tres bonne remarque.Rémy a écrit :Si le scooter n'a pas de récupération d'énergie au freinage, l'energie nécessaire pour accélérer 4*1,8 kg de 0 à 40 km/h est de 444 J.
Conclusion : à chaque accélération, les batteries doivent fournir 168 J de plus que ce qu'ont stocké les condensateurs.
Les démarrages sont facilités, mais l'autonomie en ville diminue
cependant, je pense que lisser les pics de courant contribue à augmenter (ou moins diminuer) la capacité de la batterie. c'est un peu l'effet Peukert.
une batterie de 100Ah avec une décharge de 2C pourra donner peut-etre 120Ah sous 1.2C
un autre moyen de lisser ces pics sans pratiquement perdre d'accéleration est d'asservir le courant max à la vitesse mais là, c'est dans le controleur que ça se passe.