C-Zéro à 90 € par mois tout compris sans apport...

[Remundo]

Hum, sur 23 mois, il faut payer 2415€...

Et on n'a plus rien le 24ème mois : ni voiture, ni batteries.

Donc il faut rouler beaucoup pour y trouver un intérêt...

En négligeant le coût électrique : 2415€, c'est environ 1725L de Gasoil, soit 34 500 km (5L/100 km)

Il faut faire 1500 km par mois pour éviter 75L/mois, soit 112,5€/mois de gasoil

En intégrant ce coût : 20 kWh/100 km x 15 = 300 kWh / mois, soit 30 € d'électricité /mois à ajouter !

C'est mi-figue, mi-raisin... mais pour ceux qui veulent un VE sans investir, c'est une opportunité.

[geronimo]

Bonjour
Remundo ton calcul n'est pas faux mais je crois qu'il faut envisager cela dans un contexte plus large. Autrement dit un véhicule comme la C zéro peut permettre de se passer d'une seconde voiture pour une famille et ce pendant 2 ans.
Par conséquent, pour l'acquéreur de la C zéro il faut déduire le cout kilométrique de cette seconde voiture à cette location de même que les frais d'entretien d'une thermique sur 2 ans.
Donc pour moi le système est très favorable.
Par contre et comme tu le dis justement, reste le problème après le 23ème mois ( option d'achat mais à quel tarif ? Etc...)

[gilles-ricaines37]

De toute façon elles sont toutes parties. Il faut voir cela comme une location et à ce prix, c'est super bien placé. A la fin tu peux soit la rendre soit l'acheter sur la base Argus. Je pense que cela va permettre à des personnes qui ne mettraient pas 25k€ dans un VE de venir sur ce type de véhicule, l'usage de la C zéro les rendra addicte...

[gilles-ricaines37]

Le contrat est pour 20000km, mais en effet pendant ces 2 ans o€ de frais d'entretien alors qu'avec une thermique... Le prix d'achat sera stipulé à la livraison, je vous l'indiquerai.

[qqvvdb]

Je suis vert... J'ai payé ma Ion plein pot 400/€mois. Faut vraiment qu'ils soient dans une sacré mouise pour casser les prix comme ça !

[triphase]

Il y a de quoi être vert. C'est de la braderie. Ils y perdent pas mal de thunes. Et c'est pas sympa pour les clients qui sont passés avant, ni pour ceux qui passeront après Quoique, même si ils disent "y en a plus" p'tet qu'il deviendra possible de négocier. C'est l'effet "il faut placer une certaine quantité avant le 1er juillet"?

Au niveau de la rentabilité de cette loc, même au double cela resterait la moitié du prix! Pas d'invest qui se déprécie, pas d'inquiétude sur l'évolution de la batterie, the foot!

Je sens que je vais avoir des discussions avec citron, les ferai patienter un peu chez nissan

[costet]

Je suis vert... J'ai payé ma Ion plein pot 400/€mois.

Ne raisonne pas comme ça : la tienne elle est à toi! ils ne peuvent pas te faire le coup du "Who killed the electric car"

[Palm35]

en fait, ce n'est pas une aussi mauvaise affaire que cela pour Citroën
Cela leurs permet de :
- immatriculer d'un coup 200 VE . (on regardera le chiffre des nouveaux VE immatriculés les prochains mois pour vérifier cette offre et voire si elle correspond bien à la réalité.)
- toucher 200 x 5000€ soit 1 000 000€ de primes gouvernementales. A ce jour, on ne sait pas si cette prime sera reconduite en 2013.
- vider les stocks
- percevoir un loyer de 2070€ durant 23 mois sur chauqe C-Zero.

Si on regarde sur une C-Zero, Citroën va toucher 5000€ + 2070€ soit 7070€ et ensuite au bout de 23 mois, récupérer la C-Zero qui aura 20000km ou moins. En deuxième main, Citroën peut la revendre d'occasion dans les 10000€, ce qui fait qu'au final, une C-Zero aura été vendue pour 17070€. On ne doit pas être trop loin du prix de revient, et donc Citroën, s'en tire bien...

De plus cela fait le buzz et peut amorcer la pompe pour en vendre d'autres, car les gens la voyant circuler se diront 'La voiture électrique, finalement, c'est pas mal et j'en veux une'...

[lbm055]

Quinze jours après ma tribune intitulée 'Renault lâche ses ambassadeurs du VE' (voir ici), Citroën lance son offre 'Spécial Ambassadeur de l'électrique' !

Coïncidence !

Je vais demain chez Citroën Bar-le-Duc.

[triphase]

ça pour buzzer, ça risque de buzzer. Mais s'ils en ont qques centaines à écouler, mais 50000 demandes, qui la plupart ne seront pas satisfaites (à moins que pour le même prix on leur refile une C1 ou C2....), alors les gens auront l'impression de jouer à la loterie. Comme pour acheter des billets d'avion ou de train, où on ne sait jamais à l'avance combien ça va coûter.

Pour un heureux, 100 loosers qui vont crier "arnaque" Sachant que les mécontents parlent davantage que les satisfaits....

[bonsai]

Je vais mettre ça sur le compte des trois verres de pinards que j'ai pris au repas, je ne comprends pas ce que tu veux dire. Pardon

[triphase]

P'tet mal exprimé...

Lorsqu'on te vend un article à un certain prix, tu peux penser que ce prix est le bon.

Quand ensuite on te vend le même article 4 fois moins cher, tu es super content, mais pas celui qui a acheté avant.

Si enfin l'article revient au prix initial, qui voudra encore l'acheter? Quel est le "juste" prix? Confusion!

C'est les soldes d'été? Pourtant on change pas de voiture comme de fringues, la décote n'est pas si rapide! Je cois que ça va téléphoner sec demain!

[gilles-ricaines37]

je ne suis pas sur qu'il y ait tant de demandes que cela. Plus bien sur que les 200 initiales, je vais faire le point avec le commercial et voir s'ils sont débordés par la demande... En plus je l'aime bien la C zéro, je serai déçu si je suis "recalé"...

[lbm055]

Je reviens de chez Citroën Bar-le-Duc. Le commercial en chef m'a précisé que les concessions avaient reçu dès vendredi soir un message leur précisant que les 200 C-Zero avaient déjà été retenues.

Il se renseigne toutefois, sans grande conviction.

Il avait déjà reçu une demande pour cette offre.

[gilles-ricaines37]

Cela dépend aussi peut-être du stock qu'ils avaient dans chaque concession. Sur Tours, ils avaient 5 C zéro de disponibles avant l'opération.