Petit nouveau

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démon
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Petit nouveau

Message par démon » ven. 29 05 , 2015 11:46

Bonjour a tous, nous serons bientot propriétaire d'une vw e up neuve.
J'espère que nous avons fait le bon choix,si tout fonctionne bien j'en achèterai même une deuxième.
Après plus de 6 mois de renseignements et d’essais un ami à une zoé en loc donc nous avons pu l’essayer souvent c'est la E UP qui a retenu notre attention.
Nous verrons a l'usage.
A+Pascal

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triphase
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Re: Petit nouveau

Message par triphase » ven. 29 05 , 2015 12:47

Bienvenue chez les fous! :lol: Et donc quand tu l'auras, tu nous raconteras démons et merveilles.... :twisted:

Un peu plus d'infos sur le contexte? Quel usage, en remplacement de quoi etc.... :idea:
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démon
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Re: Petit nouveau

Message par démon » sam. 30 05 , 2015 19:50

Bonsoir a tous,et bien elle vient en remplacement d'une clio 2 1.9 d en excellent état snif snif....
Je ne vous cache pas que sans la prime gouvernementale l'affaire n'était pas du tout rentable pour nous car je fais moi même tous les entretiens.
Mais bon essayer un véhicule Electrique c'est l'adopter.
Vivement la semaine prochaine.A+Pascal

mimijean
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Re: Petit nouveau

Message par mimijean » sam. 30 05 , 2015 21:47

Bienvenue à toi.

Une deuxième en étude en plus ?

Tu n'aura plus de "fumante" ?
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.

philoscoo
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Re: Petit nouveau

Message par philoscoo » sam. 30 05 , 2015 22:05

Non c'est pour avoir des pièces d'avance. :)
Et-Up une de plus en réserve! :roll:
:mrgreen: :arrow: :|

Et bien-sûr
Bienvenue au Démon parmi les "anges...lures"
Philoscoo :wink:
"Celui qui ne risque pas, risque plus que celui qui risque!" P.Léon_Poudrière

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Re: Petit nouveau

Message par démon » dim. 31 05 , 2015 6:07

mimijean a écrit :Bienvenue à toi.

Une deuxième en étude en plus ?

Tu n'aura plus de "fumante" ?


.Bonjour,peut etre pas une e up mais un petit utilitaire pour remplacer mon vieux combo.
Pour les fumantes ne vous inquiétez pas il y en a encore 4 de réserve de 60 a 350 cv pour la dernière je ne vois que la tesla pour la remplacer(hors budget).
En fait e je voudrais garder ma voiture loisirs et un camping car et passer le reste en Electrique.A+Pascal

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Citro
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Re: Petit nouveau

Message par Citro » lun. 01 06 , 2015 0:07

Bienvenue sur le forum à toi et ta e-Up. :D
Nous ne sommes encore qu'une poignée ici à l'avoir choisie alors qu'elle mérite beaucoup plus que ce succès d'estime...

Ah, si VW la mettait un peu plus en avant... :roll:
Le Weekend prochain, je l'amène sur le circuit de Haute Saintonge car VW ne présente que les nouveautés 2015; les e-Golf, et Golf GTE.

La notre a franchi le cap des 15.000km en 11 mois. :)
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: Petit nouveau

Message par démon » lun. 01 06 , 2015 19:38

[édit moulino : suppression de la citation inutile puisque c'est une réponse intégrale au message précédent]


Bonsoir a tous, j'espère que nous en serons content.
J'ai déjà vu quelques bémol que je vais surveiller.

A+Pascal

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Re: Petit nouveau

Message par Citro » lun. 01 06 , 2015 23:12

Ah, et peut-on savoir lesquels. :?:

Ce soir je bavardais avec une amie qu roule en Yaris HSD et me disais que la e-Up n'avait pas bonne réputation. :shock:
Je lui demande de préciser, et elle me dit "Il ne s'en est pas vendu beaucoup."

La faute ne vient pas de la voiture, mais du constructeur qui ne manifeste pas un grand enthousiasme pour la vendre.
Il n'y a que 40 concession agrées VE sur 300 concessions en France, et surtout AUCUNE publicité ni promotion sur ce modèle...

