Vectrix, manoeuvrabilité comparée à un équivalent fumant !

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Voltamotion
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Vectrix, manoeuvrabilité comparée à un équivalent fumant !

Message par Voltamotion » ven. 03 06 , 2011 13:13

Bonjour,

voici quelques vidéos pour amateurs de Vectrix, cela se passe aux US entre passionnés. Il faut préciser qu'il faut un certain entrainement quotidien pour réussir, mais cela laisse une note artistique aux côtés des fumants vrombissants, et qui en plus d'être sales et bruyants, ne sont pas dans l’esthétique du geste pour l’exécution du parcours !

Côté manœuvrabilité voici un test comparé d'agilité : à remarquer l'air pataud et lourdaud de la thermique qui contraste avec l'élégance de mouvement et la désinvolture de la Vectrix électrique :


[youtube][/youtube]

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Tout en finesse et en souplesse !



[youtube][/youtube]

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Dommage à la fin :


[youtube][/youtube]

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Encore dommage à la fin, il a failli faire un sans fautes !


[youtube][/youtube]

Voilà c'est tout pour aujourd'hui, j'espère que des amateurs de Vectrix se reconnaîtront dans cette démonstration de la manœuvrabilité d'un engin électrique qui avec couple instantané et dosage de la propulsion au demi kilomètre à l'heure près, permet de franchir et réussir plutôt bien de se genre d'épreuve d'équilibre ! :)

Bonne journée.

David.
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Message par Voltamotion » ven. 03 06 , 2011 13:15

Ah oui, j'oubliais aussi de préciser que le poids des batteries et son centre de gravité bas inhérent à l'architecture d'une électromobile permet aussi ce genre de performances ! :)

David.
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Message par Voltamotion » ven. 03 06 , 2011 13:32

Pour plus de renseignements :

ici

J'espère que les nouveaux utilisateurs de Vectrix dans cette ville proche de Dallas au Texas, nous feront de bons compte-rendus :)

David.
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overdose
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Message par overdose » ven. 03 06 , 2011 13:52

avec le Vectrix le permis moto serait trop facile centre de gravite bas grace aux batteries, couple moteur ideal pour le lent, nervosite pour le rapide,roues plus petite donc tres migniable un vrai plaisir compare a une xt retive qui ne demande que a caler...

Saphire
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Message par Saphire » sam. 04 06 , 2011 15:05

Pour paraphaser un certain gaulois célèbre ... ils sont fous ces américains ... en tout cas jamais vu une personne faire si bien pour les cônes ... le gars doit être un androïde de type terminator ... fou et quand je pense que ce scooter fait 249 kilos je crois , j'en tombe des nues .... :wink:
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Skippy
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Message par Skippy » sam. 04 06 , 2011 16:34

pas très extraordinaire,
j'ai aussi un scoot qui le fait, j'arrive même a prendre des virages tellement lentement que certains crois que je vais tomber, mais je rabote juste les bords de la central.
le centre G est également au plus bas, le réservoir étant a mes pieds, et le moteur quasiment aussi, et presque le même poids.
ça n'est qu'une question d’empattement voir taille de roues, mais attention, plus elles sont petites, plus c'est difficiles a tenir en virage, le tendance est a l’augmentation de leur diamètre, pour raison de sécurité.
ils ne payent pas les cônes par chez les US.
les harley qu'ils opposent, ont des valises a l'arrière, ce qui limite encore leur inclinaison...sur les scoot, c'est le tablier qui limite.
Ion, avec SAV National & local +/- 30km!(Service Après Vente). PARTI vers la CONCURRENCE abandon d'un VIEUX Logo lasagne (RENO..) sans SAV a moins de 500km ! :?

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