Modification du boitier de charge

[Volt]

Qui a déjà fait cette modification?

[bigbandicoot]

mouap! depuis quelques mois maintenant, ça fonctionne impec, c'est pas compliqué si on prend son temps et il faut bien avouer que ça me rend service.

[jfdecach]

Moi aussi.

Ca fonctionne parfaitement, Le kit et le tuto sont très bien fait. Il faut juste un peu d'application pour que le montage soit bien réalisé.
Par contre je déconseille l'utilisation prolongée, en mode 16A.
La prise domestique peu finir par fondre.
Moi je l'utilise sur 1h à 2h maximum.

[Hub_elec]

...Par contre je déconseille l'utilisation prolongée, en mode 16A.
La prise domestique peu finir par fondre...

Je n'ai jamais fait fondre de prise depuis 6 ans que je charge en 16 A. Je ne compte plus le nombre d'endroit où nous avons raccordé nos autos, (même parfois avec une rallonge) que se soit mon épouse où mes filles qui utilisent une prise quand cela est possible.

[Topolino]

Hub_elec, le chargeur de ta C-ZERO est en 16A ?

[EDIT]J'ai trouvé la réponse ici [/EDIT]
[Fin du HS]

[Volt]

Et où peut-on acheter ce kit?

[jfdecach]

...Par contre je déconseille l'utilisation prolongée, en mode 16A.
La prise domestique peu finir par fondre...

Je n'ai jamais fait fondre de prise depuis 6 ans que je charge en 16 A. Je ne compte plus le nombre d'endroit où nous avons raccordé nos autos, (même parfois avec une rallonge) que se soit mon épouse où mes filles qui utilisent une prise quand cela est possible.

Le temps temps de charge est un facteur important pour l'échauffement.
La Leaf ayant un temps plus élevé que la C0 on augmente le risque d'échauffement.
Voici ce qui est arrivé à mon installation après plus d'un an d'utilisation, c'est arrivé à un moment inhabituel ou je faisais des charges complètes tous les jours:

P1010012_2.JPG

P1010017.JPG

[bigbandicoot]

Je recharge tous les soirs en 16A pendant plusieurs heures et pas d'échauffement d'un coté ou de l'autre :/

[rs69]

pour palier le problème déchauffement , j'ai monté une prise green up et depuis nickel

[lbm055]

J'ai déjà constaté un certain échauffement de mon côté sur certaines prises, ce qui m'a fait en éliminer certaines pour cette opération et choisir des solutions qui limitent l'échauffement : c-able pas au soleil, attente d'une certaine heure...

[JACK27]

Ce n'est pas un échauffement, c'est un arc électrique qui c'est formé du soit au poids sur la prise, soit à un jeu de la prise.

[jfdecach]

Ce n'est pas un échauffement, c'est un arc électrique qui c'est formé du soit au poids sur la prise, soit à un jeu de la prise.

Je n'ai pas constaté de traces d'arcs électriques.
Si le 16A était sans risque les constructeurs de VE l'adopteraient pour leurs câbles de recharge occasionnel, avec prise domestique.
Ce n'ai pas le cas aujourd'hui.

[JACK27]

Ce n'est pas un échauffement, c'est un arc électrique qui c'est formé du soit au poids sur la prise, soit à un jeu de la prise.

Je n'ai pas constaté de traces d'arcs électriques.
Si le 16A était sans risque les constructeurs de VE l'adopteraient pour leurs câbles de recharge occasionnel, avec prise domestique.
Ce n'ai pas le cas aujourd'hui.

Ce n'est pas visible non plus, le jour ou tu le vois Appelle les Pompiers!

[jfdecach]

Tu veux dire qu'un arc électrique ne laisse pas de traces visibles?

[JACK27]

Non pas vraiment,
sauf le résultat que tu as eu.
1 mm de jeu même moins, suffit pour créé un arc électrique et un échauffement, le mieux c'est une liaison directe, comme exemple les radiateurs électrique.
avec une sortie de câble.
Mais pour les chargeur de VE, pas possible.
le mieux est de surveiller de temps à autre.