Si Renault occupe la première place du marché avec Zoé, c'est qu'il y met les moyens, pas parce que la voiture est meilleure... :|
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: Petit nouveau

Message par philoscoo » lun. 01 06 , 2015 23:43

Que faut-il en comprendre?
Faire une auto, que par ailleurs, j'ai trouvé très chouette à essayer. Pourquoi diable, ne pas chercher à la vendre mais la cacher dans les coulisses? Serais-je trop cartésien, aveugle, et naïf pour comprendre? Je ne vois probablement pas plus loin que le bout de mon nez. ET je suis sincère, Suis pas un Pinocchio! :roll:
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Re: Petit nouveau

Message par triphase » mar. 02 06 , 2015 0:04

C'est marrant la déformation.... "a mauvaise réputation" et "ne se vend pas beaucoup" sont 2 phrases qui ont une signification très différente. Il est certes possible que la seconde découle de la première, mais pas dans l'autre sens. :x

Après, c'est l'éternelle histoire des VE de fabricants de fumantes, ils sont tous dans le même sac de noeuds à vouloir faire du VE tout en craignant que ça marche et fâche le réseau. Sans compter tous les "spécialistes" en injection multipoints que l'on pourrait remercier. :shock:

C'est marrant, VW ne fait pas de pub eUp et donc en vend peu. Idem pour Tesla qui ne fait pas de pub non plus. Mais qui en vend pas mal. :mrgreen:
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Re: Petit nouveau

Message par Citro » mar. 02 06 , 2015 7:28

Si TESLA fait beaucoup de PUB, des coups de Pub, du buzz et tout l'arsenal de communication via les réseaux sociaux.

C'est beaucoup plus efficace (d'un rapport prix efficacité imbattable) et très bien ciblé.
La clientèle de départ de TESLA est une clientèle de geeks, de techniciens, d'ingénieurs, d'écolos, brefs de gens très militants qui sont très bien informés et qui connaissent le potentiel d'un véhicule électrique.
Tous ces acheteurs étaient convaincus par la voiture et ses postulats et sont les meilleurs commerciaux du constructeurs car ce sont des puissants relais de notoriété.

Chez Volkswagen, les vendeurs de thermiques sont "formés" pour proposer le VE qu'ils continuent à "prescrire". Ils ne sont pas particulièrement encouragés sur la vente des VE (pas de challenge, d'objectifs...). J'ai pu constater toutes les "sottises" qu'ils ont proféré quand j'ai fait l'essai de la e-Up, ne pouvant se défaire du formatage et du "référentiel thermique".
Enfin, ils ne connaissent rien aux impératifs de raccordement, ne savent pas ce qu'est l’électricité, les notions de puissance, capacité...

Même le constructeur ignore le potentiel réel de la e-Up. Ils ne pouvaient, par exemple me proposer un contrat de LOA supérieur à 10.000km/an alors que je savais que je dépasserais 15.000km (ils sont déjà atteints et la voiture n'a pas encore 11 mois).

Quelque part, les vendeurs VE des constructeurs de thermiques sont leurs premiers détracteurs... :oops:
D'ailleurs, demandez aux propriétaires de Nissan, de PSA, ... On ne leur a pas vendu un VE, c'est eux qui l'ont acheté. :!:
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Re: Petit nouveau

Message par triphase » mar. 02 06 , 2015 7:58

:D Bien sûr qu'E. Musk est champion en comm'! Tu avais certes compris ce que je voulais dire par "pub". C'est celle à la télé ou dans la presse, bref, la pub "à l'ancienne", aussi ancienne et démodée que les fumantes, objets de ces pubs. Assez cohérent finalement.

Le métier de "vrai vendeur de VE" n'existe quasiment pas, on peut le regretter. Et comme l'a dit Citro, les gens ici sur le forum ont appris ou créé un nouveau vrai métier, celui d'acheteur de VE :lol:
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Re: Petit nouveau

Message par marsu06 » mar. 02 06 , 2015 8:25

Nissan qui a fait quand même des efforts en lancant une Leaf en 2011, en subventionnant des bornes de recharge (ouverte à tous!) dans les centres commerciaux, semble vouloir profiter de ces clients actuelles pour en faire des ambassadeurs:
http://www.nissan.fr/FR/fr/vehicle/elec ... ambassador

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Re: Petit nouveau

Message par triphase » mar. 02 06 , 2015 8:56

Excellent! Plus besoin de vendeurs, les clients satisfaits font mieux le boulot. Etape suivante: passer commande en 3 clicks sans perdre des heures en concession à remplir plein de papiers et écouter des salades. Etape ultime: suppression des concessions rutilantes et coûteuses, dévoreuses d'espace, le véhicule commandé est livré à domicile depuis un quelconque entrepôt tristounet. :D Attention, je n'ai pas dit qu'il fallait supprimer les ateliers de réparation qualifiés....
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