Peugeot e208 : 100% électrique

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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Pouet
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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par Pouet » mar. 12 03 , 2019 8:22

Y'a du liquide de frein et du liquide de refroidissement dans une électrique...
Pour moi, y'a que l'huile moteur qui est en moins par rapport a une thermique...

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triphase
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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par triphase » mar. 12 03 , 2019 10:03

et le filtre à huile moteur
et le filtre à carburant
et le filtre à air
et les bougies (de préchauffage ou d'allumage)
et toutes les inspections liées au GMP
et plus tard, les pannes d'embrayage, de FAP ....
et t'cettera
i-MiEV (surtout pour Mme) 50+kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par Rémy » mar. 12 03 , 2019 10:11

et la sonde lambda
et les injecteurs
et le pot catalytique
et la boîte de vitesses...

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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par mimijean » mar. 12 03 , 2019 10:22

L'huile de frein n'est à changer que si "humidité" dans le circuit ... Dans le temps on ne changer pas pour ainsi dire ...

Le liquide, bon, pourquoi pas, pour qu'il garde de bonne qualité, mais je suis pas convaincu que dans une électrique ça chauffe beaucoup...
Restera je suppose s'il y a un genre de différentiel, l'huile "de boîte" ...

Enfin, sur un véhicule de 4 ans, et en 60 000 km, hors les pneus, car quand tu vas la rendre, on va te demander de les changer ... mais ça, ça risque de ne pas être pris dans le contrat ....

Sur les 100 000 premiers km, ça risque d'être les pneus et essuies glace, le plus gros budget, le reste y a pas grand chose....

Viendront après amortisseurs, rotules, etc, et encore ça retiendra bien 50 à 100 000km de plus ...

Je pense que ces 1150€ pourrait être réels, mais sur pas loin de 200 000 km ...

Peut être qu'à la place de 50kWh, il ne restera plus que l'équivalent de plus de 30 kWh, mais ça restera bien ....
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 90 000 km, avril 2019, 5.5 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais, décembre 2015-décembre 2018 : 59 000 km mrgreen: et une zoé 12/2018.

Pouet
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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par Pouet » mar. 12 03 , 2019 10:46

Ok, j'ai compris ^^

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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par Socrate » sam. 16 03 , 2019 9:58

De la Peugeot 208 électrique, nous connaissons presque tout. Ultime interrogation avant sa sortie prévue à l’automne prochain : le prix. Il serait à peine supérieur à 30.000 euros selon nos confrères de L’argus.

https://www.automobile-propre.com/le-pr ... 8-devoile/

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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par ncaar » sam. 16 03 , 2019 11:45

Socrate a écrit :
sam. 16 03 , 2019 9:58
... le prix. Il serait à peine supérieur à 30.000 euros selon nos confrères de L’argus.
3 fois le prix d'une citadine essence basique 3 cylindres 1litre 12 soupapes VVT neuve garantie 3 ans/100 000 km ... :roll:
Sûr, c'est la voiture du peuple ...
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.

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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par moulino51 » sam. 16 03 , 2019 13:20

Sur, il y a réellement un problème sur le prix des VEs en neuf

Combien coute le 208 en essence :?:



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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par gilles-ricaines37 » sam. 16 03 , 2019 13:27

ils font une offre à partir de 9900€... Mais il doit y avoir des conditions...
Avant, C zéro 2012 avec Canion et Zéro Motorcycle SR 2015
C Zéro, Saxo NiCad, Volta, Scoot'elec et E-Tricks.
Production photo voltaique 3 kwc

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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par moulino51 » sam. 16 03 , 2019 13:32

Oui Gilles j'ai vu, mais admettons qu'elle soit a 15000 en essence, a 30 000 en électrique on se fiche des gens
On estime généralement la Batterie a 7/8000 le surplus c'est quoi ?


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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par ncaar » sam. 16 03 , 2019 13:43

moulino51 a écrit :
sam. 16 03 , 2019 13:32
On estime généralement la Batterie a 7/8000 le surplus c'est quoi ?
La perte sur les pièces et l'entretien par le réseau de CC. Et peut-être sur les marges arrières sucées aux pétroliers ? :mrgreen:
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.

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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par moulino51 » sam. 16 03 , 2019 13:50

Je trouvais déjà la Zoé bien trop chère en achat avec les batteries, mais la e208 atteindrait des sommets si le prix de 30 000 € était confirmé.
MP a suivre Nicolas :wink:


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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par jackychan » sam. 16 03 , 2019 13:57

euh une zoe en achat de batterie il me semble que c'est le même prix voir plus ??
je me trompe ?

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Re: Peugeot e208 : 100% électrique

Message par moulino51 » sam. 16 03 , 2019 14:17

On va attendre le prix "officiel" de la e208




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