Vectrix : passage du col de la Bonette

[39elec]

Bonsoir à tous,
Enfin de retour chez moi, et le vectrix tout juste décharger du Vito
Deux jours vraiment très sympas dans les Alpes et je tiens à saluer les deux compères "dirk pitt" et "Remdo" que je trouve vraiment très sympathique et courageux
Grâce à eux, je me suis aperçu de l’énorme passion qu’ils ont pour leurs Scooters dont je trouve la performance très correcte , il manquait vraiment peu pour qu’ils arrivent en haut.
Quant à moi, je n’ai aucun mérite mais mon Vectrix , oui, il à été comme je l’attendais.
La monté à 2802m s’est faite avec une facilité remarquable et un plaisir infini.
Après les premiers Km à 35/40 km/h, je me suis aperçu que je parcourais 400m de plus avec une barrette à la jauge si montais 5 à 10 km h plus vite et les 1500 derniers m de la montée ont été fait à 60km/h malgré une énorme frayeur dans les 200 derniers mètres en arrivant un peu vite dans un virage parsemé de cailloux tombés sur la route.
5 barrettes en haut, 1 seule récupérée dans la grosse décente, cela m'a permit de me faire plaisir sur les 25 derniers Km et une bonne bourre avec un 600fazer dans les virages après St Étienne de chez plus quoi, à des vitesses et des angles qui ne sont pas dans le manuel.
Bref, sans chercher à économiser comme un fou, arrivé 80.4 km plus tard à St Sauveur il me reste deux barres et des images plein la tête d’un paysage fabuleux avec un engin merveilleux
Seul inconvénient, avec le Vectrix, on est toujours devant et ce n’est pas bien lorsque l’on ne connait pas la route.
Merci à tous ces passionnés qui ont participé et aux personnes présentes sur cette manifestation.
A bientôt

PS : merci à ratatouille pour l’info sur l’extinction des phares, j’essaierai plus tard.

Avant le départ




Arrêt à 60% du col




Il en reste encore beaucoup !!

Future pilote!!


<<<<Nouveau sujet créé : le sujet le vaut bien - Remdo>>>>
PS: content de te savoir rentré

[fueg31]

sympa comme retour et super photos !
ça donne envie d'y participer la prochaine fois !

[vehiculeselectriques]

...
Après les premiers Km à 35/40 km/h, je me suis aperçu que je parcourais 400m de plus avec une barrette à la jauge si montais 5 à 10 km h plus vite

Tu as trouvé le point optimal de rendement du système bien joué

et les 1500 derniers m de la montée ont été fait à 60km/h malgré une énorme frayeur dans les 200 derniers mètres en arrivant un peu vite dans un virage parsemé de cailloux tombés sur la route.

A cette vitesse c'est plus une tentative de franchissement en VE, j'appelle çà une course de côte

5 barrettes en haut, 1 seule récupérée dans la grosse décente, cela m'a permit de me faire plaisir sur les 25 derniers Km et une bonne bourre avec un 600fazer dans les virages après St Étienne de chez plus quoi, à des vitesses et des angles qui ne sont pas dans le manuel.

J'apprécie énormément de lire çà, satisfait à titre perso par mon Italvel EVolution, le petit diable de motard qui traine dans mon subconscient attendait depuis longtemps un 2 roues élec commercialisé capable de procurer de telles sensations.

Bref, sans chercher à économiser comme un fou, arrivé 80.4 km plus tard à St Sauveur il me reste deux barres et des images plein la tête d’un paysage fabuleux avec un engin merveilleux

Joli kilométrage en route de montagne et à bonne allure, le Vectrix y a prouvé sa valeur !

Merci à tous ces passionnés qui ont participé et aux personnes présentes sur cette manifestation.
A bientôt

Merci à toi d'avoir rejoint le club et de partager ces moments/photos avec nous
au plaisir de se voir bientôt... pour s'arsouiller en élec, juste le temps de graisser la combine et retrouver les sliders

[barbar73]

C'est toujours agréable de lire des commentaires comme ça et c'est vrai que ça donne envie de participer entre ces commentaires ceux de Remdo et Dirk pitt....

Et qu'est ce qu'ils sont beaux ces paysages

[ratatouille]

Merci pour ces belles photos (quel temps!) et ce récit décoiffant

Bref, sans chercher à économiser comme un fou, arrivé 80.4 km plus tard à St Sauveur il me reste deux barres et des images plein la tête d’un paysage fabuleux avec un engin merveilleux

80km J'y comprends rien, cela équivaudrait a quel trajet autoroutier ??

