Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
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Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
Bonjour,
c'est fait, les triplettes sont référencées dans ABRP.
Pour l'instant en version Alpha.
Faites remonter vos observations, si vous le trouvez trop pessimiste, ou trop optimiste .
En cliquant, sur Show Settings vous pouvez choisir votre véhicule plus différentes options.
En cliquant sur Show More Settings vous pourrez indiquer la dégradation supposé de votre battery pour ajuster la réponse d'ARBP etc...
Bonne route
c'est fait, les triplettes sont référencées dans ABRP.
Pour l'instant en version Alpha.
Faites remonter vos observations, si vous le trouvez trop pessimiste, ou trop optimiste .
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Re: Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
Sur la zoé, c'est un peu pessimiste, mais c'est mieux dans ce sens là !
Ce que j'ai déjà remarqué sur des études de trajet, c'est que parfois il te fait charger juste pour 1-2%, et il gère un peu mal les points de charge que tu imposes, mais l'un dans l'autre, ça donne une bonne idée de ce qui est possible.
Green race lui ne gérait pas du tout les points de charges.
Pour la triplette, malheureusement et heureusement, je ne la prends plus pour des trajets un peu limite ...
Ce que j'ai déjà remarqué sur des études de trajet, c'est que parfois il te fait charger juste pour 1-2%, et il gère un peu mal les points de charge que tu imposes, mais l'un dans l'autre, ça donne une bonne idée de ce qui est possible.
Green race lui ne gérait pas du tout les points de charges.
Pour la triplette, malheureusement et heureusement, je ne la prends plus pour des trajets un peu limite ...
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
Oui bien sur lorsque l'on a le choix entre une Zoé de 60 kWh et une triplette de 16 kWh
Mais je suis persuadé qu'il reste encore du monde avec seulement une seule triplette
je viens de faire un petit voyage de 170 km et j'ai trouvé ABRP pas mal; peut-être un peu pessimiste quand aux capacités de l'i-Miev à recharger la batterie dans les descente.
Mais je suis persuadé qu'il reste encore du monde avec seulement une seule triplette
je viens de faire un petit voyage de 170 km et j'ai trouvé ABRP pas mal; peut-être un peu pessimiste quand aux capacités de l'i-Miev à recharger la batterie dans les descente.
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Re: Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
Aujourd'hui, trajet prévu en zoé
....
Je fais 11 km de plus, et voilà le résultat :
J'ai roulé au régulateur le plus possible, quelque passage où ce n'était pas possible de rouler aux "80" maxi, mais moins, donc je dirais plutôt fiable, les seuls extras que je me suis permis parfois, c'était le régulateur à 82, à la place de 80 ..
Donc pour une zoé de 10 000 km et moins d'un an, ça parait assez fiable .... J'ai voulu descendre bas pour voir ....
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
Tu as fait combien de km aujourd'hui ?
Gé
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"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
Pratiquement 260 km Gé ! sur une seule charge. Donc, on va dire 270 km possible.
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Re: Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
Donc tu n'avais pas rechargé depuis ce matin
Gé
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Re: Calibrage, étalonnage d' ABRP (A Better RoutePlanner)
Non, je savais que c'était à peu près possible, il n'y avait plus que pour aller à la balnéo, où je n'étais pas sûr...
Si j'avais eu le "courage" j 'aurai du faire quelques tous dans le village pour arriver à 5 km, et "monitorer" les batteries ....
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