Feux de détresse (ou le réveil du forum)

Forum dédié aux scooters du constructeur Tisong, importés/distribués en France par la société Kios.

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juliogrr
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Feux de détresse (ou le réveil du forum)

Message par juliogrr » ven. 19 06 , 2009 10:22

Hello possesseurs de Kios !

Je n'ai pas trouvé si / comment on pouvait mettre en feux de détresse les Kios (VX 45 comme 75)
Des idées ?

Mr Bee
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Message par Mr Bee » ven. 19 06 , 2009 10:32

Les quatre clignotants tu veux dire?

A ma connaissance ce n'est pas possible pour les scooters et les motos.
D'ailleurs je vois pas trop l'intérêt.
La plupart des automobilistes utilisent les quatre clignotants pour se garer en double file ou quand on est en panne sur l'autoroute.
Vu qu'en scooter on se gare ou on veut et qu'on prend pas l'autoroute on en a pas besoin.
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juliogrr
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Message par juliogrr » ven. 19 06 , 2009 10:50

Mr Bee a écrit :Les quatre clignotants tu veux dire?
Oui.
A ma connaissance ce n'est pas possible pour les scooters et les motos.
Je vois pourtant plein de scooters et motos les utiliser.
Notamment en doublant deux longues files de voitures par le milieu.
D'ailleurs je vois pas trop l'intérêt.
La plupart des automobilistes utilisent les quatre clignotants pour se garer en double file ou quand on est en panne sur l'autoroute.
Vu qu'en scooter on se gare ou on veut et qu'on prend pas l'autoroute on en a pas besoin.
Il y a des cas dans le code de la route où ils sont à utiliser : quand tu arrives dans un bouchon, que tu es le dernier de la file, pour prévenir ceux qui arrivent derrière à toute allure qu'il y a un ralentissement (voir un arrêt total). Cela m'est arrivé récemment.

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Julien

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Citro
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Message par Citro » ven. 19 06 , 2009 11:05

juliogrr a écrit :Il y a des cas dans le code de la route où ils sont à utiliser : quand tu arrives dans un bouchon, que tu es le dernier de la file, pour prévenir ceux qui arrivent derrière à toute allure qu'il y a un ralentissement (voir un arrêt total). Cela m'est arrivé récemment.
A tel point que certains ont conçu des systèmes d'allumage automatique et temporaire des feux de détresse en cas de freinage brutal (Citroën, je crois).
L'electricité, c'est LA solution.

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Legwy
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Message par Legwy » ven. 19 06 , 2009 11:11

juliogrr a écrit :Il y a des cas dans le code de la route où ils sont à utiliser : quand tu arrives dans un bouchon, que tu es le dernier de la file, pour prévenir ceux qui arrivent derrière à toute allure qu'il y a un ralentissement (voir un arrêt total). Cela m'est arrivé récemment.

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Julien
Tu peux aussi "clignoter" du frein arrière rapidement pour avertir ceux qui te suivent tout en freinant efficacement avec le frein avant.
Ca demande un peu de désynchronisation des membres mais c'est efficace :)
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Mr Bee
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Message par Mr Bee » ven. 19 06 , 2009 11:50

Non le frein avant commande aussi le feu stop
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Message par Legwy » ven. 19 06 , 2009 12:22

Mr Bee a écrit :Non le frein avant commande aussi le feu stop
Ha oui, j'avais pas pensé à ça! :oops:
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juliogrr
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Message par juliogrr » ven. 19 06 , 2009 16:26

Ok mais tout ça ne répond pas à la question initiale :)

ratatouille
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Message par ratatouille » sam. 20 06 , 2009 10:14

Dans la rubrique Vectrix du forum VisforVoltage, Mik a ajouté la fonction feux de detresse a son scoot.
Il a installé un interrupteur qui met le fil de commande du cligno droit et celui du cligno gauche a la masse en meme temps.

C'est peut-etre possible sur le Kios egalement.
Jean-François

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Message par Rgotfra » mer. 24 06 , 2009 19:56

A ma connaissance, ce n'est pas possible sur le kios d'activer des feux de detresses.
c'est d'ailleurs rare sur les scooters : il me semble que seuls les maxi scooters ont ce genre d'options.

ex-océano
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Message par ex-océano » mer. 24 06 , 2009 19:58

C'est comme sur les motos et scooters à pétrole. Il suffit de mettre un interrupteur pour shunter les clignos gauche et droite.
Comme cela tout clignote en même temps.
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Message par juliogrr » mer. 24 06 , 2009 20:09

Merci à tous pour les renseignements.
Bon comme je me sens pas de traffiquer mon Kios pour l'instant, ça attendra !

richard_durant
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Message par richard_durant » jeu. 25 06 , 2009 11:08

Personnellement, je ne vois pas trop l'intérêt de cette pratique, effectivement très répandue, à part se donner l'illusion d'être un peu plus vu par les automobilistes. Je trouve qu'un gilet fluo (que je porte en permanence) est beaucoup plus efficace pour cela. Un des points clés d'une conduite urbaine sûre pour un deux roues, est d'être "lisible" par les autres usagers de la voie publique. N'importe qui doit être capable, d'un coup d'oeil, de deviner vos intentions (changement de direction, doublement, etc.) par votre positionnement sur la chaussée, vos clignos, un signe de la main, ou même simplement une rotation de la tête. Mettre les quatre clignos en permanence vous ôte inutilement un précieux moyen de communication. C'est, à mon avis et à l'aulne de mes 25 ans de permis moto dont 15 dans Paris, une pratique dangereuse et à proscrire (et, d'ailleurs, interdite). C'était mes 25 cents ...
Nous n'héritons pas de la Terre de nos ancêtres, nous l'empruntons à nos enfants (Saint-Exupéry).

juliogrr
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Message par juliogrr » jeu. 25 06 , 2009 11:43

richard_durant a écrit :Mettre les quatre clignos en permanence vous ôte inutilement un précieux moyen de communication.
Je suis d'accord, je ne pensais pas les mettre en permanence. Mais bien pour prévenir ceux qui suivent d'un danger immédiat, ni à gauche, ni à droite :)

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