Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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bdol
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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par bdol » mer. 01 05 , 2019 12:00

Ne pas pouvoir mettre le mode ready à cause d'une batterie 12 V déchargée par 30 mn de warning ... c'est du vécu.
Vaut mieux faire du préventif et changer la 12V tous les 5 ans.
Peugeot Ion de 2016 avec 22000km.
Avant : Ion de 2012 et 127000 km parcourus sans aucun problème. Juste une autonomie descendue à 65 km.

bambou
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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par bambou » mer. 01 05 , 2019 14:31

ncaar a écrit :
mer. 01 05 , 2019 11:52
Euh, expédier maxi 3 Ah sous 14 V, même la pire m*rde chinoise à 4,99 € peut le faire ... :mrgreen:
Pas compris d'où sort le chiffre de 3Ah
Ionisé le 3/09/2012, et heureux de l'être !

michelm
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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par michelm » mer. 01 05 , 2019 20:59

Si j'arrive à trouver une Triplette il faudra que je mesure la consommation en veille et contact mis pour voir avec 36 ou 40 ah ce que ça donne.
(Et je la maintiendrais sous tension de floating pour la sauvegarder, peut-être aussi longtemps que la batterie HT !)

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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par ncaar » jeu. 02 05 , 2019 4:44

bambou a écrit :
mer. 01 05 , 2019 14:31
Pas compris d'où sort le chiffre de 3Ah
Courant de charge typique : 1/12 de C pendant 14H
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.

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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par ronan16 » jeu. 02 05 , 2019 7:24

J'ai changé ma batterie 12V après 7 années car le webasto ne voulait plus démarrer à cause d'une tension trop basse de 11,8V. Sinon je l'aurais bien gardé plus longtemps. Aujourd'hui la vieille batterie qui marche m'embrasse dans mon garage.
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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par Socrate » jeu. 02 05 , 2019 7:30

"Aujourd'hui la vieille batterie qui marche m'embrasse dans mon garage"

Fait lui un bisous pour moi.

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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par ronan16 » jeu. 02 05 , 2019 8:21

Oups.. :mrgreen: :mrgreen: :lol:
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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par Pouet » jeu. 02 05 , 2019 8:30

Par rapport à la batterie aliexp, j'ai toujours pas compris comment on peut faire tenir 19Ah dans le creux de la main... Mes Lipo 4S 6Ah ne tiennent n'ont pas cette taille là...

Sinon, une batterie plomb qui tient plus de 5 ans à fait sa vie pour moi. Je vais pas tarder à la commander pour la remplacer préventivement, ne serait-ce que pour lever le doute sur le chargeur/convertisseur qui pourrait forcer de trop...
Elle va atteindre les 7 ans (ou les a déjà atteint si jamais elle est rester longtemps sur parc, ce que je soupçonne pour les 2012 16kWh). Je pense qu'elle survis aujourd'hui parce qu'elle dort en garage. Je peux peut-être attendre l'entrée de l'hiver, mais bon...

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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par Socrate » jeu. 02 05 , 2019 9:24

La mienne : date de fabrication 30 mars 2012 et 1ère mise en circulation le 4 septembre 2012 (+ 5 mois), possède encore sa batterie auxiliaire d'origine à 88.000 km.

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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par ronan16 » mar. 07 05 , 2019 10:21

La mienne date de octobre 2011 pour une première immatriculation en septembre 2012. Cherchez l'erreur.
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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par Pouet » mar. 07 05 , 2019 12:17

La mienne aussi est de sept 2012. Et en regardant le numéro qui indique la date de fabrication (ché plus lequel..) j'avais trouvé aussi une date en 2011... J'ai l'impression que la grande braderie de 2012 était dû a un trop fort stock ...

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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par ronan16 » mar. 07 05 , 2019 13:15

Certainement.
Destockage massif qui a bien fonctionné.
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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par Kombi » ven. 07 06 , 2019 17:47

Moi j'ai changé la batterie d'origine (2012) il y a un peu plus d'un an. Elle n'avait pas aimé une utilisation "intensive" liée à l'Eberspächer !! Depuis je fais gaffe et l'hiver je branche la C0 sur une prise activable à distance que je mets en route en même temps que la chaudière.
Revenu à l'électrique presque 20 ans après. Citroën C-zéro 16kWh, en cours de modification grâce au forum...

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Re: Batterie au plomb déchargée [Sur C-Zéro]

Message par Hub56 » mer. 12 06 , 2019 18:00

Nota : une batterie 12V en fin de vie … cela impacte l’autonomie.
J'ai gagné qq km en changeant la batterie 12V

Pour ce qui est de la recharger quand elle a été déchargé accidentellement : environ 1 à 2h et ça roule.

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