Changement pneu avant
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- triphase
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Re: changement pneu avant
Si l'usure extérieure des pneus est pareille sur les 2 pneus alors c'est la géométrie. Les giratoires ne pourraient expliquer cela que si la moitié des kilomètres étaient parcourus en Angleterre (ou en Inde ou au Japon...), où comme chacun sait les giratoires tournent à l'envers
@tino_ale: d'accord pour dire "la sécurité c'est la marge". Sauf que la plupart des conducteurs roulent à "marge perçue" constante. Autrement dit "j'ai l'ABS, l'ESP et patati et patata donc rien ne peut m'arriver, je fonce". Tu vois ce que je veux dire. La réduction de l'accidentologie routière n'est due que "marginalement" à l'amélioration technique des véhicules. Le réseau routier s'est amélioré (les fameux giratoires à la place des priorités à droite!) Et surtout c'est la conséquence d'un changement de comportement des automobilistes, lequel changement est lui-même la conséquence d'une politique .... de détection intensive des infractions au code de la route et de l'application de sanctions!
@tino_ale: d'accord pour dire "la sécurité c'est la marge". Sauf que la plupart des conducteurs roulent à "marge perçue" constante. Autrement dit "j'ai l'ABS, l'ESP et patati et patata donc rien ne peut m'arriver, je fonce". Tu vois ce que je veux dire. La réduction de l'accidentologie routière n'est due que "marginalement" à l'amélioration technique des véhicules. Le réseau routier s'est amélioré (les fameux giratoires à la place des priorités à droite!) Et surtout c'est la conséquence d'un changement de comportement des automobilistes, lequel changement est lui-même la conséquence d'une politique .... de détection intensive des infractions au code de la route et de l'application de sanctions!
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Re: changement pneu avant
Justement mon pneu droit est plus usé que le gauche.triphase a écrit :Si l'usure extérieure des pneus est pareille sur les 2 pneus alors c'est la géométrie.
Pour reformuler :
- Pneu AVG : Intérieur bon, extérieur moyen.
- Pneu AVD : intérieur bon, extérieur presque lisse.
Je précise que quand je dis "extérieur", c'est vraiment au delà de la dernière rainure "circulaire".
Aucune rainure n'est arrivée au témoin.
Je ne suis pas sûr d'être clair...
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Re: changement pneu avant
J'ai le même problème à 19000kms, j'ai inter-changé les pneus avant D/G. Il est clair que je prend plus de virage à gauche(giratoire) que de virage à droite.bambou a écrit :Justement mon pneu droit est plus usé que le gauche.triphase a écrit :Si l'usure extérieure des pneus est pareille sur les 2 pneus alors c'est la géométrie.
Pour reformuler :
- Pneu AVG : Intérieur bon, extérieur moyen.
- Pneu AVD : intérieur bon, extérieur presque lisse.
Je précise que quand je dis "extérieur", c'est vraiment au delà de la dernière rainure "circulaire".
Aucune rainure n'est arrivée au témoin.
Je ne suis pas sûr d'être clair...
Je pense qu'un réglage de la géométrie du train avant s'impose au prochain changement de pneus (un carrossage négatif pour plus de survirage ).
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Re: changement pneu avant
Hello,
Un dessin valant mieux qu'un grand discours, voici les photos de mes Dunlop Enasave AV à 27500 km : droit HS et G mûr. Aux experts de juger : géométrie défectueuse, giratoires en folie, etc...
Un dessin valant mieux qu'un grand discours, voici les photos de mes Dunlop Enasave AV à 27500 km : droit HS et G mûr. Aux experts de juger : géométrie défectueuse, giratoires en folie, etc...
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Re: changement pneu avant
Je me dirige aussi vers ça.
J'ai donc décidé d'inverser les 2 roues, pour essayer de prolonger un peu l'espérance de vie de mes pneus...
Au lieu de changer le pneu droit avant qu'il soit usé, je préfère l'user un peu à gauche.
Le souci est de trouver un cric compatible...
J'ai donc décidé d'inverser les 2 roues, pour essayer de prolonger un peu l'espérance de vie de mes pneus...
Au lieu de changer le pneu droit avant qu'il soit usé, je préfère l'user un peu à gauche.
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Re: changement pneu avant
+1bambou a écrit :Je me dirige aussi vers ça.
J'ai donc décidé d'inverser les 2 roues, pour essayer de prolonger un peu l'espérance de vie de mes pneus...
Au lieu de changer le pneu droit avant qu'il soit usé, je préfère l'user un peu à gauche.
Le souci est de trouver un cric compatible...
Trouve un proprio de C-zimion dans ton coin !
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Re: changement pneu avant
Il n'y a pas de cric avec les C-ZiMions... (en tout cas, pas avec les iOns)
Tu en as un toi ?
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Re: changement pneu avant
Excellente question !bambou a écrit :Il n'y a pas de cric avec les C-ZiMions... (en tout cas, pas avec les iOns)
Tu en as un toi ?
C'est vrai que dans la mesure où il n'y a pas de roue de secours... Je vérifie de ce pas !
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Re: changement pneu avant
+1
Il n'y a pas de cric livré avec les C-zéro. Je viens de vérifier : un cric de XM ou d'AX convient parfaitement (j'ai les 2 en magasin...). Le cric d'AX possède même une butée extérieure qui vient épouser le longeron. A priori facile à se procurer en casse pour pas cher (et avec prix de gros pour 2 exemplaires...).
Il n'y a pas de cric livré avec les C-zéro. Je viens de vérifier : un cric de XM ou d'AX convient parfaitement (j'ai les 2 en magasin...). Le cric d'AX possède même une butée extérieure qui vient épouser le longeron. A priori facile à se procurer en casse pour pas cher (et avec prix de gros pour 2 exemplaires...).
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Re: changement pneu avant
Merci pour ces infos.
Dommage, je n'avais pas pensé à garder mon ancien cric (de peugeot)
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Re: changement pneu avant
Voici des photos du cric d'AX, le plus adapté.
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Re: changement pneu avant
Articles connexes : Cric et roues de secours.
Je vais aussi permuter AVG & AVD avant qu'il ne soit trop tard, mon pneu AVD ressemble a celui des photos de ncaar
Je vais aussi permuter AVG & AVD avant qu'il ne soit trop tard, mon pneu AVD ressemble a celui des photos de ncaar
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Re: changement pneu avant
Quand je vois mon pneu AV D à 27500 km : sur mes vieilles CX diesel, mes XZX n'étaient pas aussi usés à l'AR à 100 000 km. Tout fout le camp ! Est-ce l'obsolescence programmée ?
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- Rémy
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Re: changement pneu avant
Pour permuter les roues gauche et droite, il faut bien vérifier que le pneu utilisé n'a pas un sens de rotation.Topolino a écrit :Je vais aussi permuter AVG & AVD avant qu'il ne soit trop tard,
Sinon, il faut aussi retourner le pneu sur la jante...
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Re: changement pneu avant
Non, ils semblent symétriques et non chiraux.Rémy a écrit :Pour permuter les roues gauche et droite, il faut bien vérifier que le pneu utilisé n'a pas un sens de rotation.Topolino a écrit :Je vais aussi permuter AVG & AVD avant qu'il ne soit trop tard,
Sinon, il faut aussi retourner le pneu sur la jante...
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