Charge incomplète; ne charge plus

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
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lou2223
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Charge incomplète; ne charge plus

Message par lou2223 » lun. 22 04 , 2019 15:20

Salut à tous,
surprise ce matin en voulant partir avec la C-zéro, la jauge n'était pas pleine... et après allumage, le voyant rouge de la batterie et le voyant orange voiture avec ! s'affichent ensemble. :?
J'ai relancé une charge pour voir, le CRO s'allume, le voyant charge s'illumine, la ventilation s'enclenche comme d'habitude et puis tout stop d'un coup.
J'ai testé la tension de ma batterie de servitude, j'ai 12.3V (à ma connaissance, elle est d'origine) [edit] à l'arrêt; contact mis, j'ai 11.9V [edit]
Visualisation sur Canion, j'étais à 75% de Soc; les cellules sont équilibrées, enfin pas une se démarquant réellement des autres.
Je viens d'aller faire un tour du quartier; accélération normale; régénération normale; j'ai branché de nouveau mais la charge ne démarre toujours pas. Par contre j'ai cru entendre un bruit de contacteur venant de l'avant (je ne suis pas là d'habitude pour écouter en fin de charge).
Pour info, j'ai fait une petite escapade hier de 265km environ; test de 2mn sur une chademo en allant car nouvelle borne sur mon parcours et je voulais être sur que ça passe au retour; à 110km chademo jusqu'à 80%; arrivé à destination charge lente de 64 à 100%; au retour, à 90km chademo pour finir le voyage et brancher à la maison comme d'habitude avec la surprise ce matin...

Elle me punit d'avoir regardé les petites annonces pour un modèle avec plus d'autonomie :roll:
Bientôt 3 ans et 65600km sans soucis depuis le changement de batterie de traction, c'était trop beau :|

Si vous avez des idées, avant passage chez Citroën demain (j'en profiterai pour voir si Chademo passe toujours), je suis preneur.
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ncaar
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par ncaar » lun. 22 04 , 2019 16:03

Ben, j'ai eu la même chose en septembre dernier à 94000 et des poussières : branchement du boitier de charge lente : les loupiotes s'allument, la clim démarre et au bout de 30 secondes, double clic à l'avant et arrêt de charge.
J'avais testé ma batterie 12 V (elle aussi d'origine, soit 2011) : tension subnormale. Je 'ai malgré tout changé pour une neuve (et ai recyclé l'ancienne sur un tracteur-tondeuse thermique : elle fonctionne parfaitement depuis) puisqu'il parait qu'une tension basse ne permet pas la gestion électronique du VE. J'ai branché mon câble sur une prise située sur un autre réseau : rien ! Je suis allé chez Citron avec mon câble de charge pour demander qu'il le teste sur une C-Zéro à l'atelier : il fonctionne parfaitement. Je suis allé jusqu'à une borne ChaDeMo pour voir si la voiture chargeait encore en rapide : OK. Et si la batterie de traction chargeait encore la batterie 12 V : OK
Diagnostic : chargeur embarqué AC/DC cramé avec convertisseur DC/DC OK. Traitement : changer l'ensemble chez Citron pour 2600 €. Conclusion : depuis, je ne charge plus qu'en rapide en ville.

Si tu prévoies de passer chez Citron, ne change pas ta batterie 12V, c'est la première chose qu'ils feront.
Si le voyant "batterie" s'allume toujours en rouge après changement de batterie, c'est que ton convertisseur ne fonctionne plus ; ça ne change rien pour Citron qui vont tout te changer, mais en revanche, il semble que ce type de panne sur le chargeur soit réparable en électronique. Donc ton chargeur d'origine pourrait m'intéresser s'il est du premier type (2011).
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par lou2223 » lun. 22 04 , 2019 16:15

Merci pour ton témoignage; j'étais justement en train de lire le topic "Triplettes, ce qui finit par lacher".... que tu tiens à jour.

