[Résolu] C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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BertrandG
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[Résolu] C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par BertrandG » sam. 06 10 , 2018 10:54

Bonjour tout le monde
J'ai mal à ma C-zéro !
Au retour de congés, impossible de la charger sur prise normale. Mêmes symptômes qu'évoqués dans d'autres posts (ventilation, voyant charge qui s'éteint au bout de 4s et refus de charge). La charge sur Chademo fonctionne bien.
Sans trop réfléchir, je l'ai amené chez le concessionnaire de la marque.
Au bout de 2 semaines de diagnostics (payant), en liaison avec un tech de Paris, ils disent que c'est une résistance sur le cable de charge interne, entre la prise et le convertisseur, qui est morte (voir schéma en bas). Du coup la voiture estime qu'elle n'est plus reliée à la terre et refuse la charge.
Cout de remplacement du cable de charge : 1800€ pièce plus main d’œuvre, soit 2300€. Ils étaient eux même un peu gêné en annonçant le prix...
J'ai récupéré la voiture.
J'ai repéré le cable de charge orange sous l'essieu arrière, il est assez difficile d'accès.
Quelqu'un sait ou se trouve cette résistance sur ce cable ? est ce que quelqu'un a déja démonté ce cable ?
Question subsidiaire : est ce que je dois coupé l'alimentation au sectionneur de maintenance avant de tripatouiller ?
Merci de votre aide
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par Skippy » sam. 06 10 , 2018 11:09

n'est plus relié a la terre ?
un soucis de connectique a la masse caisse ?
les PRO du dépannage en CONcession, sont des branque^$ù
il me semble que la prise normal, est accessible du coffre, en démontant le cache, c'est métallique dans le coin, alors hors tension, ou pour trouver le défaut, attention au(x) coup de bourre..!
Ion, avec SAV National & local +/- 30km!(Service Après Vente). PARTI vers la CONCURRENCE abandon d'un VIEUX Logo lasagne (RENO..) sans SAV a moins de 500km ! :?

BertrandG
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par BertrandG » sam. 06 10 , 2018 12:38

Oui pas tres dégourdis les gars, ils ont oublié de revisser la plaque en métal au dessus du convertisseur/onduleur...
J'ai viré le cache et sorti une plaque en métal. On voit la cablette d'ouverture de la trappe mais le cable passe dans la carrosserie, derriere une autre plaque en métal qui a l'air collée a mort...
Je continue a trafiquer par dessous la voiture
Merci pour ton aide
IMG_20181006_133259.jpg
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par ronan16 » sam. 06 10 , 2018 12:53

Est-ce que tu as fait le test avec un autre CRO ?
Je pense à ça au cas où c'est ton CRO qui serait HS.
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BertrandG
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par BertrandG » sam. 06 10 , 2018 12:57

Oui, oublié d'en parler. Testé avec autre CRO, même résultat.
La batterie secondaire affiche 12,75V.
Apparemment leur diag est bon, puisqu'ils acceptent même de remplacer le cable si j'en trouve un en casse
Merci
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par mimijean » sam. 06 10 , 2018 14:06

Connectique or ???

Sans prise de terre, on charge sur une triplette, même celle de mon épouse, par contre une zoé, non ...
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.

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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par ncaar » sam. 06 10 , 2018 14:10

TRES intéressant, bertrandG !
Pour info, millésime et kilométrage de ta C-zéro ?
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.

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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par BertrandG » sam. 06 10 , 2018 14:35

Une triplette ? de toutes façons la voiture est bien à la masse, c'est juste qu'elle veut pas me croire.
Oui cable serti en diamant et gaine en cuir véritable. on se refuse rien.

Ncaar, c'est une 2011 à 64 000 km
Merci bieng
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par BertrandG » lun. 08 10 , 2018 8:25

Bon bé déconnecté le câble de charge dans sa première partie (de la prise de charge au premier connecteur, avant le convertisseur).
Pas trouvé de résistance. j'ai testé la résistance de chacun des câbles du faisceau, pas de valeurs de résistance.
Il y a un Y avant le connecteur, les câbles bleu et vert du faisceau partent dans une gaine vers l'avant de la voiture.
c'est peut être par la qu'il faut suivre.
Je commence à douter du diag du CC...
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par Topolino » lun. 08 10 , 2018 9:03

Voir ici: http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... 000ENG.HTM
Voir aussi le schema du connecteur G-03. Il y a bien une résistance intégrée entre la pin 4 de G-03 (Bleu) et la terre du connecteur G-04 (Noir) .
Confirmation sur ce schéma, G-03 Incorporating Resistor : http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... B00ENG.pdf

Des infos, ici aussi : http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... 700ENG.HTM

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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par BertrandG » lun. 08 10 , 2018 9:55

:D :D :D Demande en mariage ! :D :D :D Vais chercher avec ça
Merci, il y a vraiment tous les plans de la i-miev avec choix de l'année...
Si vous voulez l'épingler :
http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... dex_M2.htm

Encore merci
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Message par Topolino » lun. 08 10 , 2018 10:26

C'est déjà épinglé ici BiblioTech: Infos, Entretien, Doc's i-MiEV, iOn & C-Zéro

Après il faut aller ici : Mitsubishi i-MiEV Service & Maintenance Manuals
dans le lien de GoodyGuy, mis à jour par Gé pour trouver le lien à jour.

Pour le mariage, ma femme ne sera pas d'accord, mais je suis preneur de la "recette secrète du cassoulet" (avec des fèves?), si tu arrives à te dépanner pour le prix d'un bout de câble et d'une résistance :D

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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par BertrandG » mer. 10 10 , 2018 8:16

(rooooh honte à moi. On dirait pas que j'ai été modo dans le passé...)
J'ai pu sortir le câble, en enlevant 2-3 vis à la protection en plastoc au dessus de la roue.
IMG_20181009_192641.jpg
Cette *!#@* de résistance était dans la carrosserie.
IMG_20181009_193606.jpg
J'ai tout sorti (ça caillait dehors)
IMG_20181009_194528.jpg
Valeur affichée de la résistance : 2.68 KOhm. je ne sais pas si c'est correct, vais voir au magasin d'électronique.
J'ai plus qu'à la changer.
IMG_20181009_195822.jpg
Ingrédient secret : nutella, au moins un pot entier.

Merci encore
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par bambou » mer. 10 10 , 2018 8:38

Félicitations pour ta ténacité ! 8)
Ca fait quand même un peu pitié de voir cette pauvre résistance qui est, si je comprends bien, soudée au milieu de nulle part !?
N'auraient-ils pas pu la mettre à une extrémité !?

Quand tu dis "valeur affichée", c'est la valeur donnée par le code couleur ? (je ne vois pas bien les couleurs sur la photo) ou la valeur que tu mesures ?
Le bonheur est électrique !
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Re: C-Zero - résistance HS sur cable charge interne

Message par BertrandG » mer. 10 10 , 2018 9:31

2.68 KOhm c'est la valeur mesurée.
Le code couleur si je me gourre pas (je l'ai laissé à la maison) est de droite a gauche :
Argenté marron violet marron rouge
Mais suis pas tres calé en résistance...
resistance.jpg
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