Changement pneu arrière
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Re: Changement pneu arrière
Achat des pneus Yokohama démo et montage sans soucis sur ma C-Zéro.
Merci pour le tuyau !
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Re: Changement pneu arrière
De rien, ça sert à cela un forum.
Bon roulage.
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Re: Changement pneu arrière
Ah oui, pas cher !
https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... 77v-634169
33,36 euros le pneu !
Mais rien trouvé en promo pour les avant
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33,36 euros le pneu !
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Re: Changement pneu arrière
Bon finalement pour un choix sur la meilleure tenue de route sur le mouillée on a en premier le Falken Sincera SN-832 ECORUN 175/55 R15 77T à 50.76E 50,75E ils ont baissé https://www.maisondupneu.fr/falken-sinc ... te-voiture avec un A en pluie et E en conso mais en T uniquement donc probleme lors du passage du CT puisque l'etiquette impose du V.
En second mais légal grace a son indice de vitesse en V on a donc en meilleur rapport qualité prix (37% moins cher que le Falken) le Yokohama Bluearth A34 175/55 R15 77V DEMO (pneu déjà monté une fois) à 37,09 33,59 ils viennent de baisser >< € https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... 630465avec B en pluie.
Finalement je viens de commander les Yokohama Bluearth A34 175/55 R15 77V DEMO puisque les témoignages sont favorables et que j'ai pas envie d'être embété au prochain CT et qu'en plus la version démo est vraiment pas chère
Et j'ai hate qu'ils arrivent car depuis que j'ai mis les FALKEN Sincera SN 832 a l'avant, l'avant ne glisse plus dans les rond points mais hier sur deux rond point sous la pluie j'ai l'arrière qui est parti en sucette avec ses Dunlop d'origine mais j'ai bien senti que c'est l'ESP qui m'a sauve car ma ion s'est rattrapée toute seule quand j'ai lache l'accelerateur, bref vivement que mes Yokohama arrivent
En second mais légal grace a son indice de vitesse en V on a donc en meilleur rapport qualité prix (37% moins cher que le Falken) le Yokohama Bluearth A34 175/55 R15 77V DEMO (pneu déjà monté une fois) à 37,09 33,59 ils viennent de baisser >< € https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/ ... 630465avec B en pluie.
Finalement je viens de commander les Yokohama Bluearth A34 175/55 R15 77V DEMO puisque les témoignages sont favorables et que j'ai pas envie d'être embété au prochain CT et qu'en plus la version démo est vraiment pas chère
Et j'ai hate qu'ils arrivent car depuis que j'ai mis les FALKEN Sincera SN 832 a l'avant, l'avant ne glisse plus dans les rond points mais hier sur deux rond point sous la pluie j'ai l'arrière qui est parti en sucette avec ses Dunlop d'origine mais j'ai bien senti que c'est l'ESP qui m'a sauve car ma ion s'est rattrapée toute seule quand j'ai lache l'accelerateur, bref vivement que mes Yokohama arrivent
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Re: Changement pneu arrière
Du pneu d'occasion? En neuf c'est 60,88
Sur le site il est écrit "qui a parcouru au plus quelques km". Que cela veut-il dire? Il y a des gens chez le distributeur ou fabricant du pneu qui s'amusent à les monter sur un véhicule, rouler 5km, puis les démonter pour les vendre à moitié prix? Louche, non?
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Changement pneu arrière
j y pense aussi au pneus démo, voici ce que un site de vente de pneus explique :
https://www.centralepneus.be/conseils-pneus/pneu-demo
QU'EST CE QU'UN PNEU DEMO ?
Un pneu demo est un pneu ayant déjà été monté et démonté et ayant parcouru au plus quelques kilomètres. Il a pu être utilisé dans l'un des cas suivants :
Salon automobile
Test dans l'usine du manufacturier
Monté sur un véhicule lors de son transport par camion ou train
Le pneu demo est garanti par le manufacturier, comme un pneu neuf. La profondeur de ses rainures est assurée à 99% minimum.
Les pneus demo sont donc conformes à un pneu neuf et permettent de réaliser des économies, car ils peuvent être jusqu'à 10% moins cher, tout en garantissant une sécurité optimale.
ce qui me inquiète le plus ce serait l' âge du pneu , je demanderai le code dot ( la date de fabrication) au vendeur avant l achat, car un pneu de 5 ans même neuf non merci .
https://www.centralepneus.be/conseils-pneus/pneu-demo
QU'EST CE QU'UN PNEU DEMO ?
Un pneu demo est un pneu ayant déjà été monté et démonté et ayant parcouru au plus quelques kilomètres. Il a pu être utilisé dans l'un des cas suivants :
Salon automobile
Test dans l'usine du manufacturier
Monté sur un véhicule lors de son transport par camion ou train
Le pneu demo est garanti par le manufacturier, comme un pneu neuf. La profondeur de ses rainures est assurée à 99% minimum.
Les pneus demo sont donc conformes à un pneu neuf et permettent de réaliser des économies, car ils peuvent être jusqu'à 10% moins cher, tout en garantissant une sécurité optimale.
ce qui me inquiète le plus ce serait l' âge du pneu , je demanderai le code dot ( la date de fabrication) au vendeur avant l achat, car un pneu de 5 ans même neuf non merci .
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Re: Changement pneu arrière
J'ai recu des pneus avant falken date 5018 il y a 15 jours donc ça depend des stocks, et je ne suis pas sur qu'ils repondent a une demande de date de pneu ><
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Re: Changement pneu arrière
Voila ce que donnaient les DUNLOP 2030 à l'arrière sur ma ION il y a 2 jours, j'attends avec impatience les yoko :
On entends bien le grognement de l'ESP qui se declenche et me remet droit OUF !
Camera avant :
Camera arrière :
L'avant n'a pas bougé
On entends bien le grognement de l'ESP qui se declenche et me remet droit OUF !
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Re: Changement pneu arrière
L'ESP c'est quand même un progrès énorme pour la sécurité. Perso, j'aurai du mal à m'en passer sur ma prochaine voiture.
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