Du coup, je viens de rééplucher (pour la première en fait) les conditions de garantie de ma iMiEV. Je croyais qu'elle était garantie 5 ans/100kkm. Mais en fait, pas exactement.
Alors, le texte (simplifié) dit "garantie 3 ans/100kkm) pour tous les éléments du VE, sauf les pièces à garantie particulière".
Il y a 5 ans/100kkm de garantie sur les composants électriques (batterie, moteur, chargeur etc...) mais PAS sur le "câble de charge externe".
Il n'y a pas de garantie du tout sur le liquide lave glace, la graisse, les fusibles, ampoules, enfin la quincaillerie habituelle.
Et 8 ans de garantie corrosion, comme d'habitude en termes alambiqués pour n'être jamais applicable.
En conclusion, à la lecture de ces termes, je dirais que le CRO est garanti 3 ans, à condition qu'il ne présente pas de signes de détérioration due à un usage négligent évidemment...
CRO i-Miev HS
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triphase
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Re: CRO i-Miev HS
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Rémy
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Re: CRO i-Miev HS
Le CRO de breizhrider ne serait donc plus garanti (puisqu'il date de 2016).
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breizhrider
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Re: CRO i-Miev HS
Merci pour vos réponses, je suis toujours dans l'attente de pouvoir récupérer le véhicule et le CRO.
Et oui, j'ai demandé à faire la révision puisque la voiture était déjà sur place, ils m'ont annoncé une semaine de délai le temps de réceptionner les pièces pour la dite révision...
En attendant, on a commandé un CRO sur amazon, en espérant que "l'expertise" soit la bonne, je me méfie toujours avec les garagistes...
J'avais vu le CRO sur Aliexpress, mais on était pas trop chaud pour payer si peu cher.
Pour le problème du CRO, je verrais quand je le récupérerais, mais je me souviens qu'au branchement il se mettait bien sur power et se mettait en charge terminée par la suite, donc peut être plus un problème au niveau électronique ou vers la prise type 1!!!
Pour la garantie, tant pis, entre le discours des commerciaux et du SAV on se fera toujours avoir de toute façon. Maintenant il n'y a pas que çà, il y a la gestion calamiteuse de la situation aussi, 2 mois sans véhicule et ce n'est pas terminé encore, un véhicule de location promis mais non reçu, les balades téléphoniques entre le service clientèle, l'assistance et le garagiste, bref ras le bol d'être la balle de tennis entre toutes ces raquettes . Et on nous demande encore d'envoyer des mails à tel ou tel service pour avoir un geste sur un "accessoire" à 1000€, aussi cher qu'une wallbox; j'ai l'impression qu'ils savent pas faire leur boulot tout seul...
En tout cas, ils m'auront épargné des mois de réflexion pour l'achat d'un Mitsubishi Outlander PHEV.
Et oui, j'ai demandé à faire la révision puisque la voiture était déjà sur place, ils m'ont annoncé une semaine de délai le temps de réceptionner les pièces pour la dite révision...
En attendant, on a commandé un CRO sur amazon, en espérant que "l'expertise" soit la bonne, je me méfie toujours avec les garagistes...
J'avais vu le CRO sur Aliexpress, mais on était pas trop chaud pour payer si peu cher.
Pour le problème du CRO, je verrais quand je le récupérerais, mais je me souviens qu'au branchement il se mettait bien sur power et se mettait en charge terminée par la suite, donc peut être plus un problème au niveau électronique ou vers la prise type 1!!!
Pour la garantie, tant pis, entre le discours des commerciaux et du SAV on se fera toujours avoir de toute façon. Maintenant il n'y a pas que çà, il y a la gestion calamiteuse de la situation aussi, 2 mois sans véhicule et ce n'est pas terminé encore, un véhicule de location promis mais non reçu, les balades téléphoniques entre le service clientèle, l'assistance et le garagiste, bref ras le bol d'être la balle de tennis entre toutes ces raquettes . Et on nous demande encore d'envoyer des mails à tel ou tel service pour avoir un geste sur un "accessoire" à 1000€, aussi cher qu'une wallbox; j'ai l'impression qu'ils savent pas faire leur boulot tout seul...
En tout cas, ils m'auront épargné des mois de réflexion pour l'achat d'un Mitsubishi Outlander PHEV.