Je vais finir par faire un appel a essai : un volontaire pour Fontenay-le-fleury - Rungis A/R ? (je plaisante a moitié mais j'ouvrirai un nouveau sujet si besoin, pas besoin de prolonger mon h/s)

[Rémy]

80km J'y comprends rien, cela équivaudrait a quel trajet autoroutier ??

Il faudrait savoir à quelle vitesse moyenne.

Connaissant assez bien cette route, je pense que la moyenne n'y dépasse sans doute pas les 70 km/h. (même en comptant les 25 derniers kilomètres )
Si le Vectrix gère bien la récupération d'énergie, c'est à peu près l'équivalent de 90 km en plat à une vitesse de 60 km/h.

Difficile d'en déduire quelque chose pour un trajet à 90-100 km/h.

[Remdo]

Difficile de comparer avec un trajet routier "standard" : 24 km de montée pour 1600m de dénivelé et 50 km de descente pour 2300 m de dénivelé (fort dénivelé au départ 15aine de km puis de grandes portions en faux plat descendant)...

[Palm35]

39elec, je n'arrive pas à voir tes photos !
Y'a un problème ou suis je le seul ?

Bon, bien rentré à Rennes ce soir après plus de 1200kms !...

J'en profite pour poster une à deux photos de 39elec, qui lui feront plaisir ainsi qu'aux membres du forum...

A l'arrivée à 2802m, il restait encore 5 barres à la jauge

(Cliquez sur la photo !)
Ce qui est drôle, c'est qu'on voit le visage de 39elec dans le compteur....et les mains du photographe !

39elec pose devant la stèle située à 2802m

(Cliquez sur la photo !)

[barbar73]

l'année prochaine en duo?

[jurba]

Salut,
j'ai pas encore l'arrière train sur mon scoot vectrix qui m'attends chez le concessionnaire que je pense déjà à monter la bonette avec la meute .
l'événement se reproduira t'il l'année prochaine ?
tout le monde peut - il participer ?
cio cio
jmu

[dirk pitt]

un peu mon neveu que ça aura lieu.
j'attends ça aussi avec impatience pour sauver l'honneur du scootelec qui n'a pas réussi a grimper tout en haut sur une seule charge. Mais cette année, on va fourbir les armes et mieux se preparer et on va voir ce qu'on va voir. (Remdo, si t'es partant, on remet ça, par contre on prend pas le même hotel que l'année derniere à barcelo)
j'espere que notre ami double-hybride pourra nous en dire plus d'ici quelques temps.

[Remdo]

Ouaille note ! Mais que dois-je faire pour préparer ma bestiole ? Tu as avancé de ton côté ? J'avais aussi imaginé la faire en scooler... Faut que je relance Gilles. Mais c'est une expérience intéressante et si en plus je peux espérer arriver TOUT en haut ...

[n.laurent]

Seul inconvénient, avec le Vectrix, on est toujours devant

Alors ça, c'est la première fois que je vois un défaut comme ça au sujet d'un V.E. sur ce forum !

[dirk pitt]

Ouaille note ! Mais que dois-je faire pour préparer ma bestiole ? Tu as avancé de ton côté ? J'avais aussi imaginé la faire en scooler... Faut que je relance Gilles. Mais c'est une expérience intéressante et si en plus je peux espérer arriver TOUT en haut ...

j'y travaille avec un lycée technique qui a un magnifique banc d'essai à base d'élements du scootelec. deux pistes: optimisation de la vitesse et du pilotage de l'inducteur (pour la montée) et vraie récupération d'énergie à la descente.

si tu peux le faire en scooler, c'est top!

mais pour l'instant, je bosse plutôt à l'organisation de la-montee-electrique

[jurba]

un peu mon neveu que ça aura lieu.
j'attends ça aussi avec impatience pour sauver l'honneur du scootelec qui n'a pas réussi a grimper tout en haut sur une seule charge. Mais cette année, on va fourbir les armes et mieux se preparer et on va voir ce qu'on va voir. (Remdo, si t'es partant, on remet ça, par contre on prend pas le même hotel que l'année derniere à barcelo)
j'espere que notre ami double-hybride pourra nous en dire plus d'ici quelques temps.

génial, en plus c'est à coté de chez moi, enfin à 150 bornes je veux dire