Bien vu, c'est en fait un Floride 11-38 ... de chez MTD ! Ben, le moins qu'on puisse en dire, c'est que leur fabrication s'est allégée grave depuisbabar2508 a écrit :Hako , je n'y crois pas , parcontre un Columbia 12-38 j'y crois +
Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Tiens pour t'aider dans la restauration :
[dm][/dm]
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Merci, Moulino, même si je n'ai pas réussi à identifier la langue utilisée dans cette vidéo !
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Tu as vu le moteur était un 11 hp, de quoi te donner une idée de puissance pour la conversion en électrique
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
En fait, je pense splitter les applications déplacement / tâche de fond : la motricité sera assurée par l'ensemble moteur 1500 W + contrôleur du scoot (avec marche arrière via la commande d'origine d'inverseur du pont). Le plateau de coupe comportera sa propre motorisation (et sera donc amovible facilement pour dépose et/ou nettoyage) : un seul moteur entrainant les 2 lames par courroie ou 2 moteurs en entrainement direct.
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Oui mais tu n'auras sans doute pas la place sous le châssis pour mettre un ou deux moteurs.
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
J en ai un vieux au fond de la grange , je savais meme pas que c etait un MTD columbia , une seule lame , 68 ou 70 cm , ejection arriere prévue pour mettre un bac , petit moteur B/S de 8 cv , une bonne base a electrifier , reste plus qu a trouver le matosbabar2508 a écrit :Hako , je n'y crois pas , parcontre un Columbia 12-38 j'y crois +
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
C'est le même tracteur , mais rebadgé
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Normalement sous le fauteuil , tu as une étiquette avec le type, la marque ,le numéro de série et l'année de fabrication.
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
idée technique
la transmission courroie pour la mise en rotation des lames...c'est plutôt énergivore..
pourquoi pas 2 moteurs dc en entraînement direct ?
je dis çà , je dis rien hein... c'est juste pour faire avancer le..............
la transmission courroie pour la mise en rotation des lames...c'est plutôt énergivore..
pourquoi pas 2 moteurs dc en entraînement direct ?
je dis çà , je dis rien hein... c'est juste pour faire avancer le..............
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
C'est exactement ce que j'ai dit plus haut : soit un seul moteur avec entrainement des 2 rotors par courroie, soit 2 moteurs en entrainement direct ! En fait, tout dépend de la puissance nécessaire et des moteurs DC 48V que je peux trouver à prix correct !faradohm a écrit :idée technique
la transmission courroie pour la mise en rotation des lames...c'est plutôt énergivore..
pourquoi pas 2 moteurs dc en entraînement direct ?
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Pour Gé : le ou les moteurs de coupe seront SUR le plateau de coupe, pas sur le tracteur !
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
confus
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Oui, j'avais bien compris, mais un doute sur la place disponible entre le plateau de coupe et le châssis.ncaar a écrit : Pour Gé : le ou les moteurs de coupe seront SUR le plateau de coupe, pas sur le tracteur !
Gé
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Au contraire, faradohm, ça conforte ma réflexion +++faradohm a écrit : confus
Sur le site evalbum.com, j'ai même vu un plateau de coupe king size à 3 moteurs verticaux !
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Re: Conversion tracteur-tondeuse essence - électrique
Au temps pour moi, Gé, je n'ai pas précisé que le plateau de coupe serait disposé DEVANT l'engin et non DESSOUS), mi-suspendu, mi-sur roulettes (récupérées sur une autre épave de plateau de coupe, avec réglage de hauteur SVP !)moulino51 a écrit :Oui, j'avais bien compris, mais un doute sur la place disponible entre le plateau de coupe et le châssis.ncaar a écrit : Pour Gé : le ou les moteurs de coupe seront SUR le plateau de coupe, pas sur le tracteur !
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