Consommation à la prise

[philoscoo]

Ah Ouai le "sorti du mur" c'est pas toujours le "rentré dedans"! La distance, et le bazar entre les deux ont un effet, défaitiste! L'épaisseur du mur a moins d'importance
Philoscoo

[saxo-montagne]

Ah Ouai le "sorti du mur" c'est pas toujours le "rentré dedans"! La distance, et le bazar entre les deux ont un effet, défaitiste! L'épaisseur du mur a moins d'importance
Philoscoo

Attention, tu brouilles l'écoute

Je voulais dire : l'énergie injectée à partir du réseau, mesurée au mur.
Donc c'est certain, en tenant compte du rendement du chargeur et des conso auxiliaires, que la batterie a emmagasiné moins que 15,68kWh. Mais combien ? c'est ce que je cherche à savoir. Je ne suis pas très sûr de l’exactitude des rendements de 82% ou 87%
La voiture est restée branché 6h mais temps de charge sous courant nominal a été d'environ 5h (5h x 3200 W = 16 000 Wh). Je n'avais pas le nez dessus pour voir exactement quand le courant a commencé à baisser en fin de charge.

[eric86]

... Je n'avais pas le nez dessus pour voir exactement quand le courant a commencé à baisser en fin de charge.

Pour une charge à 3kW, le courant commence à chuter généralement 30 min avant la fin de la charge, mais cela peut être très variable. Je l'ai vu prendre parfois 45 min de décroissance