Un pti topic sur la remise en état de la ion que j'ai recu d'un ami
120 000km 2012, un vrai sac de noeuds...

déja effectué:
- échange batterie 12V (qui était d'origine et complètement morte!)
- Nouvelle immatriculation (ca a été long car était hors France)
- Diag et échange 4 celules
- Réparation cable du ventilateur de batterie, sectionné par une martre
- Effacement de tous les DTC induits par pes problemes ci-dessus avec le diag peugeot.
- Vidange de boite, changement de liquide de frein, des essuie glaces, filtre de cabine etc...
- Peinture antirouille de toutes les soudures en dessous
Au test : encore la tortue... c'est mieux, mais il reste des celules faiblardes. Elle est coriace cette tortue
ré-ouverture du pack pour détortuification complète à finir ....
reste a diagnostiquer:
probleme qui se manifeste dans certains serrés virages la voiture ralentit fortement en vibrant, comme si la roue AVD touchait un élément.
Peut etre un problème de capteur ESP? sauf que je n'ai pas vu de voyant ESP allumé? qqun aurait une piste ?


