Mon périple en C-zero
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Re: Mon périple en C-zero
mon dongle arrive aujourd'hui
depuis le 06/12/15, C-Zero (2012, 25000km); 03/16 problème avec Chademo 07/16 changement batterie de traction en garantie à 30200km. 04/19 96000km, panne convertisseur 2360€
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Re: Mon périple en C-zero
Du coup, il te faut une formation express de CaniOn et de l'appairage du dongle Bluetooth
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Re: Mon périple en C-zero
Pour rappel, le problème est que lou n'a plus sa voiture
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Re: Mon périple en C-zero
je vais pouvoir tester sur celle que j'ai en ce moment j'ai eu un aperçu en live avec Palm35; et j'imagine qu'il doit bien y avoir un post dédié dans cette mine d'information qu'est ce forum!
ça aurait juste était bien de voir l'état de ma batterie actuelle pour comparer avec la prochaine. Mais ma C-zero est à la concession. Tant pis, ça m'apprendra à moins procrastiner!
ça aurait juste était bien de voir l'état de ma batterie actuelle pour comparer avec la prochaine. Mais ma C-zero est à la concession. Tant pis, ça m'apprendra à moins procrastiner!
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Re: Mon périple en C-zero
Si tout fonctionne sur la C-zero de prêt, tu peux toujours faire un saut à la concession en prétextant que tu veux vérifier que tu n'as rien oublier dans la voiture et vérifier deux trois trucs (en restant vague , omettre de dire le mot CaniOn et dongle n'est pas un mensonge). Il te file les clés et si il reste avec toi, tu lui explique CaniOn. C'est ta voiture après tout.
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Re: Mon périple en C-zero
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Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: Mon périple en C-zero
A l'époque où ma C-zéro était restée immobilisée longtemps à la concession en attendant une pompe à vide, je ne me suis pas gêné pour lui rendre visite (sans rien demander à personne) afin de l'inspecter. D'où l'utilité du double des clés.
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Re: Mon périple en C-zero
Et test du dongle sur la C-zero de la concession; à l'arrêt voici ce que j'ai extrait:
Il n'y a pas un post ou un site pour tout les détails de ce que fournit Canion? surtout pour la partie "Settings".
Une fois appairer, le dongle connaît notre appareil? même si on change de véhicule? parce que ça me prendrait effectivement peu de temps de voir ma batterie, vu qu'à l'arrêt sans contact j'ai pu faire ces captures ci.
Partie pour un p'tit tour enregistrer des données en roulant!
par contre pas réussi à avoir d'image en cliquant sur la gauche de l'appli, alors que ça me dit bien que ça imprime... j'ai fait avec la copie d'écran AndroidIl n'y a pas un post ou un site pour tout les détails de ce que fournit Canion? surtout pour la partie "Settings".
Une fois appairer, le dongle connaît notre appareil? même si on change de véhicule? parce que ça me prendrait effectivement peu de temps de voir ma batterie, vu qu'à l'arrêt sans contact j'ai pu faire ces captures ci.
Partie pour un p'tit tour enregistrer des données en roulant!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Mon périple en C-zero
Oui, tu peux changer de véhicule sans problème.lou2223 a écrit :Une fois appairer, le dongle connaît notre appareil? même si on change de véhicule? p
J'ai le sentiment que ton problème de charge CHAdeMO, vient de l'électronique de contrôle (BMS), pas des cellules de la batterie.
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Re: Mon périple en C-zero
Euh, là je ne comprends pas : sur ma iOn, sans contact, je n'ai aucune donnée qui circule...lou2223 a écrit : à l'arrêt sans contact j'ai pu faire ces captures ci.
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Re: Mon périple en C-zero
j'imagine que c'est du au fait que le dongle n'était pas encore en veille profonde?
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Re: Mon périple en C-zero
Les images sont dans le dossier BT_CAN d'Android et elle n'apparaisse pas forcement dans la Galerie d'image d'Android. Il faut utiliser l'explorateur de fichiers Android et aller directement dans le dossier BT_CANlou2223 a écrit :par contre pas réussi à avoir d'image en cliquant sur la gauche de l'appli, alors que ça me dit bien que ça imprime...
Pas vraiment, il faut se montrer curieux.lou2223 a écrit :Il n'y a pas un post ou un site pour tout les détails de ce que fournit Canion? surtout pour la partie "Settings".
Aucun soucis pour changer de véhicule tant que le couple Dongle-Periph Android est le même.lou2223 a écrit :Une fois appairer, le dongle connaît notre appareil? même si on change de véhicule? parce que ça me prendrait effectivement peu de temps de voir ma batterie, vu qu'à l'arrêt sans contact j'ai pu faire ces captures ci.
Par contre tu devrais mettre le contact pour avoir une connexion à coup sure.
J'espère que tu arriveras à accéder à ta voiture avant le changement batterie pour vérifier tout ça
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Re: Mon périple en C-zero
pour le dossier BT Can, je vois bien les images sur mon smartphone; c'est sur mon pc que je ne les vois plus.... alors que je es ai vu à la première connexion; à voir, encore un mystère informatique...
pour les infos, je me montre curieux mais j'aime bien comprendre; et ça peut aider, voir inciter des nouveaux à utiliser Canion; pour ça que j'ai ouvert un mode d'emploi, si tu/vous avez des compléments à apporter, n'hésitez pas à venir en parler, car je débute vraiment; une grosse partie est intuitive pour moi, mais c'est super précis et technique comme appli quand même.
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Re: Mon périple en C-zero
Sans contact, le dongle n'est pas sensé recevoir les tensions des cellules.lou2223 a écrit :j'imagine que c'est du au fait que le dongle n'était pas encore en veille profonde?
A moins que je ne me trompe, il me semble avoir vu ça au moins une fois : il me semble que quand on allume l'application, il y a des chiffres un peu partout mais qu'ils sont factices : c'est seulement après réception d'une info que la vraie valeur est indiquée.
Je n'ai pas refait l'essai récemment. Je me trompe ?
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Re: Mon périple en C-zero
comme je l'ai dit je débute, j'ai peut être rêver; je réessaierai; quand je l'ai fait, c'était juste après un trajet, dongle pas encore en veille? mais le chiffre FPS était plus bas de mémoire; mais le matin quand je reprend la voiture, là c'est clair qu'il ne se passe rien avant le démarrage.
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