Nissan et ikea

lucienlivio · Message par **lucienlivio** » jeu. 01 08 , 2013 9:46

triphase a écrit :Pendant que Renault est ici ou là "partenaire" d'autres bornes (sans câble) qui ne servent que du type 3 pour leurs modèles, en mono lent ou en tri moyen-rapide (Zoé), à condition que ces véhicules aient été vendus en France, puisque nos voisins ont des Renault avec câble type 2 qui n'est compatible qu'avec les bornes du "reste" de l'Europe....

Tesla vise effectivement ses modèles mais le type 3 est compatible avec tous les véhicules récents dès lors qu'on possède le câble adéquat. Ce n'est pas vraiment la même stratégie ! En fait, je suis d’accord avec ta conclusion parce que, vu le prix du câble j'arrive à la même, mais j'essaye de rester plus objectif.

cocolinot · Message par **cocolinot** » mar. 06 08 , 2013 9:20

Puisque ma ligne de train est en travaux je suis allé à paris en iOn (parking gratuit en août) en tablant sur une recharge à Villiers sur Marne, 10km avant Paris. Par rapport à mon dernier passage ils ont mis un panneau VE et spécifié pourquoi il y avait une chaîne sur la place.

Par contre la charge a buggé deux fois au bout d'une minute ou deux, mais la troisième fut la bonne.

Le ChadeMo ça change tout, même s'il paraît que ça tue les batteries!

Pour info trajet de 150 km AR tout autoroute.

Robin · Message par **Robin** » mar. 06 08 , 2013 9:57

j'ai lu sur le forum US qu'une charge chadémo "tuait" ta batterie à hauteur de 2 euros niveau capital santé. Sachant qu'au total elle était chiffrée à environ 20000 euros
J'ai plus les chiffres exacts en tête. Si quelqu'un peut confirmer ?

triphase · Message par **triphase** » mar. 06 08 , 2013 10:15

si chademo "tue" si bien, c'est dommage qu'on ne puisse pas choisir de charger en "michademo", autrement dit avec un courant plus "raisonnable". En effet, quand on traîne dans un hyper ou un ikea, on peut fort bien accepter une heure de charge au lieu de 30 minutes...

romelec · Message par **romelec** » mar. 06 08 , 2013 11:00

D'autant que chez Ikea, sauf à connaître les passages secrets du labyrinthe, il n'est pas possible de ressortir en une demi-heure !
Ce serait aussi dans leur intérêt que la charge dure un peu plus longtemps, une fois les grosses courses faites on peut par exemple prendre un petit café/boisson...

Robin · Message par **Robin** » mar. 06 08 , 2013 11:00

oui, sauf que plus tard, il y aura surement un peu plus de monde avec des voitures électriques, donc ça serait bien de ne pas s'éterniser sur les places dédiées, sachant que ça pourrait profiter à d'autres

triphase · Message par **triphase** » mar. 06 08 , 2013 11:06

Faire le plein en 30 minutes chez Ikea, c'est une "opportunité" lorsqu'on est de passage ou pour faire du repérage dans le "labyrinthe". On n'ira p'tet pas avec la Czéro ou la Leaf chez eux pour emporter une chambre à coucher !

cocolinot · Message par **cocolinot** » mar. 06 08 , 2013 11:11

Sachant que j'ai juste fait l'appoint (je venais de passer la moitié de la jauge) ma charge s'est effectué en onze minutes.
Pour moi il faut attedrela fin de la charge (en allant boire un café) et ensuite aller garer la voiture si on veut profiter du magasin. Je ne considère pas cet emplacement comme une place de stationnement. D'où l'intérêt de la charge rapide.

drtoub3 · Message par **drtoub3** » mar. 06 08 , 2013 11:24

Karlimero · Message par **Karlimero** » jeu. 08 08 , 2013 17:38

Recharge fait à Ikea Tourville la rivière (Rouen) Fait sur une C-zero, à peine 10 minutes pour récupérer 39% (de 41 à 80)

kriscus · Message par **kriscus** » ven. 30 08 , 2013 11:40

Hello !

Ikea Evry (91) mentionne qu'ils sont équipés de prises Autolib'. Certains savent-ils s'il est possible d'y brancher autre chose, par exemple ma iOn ?

jfdecach · Message par **jfdecach** » ven. 30 08 , 2013 12:11

Autolib , c'est du type 1 donc c'est compatible. Par contre il faut l'abonnement.

drtoub3 · Message par **drtoub3** » ven. 30 08 , 2013 12:32

kriscus a écrit :Hello !

Ikea Evry (91) mentionne qu'ils sont équipés de prises Autolib'. Certains savent-ils s'il est possible d'y brancher autre chose, par exemple ma iOn ?

Pas autolib seulement j espère , les autres magasins proposent ce type de borne ET DBT chademo ....

kriscus · Message par **kriscus** » ven. 30 08 , 2013 12:35

J'ai un doute. Mais je vérifierai à l'occasion (je peux faire l'aller/retour sans avoir besoin de recharger). Sur la page du magasin ils ne mentionnent qu'Autolib', contrairement aux autres Ikea qui parlent de voitures électriques en général : http://www.ikea.com/fr/fr/store/evry/actualites

cocolinot · Message par **cocolinot** » ven. 30 08 , 2013 17:19

J'avais 150 km à faire depuis mon fin fond du 77 et une tournée de la banlieue est de Paris, Ikéa Villiers m'a encore une fois permis de le faire l'esprit léger.
Même si la borne est capricieuse (cf mon comm sur chargemap).

Par contre la borne Autolib était ouverte, du coup j'ai même pu recharger mon téléphone en même temps sur la prise scooter.

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