Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
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Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Le deux roues thermiques polluent mais discrètement , j'ai reflechi avant de poster ce sujet et puis je me suis rappelé que le VE combat la pollution et que beaucoups qui utilise se moyen en parallèle avec un autre mode de propulsion sans même se douter du mal qu'il fait pour l'environnement et pour cause on ne désire pas communiquer sur , car il censé désengorger les villes surpeuplée .cet étude est récente , quelques mois.
Si il pollue X 10 fois au même niveau qu'un thermique , imaginez 100 deux roues X 10 = 1000 voitures c'est mathématique .
Je sais quelques un vous contester cette étude comme une autruche.
Pour ceux qui lisent vous ne direz plus que vous n'étiez pas informé.
https://m.actu-environnement.com/actual ... 30138.html
Je ne mets pas le pavé de lecture pour éviter les remarques , désolé il faudra vous connecter.
Si il pollue X 10 fois au même niveau qu'un thermique , imaginez 100 deux roues X 10 = 1000 voitures c'est mathématique .
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- élecolo
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Je me rappelle avoir vu une pub Volkswagen. Peut-être pour la Lupo. On voyait côte à côte la Lupo et un Solex. Avec annoncée une consommation identique de carburant. 4l/100km. Dingue vu la différence de forme et de poids...
Mais si on considère les rejets, un deux roues thermique 2T crache plus de fumée, oui.
Le paradoxe, c'est que si les jeunes pouvaient conduire une Lupo (ou petite voiture du genre) dès 16 ans, ils utiliseraient moins de carburant qu'en prenant leur scooter. Et émettraient moins de polluants. Et feraient moins de bruit. Et seraient plus en règle. (On bidouille moins une voiture qu'un deux roues, on fait moins le con avec). Mais bon, même avec de petites voitures électriques, cela encombrerait encore plus les routes...
Reste à voir combien de temps notre société mettra pour que les deux roues électriques s'imposent.
Mais si on considère les rejets, un deux roues thermique 2T crache plus de fumée, oui.
Le paradoxe, c'est que si les jeunes pouvaient conduire une Lupo (ou petite voiture du genre) dès 16 ans, ils utiliseraient moins de carburant qu'en prenant leur scooter. Et émettraient moins de polluants. Et feraient moins de bruit. Et seraient plus en règle. (On bidouille moins une voiture qu'un deux roues, on fait moins le con avec). Mais bon, même avec de petites voitures électriques, cela encombrerait encore plus les routes...
Reste à voir combien de temps notre société mettra pour que les deux roues électriques s'imposent.
On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher.
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
C'est dingue les autres mensonges de VW qui remontent à la surface!
Il y a fort fort longtemps, j'ai pas mal roulé en solex. Et acheté du carburant. Et fait du mélange . Eh bien un Solex consomme nettement moins de 2 litres aux 100. Et la lupo certainement plus de 4. Même la fameuse et hors de prix "lupo 3l" dieselle consommait nettement plus que ce qui était annoncé.
Il y a fort fort longtemps, j'ai pas mal roulé en solex. Et acheté du carburant. Et fait du mélange . Eh bien un Solex consomme nettement moins de 2 litres aux 100. Et la lupo certainement plus de 4. Même la fameuse et hors de prix "lupo 3l" dieselle consommait nettement plus que ce qui était annoncé.
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Je confirme, et les deux rous actuels meme les 2T sont bien plus sobre... bientot on va montrer du doigt les tondeuses et les tronçonneuses ? ils ont pas de pots catalytiques !
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
En revanche, j'ai eu une AX commerciale (2 portes sans banquette AR sans aucune option) 1,4 diesel atmo, je consommais 3,9l/100 en parcours mixte (80% route, 20% ville), hors autoroute. Mais 700 kg ...triphase a écrit : ... Même la fameuse et hors de prix "lupo 3l" diesel consommait nettement plus que ce qui était annoncé.
La même bagnole avec un 3 cylindres essence 12 soupapes 0,9 litre tout alliage ('et sa batterie grosse comme une demi-boite à chaussures), des jantes alu 3 bâtons, des pneus à faible coefficient de frottement, 2 portières et un capot en carbone : c'est 650 kg et 3,5 l/100 en éco-conduite !
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
+1 pour le Solex, j'en ai eu un aussi qui me servait uniquement en dépannage quand ma 4 cv avait un soucis.
De mémoire la conso ne devait guère dépasser le litre aux cent km.
J'avais réussi a faire un an sans plein avant de tomber en panne ..... d'essence
Pas étonnant que le 2 T pollue plus, le système de balayage est source de pertes.
Gé
De mémoire la conso ne devait guère dépasser le litre aux cent km.
J'avais réussi a faire un an sans plein avant de tomber en panne ..... d'essence
Pas étonnant que le 2 T pollue plus, le système de balayage est source de pertes.
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Il serait intéressant de connaitre un peu plus le fonctionnement de vos bolides de l'époque, aviez vous un compteur qui pouvait vous aider à faire le calcul de vos consommation.
- élecolo
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Sur wikipedia, on annonce 1,4l/100km pour un solex.
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Pas de compteur sur le solex... Mais, au cours d'une "navigation" de 200km, avec itinéraire aux petits oignons étudié km/km sur la carte Michelin, j'ai pu calculer précisément la conso. Et vu le mode de fonctionnement du solex et sa Vmax, il n'y a pas lieu de distinguer entre conso urbaine et extra-urbaine ou "mixte"!
Plus tard je suis passé à la "mob" type Peugeot 103, avec compteur. Conso de mémoire 2,2 l/100
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
1,4l/100km ca me semble correctélecolo a écrit :Sur wikipedia, on annonce 1,4l/100km pour un solex.
La puissance était faible, il fallait souvent pédaler contrairement a la Mob qui avait bien plus de vélocité.
Le Solex ne faisant que 38 cm³ contre 49,9 cm³ pour la Mob.
Gé
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Lu quelque part la réapparition possible du 2 temps en automobile avec une motorisation à pistons opposés , sans culasse
Le VE , j'y viendrais ...
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Chez Traban
Gé
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Non , un grand motoriste me semble , un article récent sur Sciences & Vie , apparemment peu gourmant
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Quelqu'un qui a encore un solex pourrait il le passer sur un banc de controle pour avoir son taux de pollution, pour info. puisque de nos jours c'est plutôt dès scooters trafiqués et de motos qui pour beaucoup sont aussi bricolés et polluants sans s'en rendre compte.
Il faut aussi penser que c'est la plupart du temps un seul individu par engin.
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Re: Le deux roues thermique un grand pollueur en secret
Oui, pareil que la plupart des bagnoles!solutionR92 a écrit :Il faut aussi penser que c'est la plupart du temps un seul individu par engin.
Dans les pays "pauvres", les scooters et motos sont des moyens de transport "familiaux". Il est courant de voyager à 5 personnes (plus les bagages) sur une seule machine!
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