2009 : Photo Vectrix VX-2

Rémy · Message par **Rémy** » lun. 02 02 , 2009 9:50

C'est aussi l'avis de :

autobloggreen a écrit :The second new model is the VX-2, which is sourced from a Chinese manufacturer that also offers the machine in Europe as the E-Max 110s, though with a different set of body panels. The VX-2 also uses sealed lead acid batteries, which allow for a range of 45-50 miles and a top speed of around 30 miles per hour. According to Vectrix, the VX-2 will sell for $5,195.

Traduction :
Le second nouveau modèle est le VX-2, qui est dérivé d'un constructeur chinois qui fournit la machine en Europe sous le nom E-Max 110s, avec néanmoins un ensemble de panneaux de carosserie différense. Le VX-2 utilise des batteries plomb-acide qui lui donnent une autonomie de 45-50 miles (70 à 80 km) et une vitesse de pointe de 30 miles par heure (48 km/h). D'après Vectrix, le VX-2 sera vendu $5 195.

hx3 · Message par **hx3** » lun. 02 02 , 2009 9:53

Cet article explique que les nouveaux vectrix (vx2 et xv1-e) seraient équipés de batteries plmob

Du coup plus de régénération au freinage, une autonomie limitée, etc... effectivement, comme le dit l'article cela ne vaut pas la différence de prix (entre le vx1 et le vx1-e)!!

Vectrix au plomb??

Une autre photo du vx2 où il ressemble de plus en plus à l'emax...

NY Times

Fredjaw · Message par **Fredjaw** » lun. 02 02 , 2009 10:54

Bonjour,
Dans l'un des deux liens, il es clairement dit que le VX2 est un scoot chinois vendu en europe sous le nom déja connu et cité.
Donc pas de secret.
Fred

Message par **Remdo** » lun. 02 02 , 2009 11:17

Vendre du chinois au prix de l'amerloc... ils abusent franchement ! Et un scooter au plomb par dessus le marché !

hx3 · Message par **hx3** » lun. 02 02 , 2009 11:22

On aurait pu le deviner dès novembre :

Stratégie vectrix

These new offerings will be developed within the reduced cost structure of our R&D group, capitalizing on existing product technology and lower cost manufacturing options.

-> on ne développe plus nous-mêmes et on fait ça en chine!

Vous êtes sûr que c'est pas un Vectrix "européen" parce que le Emax lui d'après son importateur France il est Français ou Allemand non ?
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ok ok je

ratatouille · Message par **ratatouille** » lun. 02 02 , 2009 11:52

j'allais faire la meme

D'apres le site Vectrix US, le vx1-e a aussi la marche arriere et la regeneration.

Enfin, tout ça plombe le moral quand meme...

n.laurent · Message par **n.laurent** » lun. 02 02 , 2009 12:45

Personnellement cette politique me laisse un peu inquiet quant à la qualité du SAV à laquelle il faut s'attendre sur les Vectrix (125cc) qui sont déjà vendus.