Adaptation régulateur de vitesse

[frank57]

Voilà; quinze jours à présent que j'émet 0 particule et bilan TRES satisfaisant; c'est clair que le chauffage est energivore !
Ancien motard, il me reste bien des vêtements mais les années ont passées et le confort prédomine !
Je me posais à présent une question: Ya t il moyen d'adapter un régulateur de vitesse sur nos triplettes ????
Qui permettrai un confort et un "lissage" de la consommation.
En attendant de vous lire, je sors l'auto en mode "avis de tempête en Moselle"
Tchao !

[julesjimy]

C'est la première chose que je me suis dis. Y a même pas de cruise control. Pour une voiture à 30000 euro. Ce serait vraiment bien pour les long trajet, car avoir le pied léger longtemps est inconfortable.
Même ma vieille bora année 2000 en est équipé.

[Skippy]

c'est clair que si l'on avait eu droit a la BONTÉ d'avoir le mode ECO, ça aurai été TIP-TOP, mais ...

[gilguit]

On en trouve sur Ebay allemagne pour les IMIEV , est ce que ca marcherait ur les PSA ??
ya le prix aussi

[Skippy]

Je dirai, a VOIR MARCHER en REEL, avant d'acheter.

C'est pas que je sois FRANCHOUILLARD PURE & DUR, mais bon..

En Bon Saucissonnade....

[frank57]

Merci pour vos réponses; en effet, sur Ebay une possibilité mais le tarif est assez dissuasif et le fonctionnement sur nos PSA est hypothétique ???

[drtoub3]

Ouille ! Effectivement le prix pique un peu les yeux !

[lbm055]

Pas sur qu'un régulateur de vitesse soit une bonne chose pour l'autonomie. Au pied, on peut doser en temps réel et laisser la vitesse descendre en côtes, là où rouler est le plus énergivore. Avec un régulateur, l'électronique va vouloir conserver la vitesse sans s'inquiéter de la consommation.

[Perseus]

idem, le regulateur de vitesse ne peut avoir un interet de confort sans detruiement pour l'autonomie que en cas de route plate ou puissance constante.

[Skippy]

La fonction LIMITEUR, est disponible, sauf que ni la ION, ou la C-0, n'apparaissent dans le PdF... ces commerciaux, quel farceur....

[lbm055]

La fonction LIMITEUR, est disponible...

Elle fait quoi cette fonction : limiter la puissance utilisée ?

[ratatouille]

Les Ion et C-zero ne sont que des Mitsubishi rebadgés et peut-être européanisées (suspension), pourquoi ce ne serait pas compatible ?

[Skippy]

c'est LA nuance entre un limiteur & un régulateur.
Le limiteur, va comme son nom l'indique LIMITER la vitesse, a savoir t'empêcher d'aller trop vite, en fixation une butée généralement haute.
Le régulateur, quant a lui, va MAINTENIR, une vitesse, donc une fois réglé, elle sera IDENTIQUE, presque constamment.

Je me sert du LIMITEUR en VILLE, et du RÉGULATEUR, sur auto-route. c'est assez pratique, sauf quand ça déconne...

La compatibilité proviendra sans doute du SOFT embarqué...

[ratatouille]

Je ne pense pas que la colle utilisée pour fixer les chevrons ou le lion puisse avoir un effet sur le logiciel interne.

[Electricdream]

Moi je pense que oui, la colle doit être identique que celle pour coller le sigle Mitsu mais j'attend qu'un possesseur de C0 ou de Ion passe sa voiture sur la valise diag de chez Mitsu pour dire que c'est le même soft,