Panne onduleur

[e-full]

Un mois avant les 2 ans et avec seulement 16100 km , l'onduleur a lâché

on voit sur la photo que le reste est plein de poussière ....

[triphase]

plein de poussière c'est normal, ce compartiment est en prise directe avec les éléments venteux, humides et poussiéreux. Heureusement qu'il n'y a pas d'huile, de cambouis et de mazout mélangés!

L'onduleur, donc le contrôleur du moteur, la grosse boite à droite. Comment tu sais que la panne vient de là? quels sont précisément les symptômes? Y a-t-il eu des signes avant-coureurs?

pas drôle

[Topolino]

Un mois avant les 2 ans et avec seulement 16100 km , l'onduleur a lâché

La chaîne de traction bénéficient d'une garantie de 5 ans ou 50 000 km.
L'onduleur fait partie de la chaîne de traction.

[e-full]

Comment tu sais que la panne vient de là? quels sont précisément les symptômes? Y a-t-il eu des signes avant-coureurs?

c'est marqué sur la fiche de réparation
pas de signes avant-coureurs
arrivé tout d'un coup, on ne peut plus avancer et témoin problème général (le week-end du 15 aout à 21h) .
SOS peugeot efficace : voiture enlevé 30mn après (c'était à Atlantis, pas au milieu de nulle part )

[moulino51]

Tu étais donc encore sous garantie

Quel a été le cout de la réparation


Gé

[e-full]

Tu étais donc encore sous garantie

oui

Quel a été le cout de la réparation

0€

[lbm055]

C'est la panne que nous avons eue il y a presque 1 an sur notre C-Zéro.

[ncaar]

C'est la panne que nous avons eue il y a presque 1 an sur notre C-Zéro.

A quel kilométrage est survenue cette panne, lbm055 ?
C'est con car ça sape le concept "fini les emm*** depuis que je roule en électrique" et, surtout, ça donne du grain à moudre aux anti-VE.

[triphase]

Il s'agit d'un "panne de circuit électronique". Cela peut arriver. Les fumantes sont aussi remplies de circuits électroniques. Et peuvent aussi bien tomber en panne.


Pour pas avoir de problèmes il faut une Volta. Une batterie plomb, un moteur à balais, un contacteur, c'est tout!

[lbm055]

C'est la panne que nous avons eue il y a presque 1 an sur notre C-Zéro.

A quel kilométrage est survenue cette panne, lbm055 ?

C'était juste après la révision des 1 an, la voiture devait avoir entre 12.000 et 13.000 km.

[moulino51]

Quel serait le cout de la pièce a changer "hors Garantie"


Gé

[ncaar]

C'était juste après la révision des 1 an, la voiture devait avoir entre 12.000 et 13.000 km.

Oui, donc dans les 2 cas, une panne "précoce" qui laisse penser à un mauvais assemblage ou des composants défectueux qui ne tiennent pas la distance.

[lbm055]

Je me suis aussi posé la question d'une mauvaise manipulation du véhicule : il est arrivé plusieurs la première année,à mon épouse, de couper le contact alors qu'une vitesse était engagée.

Autre piste, au moment de la première révision, le garagiste, pour vider les batteries, a roulé à fond sous une température de plus de 35°C, à tel point que la voiture a mis plusieurs heures à accepter de recharger ! Et en plus, il me l'a dit tout fier de lui !

[ncaar]

Autre piste, au moment de la première révision, le garagiste, pour vider les batteries, a roulé à fond sous une température de plus de 35°C, à tel point que la voiture a mis plusieurs heures à accepter de recharger ! Et en plus, il me l'a dit tout fier de lui !

On commence à être plusieurs sur ce forum à penser que la meilleure chance qu'on puisse donner à nos triplettes d'atteindre les 100 000 km est que PERSONNE ne foute son nez dedans tant qu'elles fonctionnent.
Rendez-vous dans 7 ans en ce qui me concerne

[oliviosu]

+1