Panne de freinage et rappel de czimions

[oliviosu]

La mise à jour soft ne change t'elle pas les valeurs de dépressions haute et basse.

Par exemple pour plus de sécurité, valeur basse plus élevée pour avoir plus de vide en réserve en cas de freinage d'urgence
(Surtout utile si pompage sur la pédale)

[moulino51]

Il faudrait pour cela un capteur "progressif" au lieu d'un simple contacteur.

(je ne sais pas comment est la Zimion)


Gé

[oliviosu]

Le capteur de dépression est bien "progressif" (genre 4-20mA),
mais la commande de la pompe est en tout ou rien.
Et on règle des seuils par exemple:
si signal capteur inférieur à 10mA on enclenche le relais de la pompe jusqu'à obtenir 15mA puis on coupe.

[ebire]

Pompe à vide changée, pas de différence au freinage.
Par contre la nouvelle est plus bruyante, au démarrage de la voiture on l'entend et aussi de temps
en temps. je l'ai bien entendue aussi de l'extérieur de la voiture.

Au retour du garage j'ai eu l'impression que les barrettes descendaient moins vite
et ce matin après recharge la voiture affichait 119 km alors que c'est plutôt 110 en général
en ce moment (la voiture a 25 000 km et fait surtout de la RD-RN à 70-90 km/h).
Il y a peut-être eu une mise à jour logicielle au passage ou c'est juste le radoucissement
plus un peu d'auto-persuasion

[ronan16]

Il y a peut-être eu une mise à jour logicielle au passage ou c'est juste le radoucissement
plus un peu d'auto-persuasion

J'adorre l'auto-persuasion .... pour ma part, je pratique régulièrement.

J'ai remarqué qu'il était très facile de psychoter avec les voitures électriques.
Cela tient certainement au fait que les pionniers, comme nous, doivent constamment lutter contre les préjugés d'électriphobie ou alors à cause du manque d'information disponible directement dans l’ordinateur de bord : version des différents logiciels et firmwares, remonté d'information et/ou de message d'erreur, tout les éléments possible pour voir l'état de santé de la batterie, etc....
De la même manière que certain bricoleur de nouvelle technologie, les VE devrait permettre de lire (faute de modifier) toutes les informations possible que contiennent ces véhicules. La balle est dans le camp des constructeurs.

[saxo-montagne]

Salut,

pour ceux qui ont des descentes, avez-vous constaté comme moi que le freinage récupératif semble s'accentuer en fonction de la pression sur la pédale de frein ?
Par exemple, vers 40km/h en descente, j’effleure la pédale de frein : l'aiguille de conso part dans le bleu à moitié environ, les plaquettes ne frottent même pas. Si j'appuie plus fort sur le frein, les plaquettes commence à frotter significativement, mais en parallèle l'aiguille de conso accentue sa course plus loin dans le bleu.

Qu'en pensez-vous ? Qu'en est-il pour ceux qui ont adopté la position B ?

[ronan16]

+1
Oui on peut doser la régénération en fonction du besoin en frein moteur.
Je dirai que c'est sur les deux premiers centimètres qu'on peut doser le frein moteur sans faire intervenir les freins.

[bambou]

pour ceux qui ont des descentes, avez-vous constaté comme moi que le freinage récupératif semble s'accentuer en fonction de la pression sur la pédale de frein ?

Bien sûr : toute voiture électrique fait ainsi (en tout cas je l'espère).
Et (je précise car on est dans le fil "rappel"), ce n'est pas lié au rappel.

[Citro]

pour ceux qui ont des descentes, avez-vous constaté comme moi que le freinage récupératif semble s'accentuer en fonction de la pression sur la pédale de frein ?

Cela fonctionne également ainsi sur la Volkswagen e-Up.

[ced33]

Bonjour, la semaine dernière j'ai emmené ma c-zéro chez le concessionnaire dans le cadre du rappel du changement de pompe à vide. çà tombait bien, la veille, le freinage est devenu brutal juste en effleurant la pédale de frein et bloquait les roues uniquement en marche avant.

En arrivant chez le concessionnaire citroën, je lui expose le problème et le fait de changer la pompe à vide le problème a disparu jusqu'à ce jour. 1 semaine après le changement de la pompe, le problème ressurgit. Je suis bon pour reprendre contact avec citroën !!!

[triphase]

logique. Pompe à vide défectueuse = freinage insuffisant. Si dans ton cas le freinage devient "brutal", alors ça n'a rien à voir avec la pompe, faut trouver ot'chose!

[ralphpel]

Moi aussi j ai un freinage brutal après la mise a jour .
Mais pas toujours

[moulino51]

Moi aussi j'ai eu un freinage brutal lors de l'essai de la Czéro, (mais bon mon pieds gauche avait confondu embrayage avec freinage) Ho purée .... ca freiiiiiiiiiiiine


Gé

[ralphpel]

Je ne connais plus le mot embrayage et ça ne me manque pas dans mes bouchons quotidiens

[oliviosu]

Reçu aujourd'hui:
OPE NEL
...supports de la batterie de traction
...deux jours d'immobilisation au maximum

C-0 de 2011