Question, chargeur et onduleur, c'est la même bête?? parce que dans l'historique des interventions de Citroën sur ma C-zéro, j'ai déjà onduleur changé en octobre 2015 (juste avant que je l'ai; imputation NKD) et aussi lors de mon changement de batterie en 2016 (imputation NRY)
Je vais envoyer un message à CMJ Solution aussi; si chademo fonctionne demain, je ne me laisserai pas coincer par Citroën.
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par ncaar » lun. 22 04 , 2019 16:33

Non, l'onduleur est - sauf erreur - le coffret de droite lorsque tu retires le fond de ton coffre arrière : il gère le moteur. Le chargeur-convertisseur est le coffret de gauche.
Perso, lors de la panne, je n'ai pas amené ma C-Zéro chez Citron pour la bonne raison qu'ils n'ont pas de ChaDeMo et qu'il ne me serait plus resté assez de jus pour atteindre ensuite cette borne. La bagnole étant alors coincée chez eux, tu n'as plus qu'à passer à la caisse …
J'ai contacté CMJ : il n'a pas de chargeur 1ere génération d'occase.
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par ronan16 » lun. 22 04 , 2019 16:45

Le clac à l'avant, j'ai vu passer un post sur un défaut d'isolement du bloc clim. C'est sur le forum.
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par lou2223 » lun. 22 04 , 2019 17:12

viewtopic.php?f=60&t=16425&start=15#p248489 c'est à ça que tu penses Ronan?
il est question de plusieurs clac; je n'en ai entendu qu'un après l'arrêt de charge.


Donc chargeur à gauche?:
IMG_20190422_174942bis.jpg
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par ncaar » lun. 22 04 , 2019 17:26

lou2223 a écrit :
lun. 22 04 , 2019 17:12
Donc chargeur à gauche ?
Yes ! Voici les photo (poussièreuse) et référence du mien :

chargeur_1.jpg
chargeur_2.jpg
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par lou2223 » lun. 22 04 , 2019 17:53

ok moi c'est 9499C341 Serial 22459 du 2011.12.22

le reste étant identique, la référence de cette pièce est donc ZHTP1529R
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par lou2223 » lun. 22 04 , 2019 17:58

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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par ralphpel » lun. 22 04 , 2019 18:00

Bonsoir,
Tu as le chargeur et le convertisseur dc dc hs , donc tu pourras pas rouler très longtemps avant que tu n ai plus de 12volt .
Par contre , suivant pas mal de post le gros avantage , tu dois pouvoir le réparer en changeant quelques Condo .
Regarde il y a un post dessus

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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par lou2223 » lun. 22 04 , 2019 18:05

ncaar a écrit :
lun. 22 04 , 2019 16:33
...
J'ai contacté CMJ : il n'a pas de chargeur 1ere génération d'occase.
Parce qu'un plus récent ne fonctionnerai pas? genre j'en vois d'occas là mais avec comme date 2016
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par lou2223 » lun. 22 04 , 2019 18:20

ralphpel a écrit :
lun. 22 04 , 2019 18:00
Bonsoir,
Tu as le chargeur et le convertisseur dc dc hs , donc tu pourras pas rouler très longtemps avant que tu n ai plus de 12volt .
Par contre , suivant pas mal de post le gros avantage , tu dois pouvoir le réparer en changeant quelques Condo .
Regarde il y a un post dessus
si c'est de ce post là dont tu parles ou de celui ci qui rebondit sur le premier, j'avais espéré n'avoir à jamais intervenir à ce niveau là :?

vais voir si chademo fonctionne demain déjà; et faire diag chez Citroën avant de toucher quoi que ce soit.
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par ronan16 » mar. 23 04 , 2019 7:29

lou2223 a écrit :
lun. 22 04 , 2019 17:12
viewtopic.php?f=60&t=16425&start=15#p248489 c'est à ça que tu penses Ronan?
il est question de plusieurs clac; je n'en ai entendu qu'un après l'arrêt de charge.
Oui je pensais à ce post là.
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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par ncaar » mar. 23 04 , 2019 12:12

lou2223 a écrit :
lun. 22 04 , 2019 18:05
Parce qu'un plus récent ne fonctionnerai pas? genre j'en vois d'occas là mais avec comme date 2016
Que nenni, les modèles (et les batteries) sont différents.
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.

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Re: Charge incomplète; ne charge plus

Message par mimijean » mar. 23 04 , 2019 16:49

Je me dis un truc, si c'est le dc dc hs, en chargeant la 12v, ça devrait démarrer la charge en 22V non ? ou alors il est court-jus ?

En charge chademo alors, ça a donné quoi ?
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 90 000 km, avril 2019, 5.5 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais, décembre 2015-décembre 2018 : 59 000 km mrgreen: et une zoé 12/2018.

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