Journal de bord de la i-MiEV

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
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iso14000
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par iso14000 » jeu. 04 09 , 2025 9:03

Une confirmation que c'est bien le connecteur C26 broche 4 et 9
4 = CAN H
9 = CAN L ? merci
je percute que maintenant

C26 permet de repiquer le CANH en 5 et le CANL en 10
mais je n'ai pas trouver où injecter le 12V pour activer les CMU... de guerre lasse j'ai fait une épissure directement dans le faisceau
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man3515
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par man3515 » jeu. 04 09 , 2025 12:10

iso14000 a écrit :
mer. 03 09 , 2025 21:30
doc à aspirer absolument pour avoir un max d'info :

mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2017/index_M1.html
Magnifique trouvaille ! :D

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iso14000
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par iso14000 » jeu. 04 09 , 2025 12:30

pour sûr.

apres ... faut s'y faire à cette maniere de présenter....
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par bricolo38 » jeu. 04 09 , 2025 19:05

Bonjour merci pour les reponses je vais etudier tout cela.
Sinon voici les photos des bus bar !

1757008734131.jpg
1757008734138.jpg
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par bricolo38 » jeu. 04 09 , 2025 20:00

iso14000 a écrit :
jeu. 04 09 , 2025 9:03
Une confirmation que c'est bien le connecteur C26 broche 4 et 9
4 = CAN H
9 = CAN L ? merci
je percute que maintenant

C26 permet de repiquer le CANH en 5 et le CANL en 10
mais je n'ai pas trouver où injecter le 12V pour activer les CMU... de guerre lasse j'ai fait une épissure directement dans le faisceau

Pour moi le +12vdc est sur la pin 1 du C26
Capture d'écran 2025-09-04 205504.png


Ou Pin 4 du C22
Capture d'écran 2025-09-04 210657.png
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par iso14000 » ven. 05 09 , 2025 16:50

oui.... mais.... les pinoches sont vraiment fragiles.
j'ai finalement preferé l'epissure.

car pour retrouver un connecteur neuf en cas de casse.....🤔
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par iso14000 » ven. 05 09 , 2025 16:51

mes busbar n'etaient pas identiques.
metal avec un traitement du type sablage et coquille en plastique autour....
vachement soigné comme truc
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par bricolo38 » sam. 04 10 , 2025 17:05

Bonjour eh bin cela fais 1 mois dans la batterie de traction enfin trouver et reparer
Achat d un lecteur de can et lecture sur pccanwier
IMG_20251004_174748.jpg
IMG_20250920_100015.jpg
IMG_20250920_100005.jpg
IMG_20250920_105551.jpg
Confirmation du defaut cmu11 manque une cellule et cmu10 manque totalement du bloc

Demontage des blocs 10 et 11 verifications toujours rien !

Je me suis attaqué au bms du cmu 10 et 11
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par bricolo38 » sam. 04 10 , 2025 17:19

IMG_20250920_143718.jpg
Les petits trucs blanc rectangulaire sont des fusilbles 1A T !
1 hs sur le cmu 11 et 8 hs sur le cmu10 !!!! donc commande des fusibles (50) avec délais d environ 15J
Reçu mercredi et soudure avec le soufflant spécial cms avec du flux et des bons yeux euh une bonne loupe !
Remise en place des packs puis verification avec le pccanwiew ouf tout va bien
re-coffrage de la batterie de traction et installation dans la voiture.
Mise en route "READY" ouf
Connexion du MUT3 pour effacer les alarmes engistrées.
Voila !
Maintenant je vais m occuper du filtrage du BMU avec le STM32 alors ça va être encore une autre histoire !
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par Pouet » sam. 04 10 , 2025 21:14

Décidément, ces CMU sont un point faible.... si c'est pas la puce qui contrôle les tensions, c'est les fusibles...

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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par iso14000 » sam. 04 10 , 2025 22:10

ils ne sont pas morts tout seuls , ni pour rien
faire péter les fusibles de sécu sur les CMU témoigne d'une erreur de manip (montage à l'envers je parie) , vous avez eu du bol de pas flinguer les cartes.
il faut sévèrement se questionner lorsqu'on assemble ces cartes sur les cellules.
Pour iso14000 le controle des blocs par le bus can c'est un peu trop complique par moi
vous voyez! c'était pas si difficile.... :D
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par iso14000 » sam. 04 10 , 2025 22:16

vous n'avez pas une photo qui détaille le mode d'assemblage des CATL93 dans les paniers?
et comment avec vous usiné les paniers eux même? Dremel comme moi pendant 2J?
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par bricolo38 » dim. 05 10 , 2025 9:58

iso14000 a écrit :
sam. 04 10 , 2025 22:10
ils ne sont pas morts tout seuls , ni pour rien
faire péter les fusibles de sécu sur les CMU témoigne d'une erreur de manip (montage à l'envers je parie) , vous avez eu du bol de pas flinguer les cartes.
il faut sévèrement se questionner lorsqu'on assemble ces cartes sur les cellules.
Pour iso14000 le controle des blocs par le bus can c'est un peu trop complique par moi
vous voyez! c'était pas si difficile.... :D
Oui tout a fait ils n ont pas grillés tout seul, c était les 2 premiers packs que j ai fait et vu que je suis très maladroits :roll:
mais je n ai rien vu pas de flash !
Si c’était difficile mais heureusement que tu étais la dans tes commentaires et tes postes. Un grand merci iso14000 et tout le forum
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par bricolo38 » dim. 05 10 , 2025 10:01

Pouet a écrit :
sam. 04 10 , 2025 21:14
Décidément, ces CMU sont un point faible.... si c'est pas la puce qui contrôle les tensions, c'est les fusibles...
Oui mais je suis maladroits et vu que les 2 cmu sont repartis en changeant uniquement les fusibles , je pense que les japonnais ont bien travaillés :lol:
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Re: Journal de bord de la i-MiEV

Message par bricolo38 » dim. 05 10 , 2025 10:13

iso14000 a écrit :
sam. 04 10 , 2025 22:16
vous n'avez pas une photo qui détaille le mode d'assemblage des CATL93 dans les paniers?
et comment avec vous usiné les paniers eux même? Dremel comme moi pendant 2J?
oui je m apercois que je n ai pas de photo sur l assemblage des cellules :oops: mais j ai fait un peu le bourrins j ai souder des fils aux cmu et j ai percer en M3 les bus bar des blocks batterie avec cosses ronde diamètre 4. :oops:

sinon usiné les paniers mais avec une meuleuse de precision Parkside :P en 3 Jours :D
@+

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