Le 'compte rendu' commun de la première réunion n'a jamais été fait, partiellement car ça n’était pas clair sur quoi porte nos 'NDA'. Mais même si les résultats de la première réunion sont peu visibles, j'ai l'impression que ils ont quand même pris en compte quelques de nos remarques. La location d'une thermique c'est l'un des idées discutés le plus visible (même si en Europe ça a été organise indépendamment, avec plus de liberté pour l'utilisateur que ce qu'on avait discuté a l’époque). Ainsi que l'effort important continué pour les infrastructures de recharge de la part de Nissan (chargeurs rapides).
Pour cette deuxième réunion, je voudrais bien avoir vos questions et suggestions, surtout concernant le marketing de la LEAF (et autres modèles électriques - l'eNV-200). Si vous avez des idées originales, ou des critiques sur la stratégie actuelle... faites moi savoir.
A noter que je ne cherche pas vraiment des questions / plaintes techniques, car vu la dernière réunion, je ne pense pas pouvoir remporter des réponses concrètes dans ce domaine. Bien-sur on avait discute du prix, de l'autonomie, de la pompe a chaleur, de l'estimation d'autonomie peu fiable, de perte de capacité, de ... mais on leur n'a pas appris grand chose de nouveau dans ce domaine (et la plupart des points étaient déjà adressé dans la version 2013).
Qqs exemples;
- Est ce que la situation chez les concessionnaires a changé ? Est ce qu'ils sont plus au courant ? plus enthousiaste ? (c’était un point important qu'on avait porte a la première réunion)
- Quels sont les craintes de vos amis, vos collègues concernant l’électrique ? Comment leur informer ? de façon originale ? (Tupperware parties de Renault?)
- Comment atteindre un publique plus large ? (c'est le but pour nous tous quand même, non ?
)- ...
puis juste pour être clair, je ne suis pas employée par Nissan, et je n'ai aucun expérience dans le marketing! Ce groupe est constituée uniquement des volontaires...
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