Cellules NEUVES
Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51
- tjjq44
- Messages : 91
- Enregistré le : mar. 22 08 , 2023 4:44
- Mes véhicules : Peugeot Ion 2019
- Localisation : FR-44-Vallet
Re: Cellules NEUVES
En effet les chances sont minimes mais on a déjà vu des cas d’assurés s’étant vu refuser une indemnisation d’un dégât des eaux parce que leur cheminée n’avait pas été ramonée… lunaire mais légal.
-
avilinks
- Messages : 31
- Enregistré le : mar. 30 06 , 2020 5:49
- Mes véhicules : Ion 2016 - CZéro 2020 - Model Y 2024
- Localisation : Autour de Rennes
Re: Cellules NEUVES
D'après le garage Revolte , augmenter la capacité de la batterie d'une voiture électrique n'est pas légal. J'imagine que le cas est différent lorsque c'est le constructeur qui le fait lui-même sur les véhicules qu'il a conçus et homologués.
C'est tentant de passer outre, mais penser qu'un assureur ne va pas se poser des questions sur un véhicule électrique de 15/20 ans qui continue à rouler alors que les modules constituant sa batterie n'existent pas en pièces détachées me paraît un brin optimiste... Surtout si ledit véhicule a mis le feu à une habitation...
C'est tentant de passer outre, mais penser qu'un assureur ne va pas se poser des questions sur un véhicule électrique de 15/20 ans qui continue à rouler alors que les modules constituant sa batterie n'existent pas en pièces détachées me paraît un brin optimiste... Surtout si ledit véhicule a mis le feu à une habitation...
- triphase
- Messages : 12821
- Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 15:00
- Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - Kia eSoul - Zero S
- Localisation : FR-68-Colmar
Re: Cellules NEUVES
Donc il faut passer par un professionnel du rétrofit...
i-MiEV 112kkm
e-Soul 112kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
e-Soul 112kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
- triphase
- Messages : 12821
- Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 15:00
- Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - Kia eSoul - Zero S
- Localisation : FR-68-Colmar
Re: Cellules NEUVES
Il y a de quoi... Au moins citer le nom de cette excellente compagnie d'assurance, à défaut d'entamer des hostilités judiciaires
Ma cheminée n'a jamais été ramonée. (ex)chaudière à gaz, le conduit reste propre (vérif visuelle par mes soins). Il y a un certain nombre d'années j'ai eu un incendie sans rapport avec le chauffage. L'assurance (mutuelle sans but lucratif) m'a correctement indemnisé sans s'intéresser à la cheminée.
i-MiEV 112kkm
e-Soul 112kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
e-Soul 112kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
-
nopb
- Messages : 22
- Enregistré le : sam. 10 05 , 2014 20:02
- Mes véhicules : Mia (quelques mois) puis Ion 16kW de 2011, 68000km
- Localisation : FR-38-Grenoble
Re: Cellules NEUVES
Le rétrofit thermique à électrique est encadré, mais est-il possible de faire du rétrofit électrique à électrique pour changer de modèle de batterie, je n'ai jamais vu d'offre de ce type. Ca aurait pourtant du sens.
Re: Cellules NEUVES
C-Zero 2019
-
etienne24
- Messages : 35
- Enregistré le : mar. 05 03 , 2019 13:46
- Mes véhicules : Peugeot ion 2017
- Localisation : port ste foy - dordogne
Re: Cellules NEUVES
Moi je pourrais être intéressé. Situé en dordogne
-
dark vador 008
- Messages : 99
- Enregistré le : mar. 04 10 , 2011 21:33
- Mes véhicules : 106
- Contact :
Re: Cellules NEUVES
Tu as trouvé des cellules ressemblante ?
Hésite pas à venir t'abonner sur ma petite page Youtube
- 4en1
- Messages : 2109
- Enregistré le : mar. 30 10 , 2012 11:48
- Mes véhicules : Saxo, 106, Vectrix, Leaf 62 e+, e-NV200 40
- Localisation : France Sud
Re: Cellules NEUVES
En dordogne? Si c'est de Tom que vous parlez, il semble fiable et réglo !
Saxo 3p4p, 106 3p2p, Vectrix 125, Leaf e+, e.nv200
Prod IAB Photovoltaïque 9 kwc
Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie li-ion : 10 kwh
Toulouse Est, ENEDIS mes données ne sont pas à vendre !
Prod IAB Photovoltaïque 9 kwc
Autoconsommation solaire 6 Kwc + batterie li-ion : 10 kwh
Toulouse Est, ENEDIS mes données ne sont pas à vendre !
- Skippy
- Messages : 2936
- Enregistré le : sam. 09 05 , 2009 15:51
- Localisation : Variable-Propulseur Nucléaire
Re: Cellules NEUVES
C'est manifestement une offre sans intérêt, pas une demande en 5 mois !
Merci au(x) modérateur(s) de clôturer ce post.
Merci au(x) modérateur(s) de clôturer ce post.
Ion, avec SAV National & local +/- 30km!(Service Après Vente). PARTI vers la CONCURRENCE abandon d'un VIEUX Logo lasagne (RENO..) sans SAV a moins de 500km ! 
- man3515
- Modérateur des Forums

- Messages : 3740
- Enregistré le : ven. 30 10 , 2015 22:08
- Mes véhicules : Ion + Clio élec 1996 + Express élec 1996
- Localisation : FR - 45 - Briare
Re: Cellules NEUVES
On ne va pas clôturer.
On en reparlera sûrement plus tard, quand le nombre de problèmes grandira
On en reparlera sûrement plus tard, quand le nombre de problèmes grandira