Sièges chauffants ou non

[Elri]

Help ! Mon concessionnaire vient de m'appeler pour m'annoncer un retard de 2 mois sur la livraison de ma Ion si je garde l'option sièges chauffants...
Du coup je me tâte. J'ai tendance à penser que je consommerai moins avec le siège chauffant et peu ou pas de chauffage qu'avec le chauffage à fond. Mais Peugeot insiste sur le fait que le siège consomme...
Evidemment, mais mon but est de mettre le siège chauffant à la place du chauffage !

Pouvez-vous me dire si le siège chauffant suffit à avoir chaud ou s'il faut quand même du chauffage? De manière générale, est-on gagnant avec le siège chauffant en autonomie ?

Merci

[triphase]

Le siège chauffant chauffe... les fesses! Il ne chauffe pas le nez ni les doigts (faudrait un volant chauffant). Ceci dit il est possible qu'un siège tiède transmette une illusion de chaleur ambiante, qui bien que fausse, donne une sensation de confort général, ce qui est le plus important. Il existe des housses de siège chauffantes à 15€ qui paraît-il sont tout aussi efficaces. Dans les deux cas la conso d'énergie est très faible par rapport à celle du chauffage "de l'air", en gros 50 à 100W contre 2 à 5kW. C'est bien quand on est seul à bord....

[bambou]

+1.

Dans la iOn j'allume très rarement le chauffage et je n'ai jamais froid aux "fesses"...
(un siège, ça fait comme une couverture, ça conserve la chaleur humaine)
Quand il est m'est arrivé d'avoir froid c'était plutôt au niveau des mains...
Et quand j'ai mis un peu de chauffage, c'était pour enlever la buée (la clim marche mieux, mais ça fait encore plus... froid ).

Conclusion : je ne pense pas qu'un siège chauffant m'aurait aidé...
Après, ça dépend peut-être également de la météo locale...

[philoscoo]

@triphase:
Avec la saison qui se termine on va bientôt pouvoir refaire des BBQ. Alors les saucisses... seront à point.
Blague à part si t'as des infos sur ousque tu les trouves les housses à chaleur... j'veux ben.
Philoscoo

[Palm35]

J'ai l'impression que ton concessionnaire veut te fourguer une autre iOn qu'il a en stock et qu'il pense ne pas pouvoir vendre après.
Le pack Froid à 201€ comprend :
Rétroviseurs extérieurs dégivrants, siège conducteur chauffant et pare-neige de radiateur.
Moi, je regrette de ne pas l'avoir sur ma C-Zero..
Le dégivrage des rétros est intéressant, notamment quand il pleut...
les gouttes d'eau s'évaporent vite fait..
Et le siège chauffant, c'est très confortable.
Quand on l'a goûté, on ne veut plus s'en passer...

[FLYER34]

Et le siège chauffant, c'est très confortable.
Quand on l'a goûté, on ne veut plus s'en passer...

+1

Totalement inutile sur une thermique, indispensable sur une électrique (surtout si son chauffage est faiblard ).

La consommation électrique est anecdotique : sur la Leaf, qui a un indicateur dédié pour la consommation des "accessoires", la mise sous tension des sièges est indécelable.

[Elri]

Merci pour vos retours !
Je vais donc maintenir mon pack froid. D'autant qu'il y a déjà les vacances au milieu donc le surplus de délais sera absorbé.
Mon cc n'a rien en stock : c'est fin juin sans siège et fin août sinon... De toute façon, il ne voulait pas me la vendre cette ion : "c'est une voiture qui se loue, pas qui s'achète !"

[Topolino]

La consommation du siège chauffant conducteur est de 28w.
J'ai mesuré la consommation d'une housse chauffante qui se branche aussi sur le secteur à 6w, et elle chauffe 2 sec, s'arrête 2 sec, donc consommation moyenne 3w.
Option indispensable, sinon en accessoire, mais c'est moins esthétique.

[Socrate]

Option indispensable, sinon en accessoire, mais c'est moins esthétique.

De toutes les façons, l'esthétique dans ce cas, on s'assoie dessus !

[philoscoo]

+1 Pourtant dans ce secteur.... c'est pas donné. Ne dit-on pas que ça coûte la peau des f...
@Topolino: Ta housse tu as acheté cela où?
Philoscoo

[Topolino]

Une a Lidl, et l'autre celle qui se branche sur l'allume cigare ou le secteur, dans un centre auto E.Lelclerc. Tarif ± 15€.
Ma moitié est frileuse, c'est elle qui l'utilise

[triphase]

Effectivement, l'option ne concerne que le conducteur, alors que la housse en accessoire peut se mettre où on veut, par exemple pour la passagère.

Pare-neige de radiateur, c'est bien, cela sonne un peu comme une locomotive "far west" qui doit traverser les Rocheuses en hiver. Rocky Mountains, c'est bien une appellation américaine. Vous en connaissez, vous, des hautes montagnes qui ne soient pas "rocheuses"?

[mimijean]

Pour moi, le siège chauffant est indispensable !
A l'hiver, le siège est toujours allumé, le chauffage 5mn, puis après au mini de chez mini, s'il y a de la route à faire. D'ailleurs je porte des gants pour les "didi" !

Conso ridicule pour le siège, le chauffage peut te prendre 30% d'autonomie, ça fait réfléchir !

Il est d'ailleurs dommage que le passager n'en n'ait pas ...

[Rémy]

Le siège chauffant est un accessoire de confort, mais il ne faut pas en attendre plus.

Pour moi, la consommation de chauffage correspond à 90% à du désembuage que le siège chauffant ne pourra pas remplacer...

[jackychan]

j'ai installé 2 sièges chauffants assises et dossiers... humm un régal
et un petit chauffage 150w pour l'habitacle , eh bien c'est super et plus de buée dans l'habitacle.
et consommation ben 150 plus 2x 50 si les 2 sièges sont a fond ca fait 250 par rapport aux 5000 de l'origine y a pas photo ...
donc sieges chauffants hyper important.
pour l'hiver prochain je prévois encore quelques améliorations ...