Rappel onduleur

[PtiPalois]

Bon, finalement il a fallu que j'y retourne; j'ai reçu une autre lettre de rappel et là, il m'ont bien remplacé l'onduleur.
J'en ai profité pour jeté un coup d'œil à la E-Méhari, look sympa mais le trip location de batteries ne me plait pas, ni la techno des batteries d'ailleurs.

[Peter51]

J ai profité de mes congés pour prendre rendez vous à la concession, donc il m ont commandé l onduleur aujourd’hui huit.Remplacement prévu cette semaine.

[Icare73]

Whouhh c'est rapide 1 semaine pour un onduleur...au cas où demandez un véhicule de courtoisie.

[Peter51]

Cela fait deux jours que l'onduleur à été remplacé, et j ai constaté une nette amélioration de l autonomie (10-12kms) et un confort de conduite en ville (plus d'accoup à basse vitesse à la reprise d un feux ou circulation embouteillée).
J'avais remarqué depuis plusieurs semaine avant remplacement une anomalie sur le niveau d autonomie de mon véhicule surtout à l’arrêt....Oui à l’arrêt!!!Après 4 heure de stationnement une perte d une barre d autonomie et 6 kms de moins.!!!! Sans compté la perte d'une autre barre de niveau 3 kilomètres en dénivelé négatif après redémarrage.
Pour info le mode B et C fonctionne correctement.

Photos avant et après le stationnement.

[ronan16]

J'ai aussi déjà remarqué des changements de barrettes en stationnant longtemps. Par contre, je pouvais perdre une barrette ou en gagner une.
J'ai l'impression que c'est généralement due au changement de température de la batterie.
Mais dans ton cas je ne sais pas

Très intéressant cette histoire d'à-coup :

plus d'accoup à basse vitesse à la reprise d un feux ou circulation embouteillée

Quand tu fait des à-coups, tu passe du frein moteur à l'accélération ou l'inverse.
Entre la zone verte (régénération) et la zone bleu (consommation), l'onduleur joue deux rôle différents, respectivement :
Conversion AC moteur => DC batterie et inversement DC batterie => AC moteur. Comment fait-il pour passer si rapidement de l'un à l'autre ?
L'électronique doit jongler très rapidement avec ces deux modes inversés.
On peut alors émettre l'hypothèse qu'un onduleur plus récent peut être aussi plus performant pour effectuer cette tâche

[Peter51]

Oui ronnan16, c est effet d inversion entre la regeneration et la remise des watts est bien plus "lissé" dans ce type de conduite en ville en roulant au pas.
Sinon pour la conso en stationnement c est la même réflexion que je me suis dit, mais la température extérieur est largement supérieur à la reprise du véhicule qu'avant le début de stationnement et l effet devrais être inverse.

[GoodyGuy]

Whouhh c'est rapide 1 semaine pour un onduleur...au cas où demandez un véhicule de courtoisie.

En matière de délai et de courtoisie, il y en a qui font très fort ...

Ayant pris contact avec le garage VAUBAN à Saint Germain-en-Laye pour ce nouveau rappel pour le remplacement de l'onduleur, la personne en charge des rendez-vous m'a affirmé que :
1. le véhicule devrait être immobilisé 2 jours alors que la convocation indique "quatre heures au maximum" (et "deux heures maximum" lors du précédent rappel)
2. je ne pourrais pas bénéficier d'un prêt à titre gracieux d'un véhicule de remplacement car mon véhicule "n'est plus sous garantie" !!!

Outre la fait que je ne vois pas bien l'intérêt de ce Nième rappel, je trouve le comportement du garage inadmissible s'agissant d'une intervention relevant du vice caché et donc de la garantie.
J'ai annulé la prise de rendez-vous et immédiatement envoyé une réclamation au Service Clients de Peugeot.

Je vous tiendrai au courant de la suite des événements.

[triphase]

Comment fait-il pour passer si rapidement de l'un à l'autre ?
L'électronique doit jongler très rapidement avec ces deux modes inversés.
On peut alors émettre l'hypothèse qu'un onduleur plus récent peut être aussi plus performant pour effectuer cette tâche

C'est pas du tout un problème. L'électronique peut passer de façon parfaitement "fluide" de l'un à l'autre, c'est une histoire de rapport cyclique de découpage de la tension (commutation des IGBT). Les à-coups peuvent (éventuellement) avoir une cause mécanique, jeu dans la transmission (moteur-réducteur-différentiel-cardans-roues) qui se met en butée d'un côté ou de l'autre suivant que le couple est moteur ou freineur.

[fbien]

(commutation des IGBT)

J'ai pas bien compris ce que viens faire la communauté LGBT dans cette histoire ?
J'aurais bien fait une petite plaisanterie, mais la bêtise humaine qui a sévi à Orlando m'en dissuade...

[triphase]

Pas L mais I, avec les points sur les z'i!!

IGBT= insulated gate bipolar transistor. C'est un mélange de mosfet et de totor bipolaire, pour les hautes tensions (>300V). En gros un interrupteur électronique commandé par le microprocesseur. Cet interrupteur (en fait il y en a au moins 6), connecte chaque phase du moteur soit au plus soit au moins de la batterie. en fonction du rapport cyclique (ratio du temps passant du transistor sur la période du cycle), on fait varier à volonté la tension moyenne pour générer une onde quasi-sinusoïdale, pour faire de la régé etc...

Dans un petit contrôleur de moteur de vélo électrique c'est tout pareil, sauf que les composants de puissance s'appellent "mosfet" (metal oxyde semiconductor field effect transistor), efficaces pour les tensions faibles jusqu'à environ 150V .

[gilles-ricaines37]

Ah, ben comme ça, c'est beaucoup plus clair, je n'ai rien compris mais c'est beaucoup plus clair...

[GoodyGuy]

J'ai annulé la prise de rendez-vous et immédiatement envoyé une réclamation au Service Client Peugeot.
Je vous tiendrai au courant de la suite des événements.

De pire en pire, le garage me réclame maintenant 5 jours d'immobilisation du véhicule !!!
Motif invoqué ? Il semblerait que certains clients ne se soient pas présentés et que l'onduleur leur soit resté sur les bras ! ???

Seul point positif dans cette affaire, grâce à l'intervention du Service Client Peugeot, je vais pouvoir bénéficier d'une iOn en prêt gratuit pendant ces 5 jours.
Mention "Bien" au Service Client Peugeot.

A suivre ...

[ichouxxx]

mince je suis inquiet du coup.

j'était passé chez peugeot pour voir si j'était concerné et ils m'avait dit que non. mais comme ils ne m'ont jamais contacté pour aucun des rappels que j'ai fait faire, je me dit qu'ils se fouttent de moi. je vais éclaircir ça rapidos.

[drtoub3]

bonjour a tous,

rappel pour moi , manip faite ce jour...on va voir ce que ça donne dès demain si il y a un changement quelconque a constater. Sinon la grosse à presque 64 000 km, roule comme un charme et estime mon autonomie au pire a 90km au mieux a 120 voir un peu plus , ravi de voir que les batteries remplissent toujours aussi bien leur office même après 4 ans d'utilisation normale (20 000km/an).

[lou2223]

mon onduleur a de nouveau été changé (premier changement en octobre 2015) car il y a un nouveau rappel, et puisqu'ils l'avaient sous la main ça a été fait directement.