle 106 le voyant de charge s'est allumé à 25% du coup j'ai tout allumé et laissé à l'arrêt les batteries se vider jusqu'à 0% puis j'ai fait une charge degalisation.allumage des voyants de charge à 20 %
Vidage à l'arrêt et mise en eau.
Avez vous une technique pour recycler correctement les batteries de sorte que le voyant de charge s'allume vers 0%?
Merci

si tu dois les cycler et si tu veux cycler pour les conserver je dirais que tu devrais ne pas descendre en dessous de 40% au pire 30 %

sinon rouler avec l'appli checkelec et surveiller la tension dynamique du pack complet et ne pas descendre en dessous 115v

[kakaknak]

Salut , ne pas descendre en dessous de 40% , je n'ai plus grand chose en autonomie du coup !

[4en1]

c'est çà , ou tu commences à tuer tes batteries les plus faibles....
sinon installe un spagethi et tu verras toute suite où sont les batteries les plus faibles. et arrête toi à 5.5 vdc

[kakaknak]

Bonjour , ce qui me surprends c'est qu'a l'epoque j'ai roulé une 10ene d'années avec une 106 et un berlingo et j'ai toujours fait des cycles de decharge tres profond , 0 , voir -2,-3% et je n'ai jamais eu de soucis ! question de chance ?

[vehiculeselectriques]

je pense que ça dépasse le stade de la chance, tu as discuté avec le Pape durant sa venue ?
ce miracle aurait pu l'intéresser