Entretien du berlingo de JACK 27.

[maxime50]

Perso..dans le cas de ma saxo, ce qui ma fait le plus enrager avec ce porte fusible ,c'est que la voiture etait entretenue chez citroen avec une surfacturation pour specialiste VE...

Mais bon moi je ne suis pas tombé en panne(j'avais juste une forte odeur de cramé) ... Et bossant dans l'industrie il m'arrive de voir des bornes de puissance fondre ou flasher malgré un controle regulier du serrage et de la propreté de celles ci...

Par contre deux barrettes...

le porte fusible sur le berlingo ete serrer c'est sur est le cable d'alimentation a morfler un peu on dirait qu'il y a eu une tentative d'arrachement car il ete bien efilochée.

j'ai ete surpris de voir 2 porte fusible cote a cote sur le bac ar est bac central 2 porte barette G est D

[babar2508]

Malheureusement pour moi,
On a toujours dit de moi "trop bon trop con!"
je n'y peu rien
JACK27

Donc maintenant , tu lui envoies la facture de réparation du véhicule , car elle ne fonctionnait pas quand tu l'as acheté.....

[JACK27]

C'est un peu ça, je vous tiens au courant!

[vehiculeselectriques]

Bonjour,

Je n'ai pas à préjuger de votre transaction mais pour la suite un conseil >
négocier pour qu'il reprenne la voiture et arrêter les frais, vous n'êtes pas près à rouler avec les contraintes inhérentes à ce type de VE.
C'est peut-être dur à entendre mais manifestement vous ne pourrez pas avoir ce que vous voulez avec cette de voiture;
pas celle-là en particulier mais bien tous les VE génération 1 voir ici le sujet que vous auriez dur prendre en considération
car au demeurant elle a >l'air< en très bon état et le prix est intéressant, à mon sens elle a juste besoin d'une révision sérieuse de remise en route... ce que très peu d'entreprise savent faire en France.

Ces voitures sont réservés à des personnes qui ont du temps, peuvent les suivre et les entretenir ou à la rigueur ont quelqu'un de compétent tout près pour les y aider;
sinon vous ne serez jamais tranquille alors que c'est manifestement ce que vous privilégiez.
c'est parfaitement compréhensible mais impossible avec ce type de voiture car c'est bien un challenge régulier que de les garder sur la route !
Lisez les expériences sur le forum et réfléchissez y bien pour la suite, vous y êtes prêt et pouvez gérer ces contraintes pour rouler en VE ?
ou pas ?

bonne réflexion et j'espère, bonne route avec votre ve
Phil

[hx3]

Je vais un peu dans le sens de Philippe, avec peut-être une note optimiste. J'ai mis environ 3 ans avant de me décider pour une 106, après avoir lu le forum pour avoir une vue d'ensemble des problèmes possibles. N'ayant pas l'envie de mettre les mains dans le cambouis, de passer mes week end sur une voiture plutôt que de l'utiliser, j'ai fini par me lancer de la manière suivante : j'ai sauté sur une opportunité chez Accu-Services. La qualité a un pris 8000 euros à l'époque. Pour ce prix, j'ai une 106 bien préparée : pompe a eau de berlingo, pompe a vide protégée des fuites, batteries homogènes de 2008. Si je n'avais pas moi même fait une erreur de manip, je n'aurais sans doute eu aucun problème. Cela n'empêche qu'il faut observer sa voiture, l'entretenir pour anticiper les ennuis. Mais sur une bonne base, on a le temps de s'y mettre, et c'est ce que je fais. Maintenant les balais pas de soucis, tomber les bacs OK, etc... Le point de départ était bon, avec un moteur neuf et donc pas d'entretien à prévoir avant quelques dizaines de milliers de km (hors MEE). Pour moi c'était le bon choix.

[moulino51]

Oui et non....

Oui pour le rappel de la mise en garde de notre Webmestre, et d'accord pour faire reprendre le Berlingo lors du premier soucis.(je l'avais conseillé a Jacck27 lors de nos échanges en MP)

Mais depuis l’environnement de Jack27 a beaucoup changé grâce au dépannage et (semble t-il) a la compétence de Maxime50.

Dans ce contexte, il n'y aucune raison que son Berlingo se transforme en presse-papier.


Gé

[hx3]

Je crois que l’avertissement fait en sorte qu'il n'y ait pas de déçu du VE. Mais Jack27 a l'air de déjà bien l'aimer son berlingo, et il a déjà bien avancé dessus, bravo pour son énergie ! J'en aurais sans doute pas fait autant. Je crois qu'on est déjà plus dans la passion que dans le rationnel

[JACK27]

Merci Hx3,
de fait tu as raison car je suis de nouveau en panne.
Je crois que c'est les charbons je démonte demain
Les sourires sont pour me donner du courage!
Amicalement.

[vehiculeselectriques]

alors bon courage, à cœur vaillant etc.
et n'hésite pas à lire, re lire, re re lire !!! la documentation et le forum puis poser des questions
> avant < toute action sur la voiture !

Phil

[JACK27]

Merci pour les conseil,
Je lis et relis, chercher et recherche mais pour ne pas saouler tout le monde je passe par MAXIME 50,
qui me guide pas trop mal
pour mon problème plus de régénération, pédale d'accélérateur ne répond pas dans les descente.
Mais bon la routine quoi
Amicalement
JACK27

[JACK27]

Salut a tous,
je viens de regarder les charbons,

le premier accessible bon 3 mm avant le repère ça va!
Les 3 autres
Même plus de repère on est au bout du bout
Heureusement que le petit ange qui et sur mon épaule droite m'a dit utilise plus la voiture attend de voir les charbons!
car mon petit diable sur l'épaule gauche m'a dit va y roule fait péter le compteur

Ce soir visite chez Peugeot citroen pour quelques petits bout de charbons.

Entièrement révisé qu'il disait
Vous tiens au courant.
Amicalement
JACK27

[babar2508]

Entièrement révisé qu'il disait
JACK27

c'est ce que j'allais te dire , les révisions ne sont pas toutes les mêmes pour tout le monde...

[moulino51]

Je lis et relis, chercher et recherche mais pour ne pas saouler tout le monde je passe par MAXIME 50, qui me guide pas trop mal

Ne t'inquiète pas Jacques, tu ne saoul personne, et ici tout le monde est sensible a tes soucis (vu le contexte).
N’hésite donc pas a exposer ces soucis, si Maxime50 n 'a pu y répondre.

Gé

[JACK27]

Gé tu es vraiment un père pour nous, voir peut être un grand p..!
Merci Tu es SUPER!
JACK27

[JACK27]

Salut a tous,
je suis toujours dans l'attente de mes charbon, il arrive lundi soir en théorie
par contre les véhicule n'a pas tourné depuis presque 2 semaines et les batterie sont chargé à 85%, il y a t-il un risque ou pas avec ce froid -7° la nuit, la voiture et a demi dans le garage une patte en l'air.
Vivement les charbons il me tarde de rouler avec!

Par contre pour ceux qui habite en campagne j'ai remarqué qlq chose les animaux ne vous entendent pas arrivé et cela permet de voir les lapins, des lièvres, etc.
Trop cool! enfin pour ceux qui aide les animaux.

Pour NAX59 il fait de la résistance, je lui propose un arrangement à l'amiable, mais pas emballé il préfère sûrement la solution la plus coûteuse pour lui. Dommage.
Cordialement,
JACK27