BOITIER SAGEM
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BOITIER SAGEM
Fin Juillet 2005, ma SAXO électrique de 1999 , 63000 km ,roule normalement mais aucune recharge n'est possible. Le diagnostic de CITROEN Lyon est que le boitier SAGEM est en panne. Aucune réparation n'est possible par Citroên, Seul Sagem le pourrait peut-être??
On me propose donc un boitier neuf à un prix exorbitant : 4.700 euros
(pose comprise). Je refuse. .Grace à un autre propriétaire de Saxo ,j'ai connaissance de votre Forum où je lis que ce boitier comprend 4 parties:
hacheur/chargeur/convertisseur/calculateur.
Par chance je trouve un boitier d'occasion d'une Saxo en panne moteur.
Je l'achète pour un prix raisonable et montée, ma voiture fonctionne normalement. Je récupère mon propre boitier. QUESTIONS::
1 -Puis-je trouver en région lyonnaise un spécialiste de Sagem pour me dire si seule la 2ème partie du boitier "chargeur" est en panne et si les 3 autres parties sont en état de marche.
2 -Peut-on chenger l'électronique défaillante de cette 2ème partie pour un coût raisonnable me permettant d'avoir un 2ème boitier en réserve??
On me propose donc un boitier neuf à un prix exorbitant : 4.700 euros
(pose comprise). Je refuse. .Grace à un autre propriétaire de Saxo ,j'ai connaissance de votre Forum où je lis que ce boitier comprend 4 parties:
hacheur/chargeur/convertisseur/calculateur.
Par chance je trouve un boitier d'occasion d'une Saxo en panne moteur.
Je l'achète pour un prix raisonable et montée, ma voiture fonctionne normalement. Je récupère mon propre boitier. QUESTIONS::
1 -Puis-je trouver en région lyonnaise un spécialiste de Sagem pour me dire si seule la 2ème partie du boitier "chargeur" est en panne et si les 3 autres parties sont en état de marche.
2 -Peut-on chenger l'électronique défaillante de cette 2ème partie pour un coût raisonnable me permettant d'avoir un 2ème boitier en réserve??
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Et pas de prise en charge de ce type de panne ??
J'ai lu et entendu beaucoup de chose et leurs contraires.
J'ai entendu des discours allant de "le contrat batterie concerne egalement les organes de gestion" a "nous, nous prenons en charge les pannes du systeme electrique" ou "non, rien du tout"
D'apres ce que j'ai pu lire du contrat batterie, aucune mention de la centrale electronique ou d'autre chose.
Pouvez-vous profiter de ce post pour clarifier (dans la mesure du possible) la situation ?
jf
PS a MARCON Gabriel: c'est combien un prix raisonnable ?
J'ai lu et entendu beaucoup de chose et leurs contraires.
J'ai entendu des discours allant de "le contrat batterie concerne egalement les organes de gestion" a "nous, nous prenons en charge les pannes du systeme electrique" ou "non, rien du tout"
D'apres ce que j'ai pu lire du contrat batterie, aucune mention de la centrale electronique ou d'autre chose.
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Rien est écrit clairement et par conséquent, tout est question d'arrangements et autres transactions sur fond de "c'est pas normale que çà lâche comme çà"...
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C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"
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elle existe déjà...il te faut quoi comme pièce ?
Le vrai soucis c'est les personnes compétentes et outillées pour faire le plus dur:
le démontage/montage sérieusement (sans tout griller) et en sécurité
-Cà existe sur bordeau, grand merci à Accu-Services.
-Cà existe sur Monaco, grand merci au centre d'entretien du véhicule électrique monégasque (je crois que c'est leur nom ?)
-Cà existe en Franche-comté, grand merci à... moi-même
Il faut que çà se développe ailleurs...on est motivé mais on peut pas être partout non plus.
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